Машинистердің «өз үйі – өлең төсегі»

Новости
31.08.2016, 16:14
Жуырда Маңғыстау локомотив пайдалану депосының жанынан локомотив бригадаларының демалыс үйі пайдалануға берілді. Мұнда машинистер мен олардың көмекшілеріне кезекті рейстен кейін жайлы орында демалып, тынығуына жағдай жасалған.   Он  жатын орны мен жуынып-тамақтанатын, киім ауыстыратын, демалатын бөлмелері бар шағын демалыс үйі  аймақтағы локомотив бригадаларының қажетін толық өтейді.   Қай жерде сапарда жүрсін, локомотив бригадаларының кезекті ауысым алдындағы демалысын ұйымдастыру теміржолшылар үшін ежелден бұлжымас заңдылық, басты шарт. Бертінге дейін локомотив бригадалары Маңғыстау елді мекенінде №26 жатақхананың жалдамалы екі бөлмесінде орын  теуіп келді. Алайда, жатын орынның талапқа сай келмеуі, жаз мезгілдерінде ыстық, қыс айларында салқын болатындығы, сондай-ақ, сумен қамту қызметінің көңіл көншітпейтіндігі осыған дейін талай рет көтерілген мәселе болатын.  Міне, «Локомотив сервистік орталығы» АҚ филиалы «Локомотив» АҚ құрамына қосылғаннан кейін  ғимарат күрделі жөндеуден өтіп, машинистер үшін барлық мүмкіндіктер қарастырылған  демалыс үйіне айналып отыр.   ─ Локомотив бригадалары – біздің негізгі күшіміз, сондықтан оларға жағдай жасау бірінші кезекте. Біздегі Бейнеу, Маңғыстау, Жаңаөзен, Шетпе, Сайөтесті қосқандағы локомотив деполарына қарасты штат саны 760 адамды құрайды. 530 локомотив бригадасы бар, оның ішінде 260 машинистер және 270 машинист көмекшілері. Демалыс орнында қарастырылған 10 орын әзірге  Жаңаөзен, Бейнеу бағытынан келетін локомотив бригадаларына толықтай жетіп тұр. Біздің басты мақсатымыз – сол локомотив бригадаларының талапқа сай тынығып-демалуына жағдай жасау. Жақсы демалған бригада жолда қырағы отырады, жұмысқа қабілеті өседі, жұмыстың өнімділігіне едәуір септігін тигізеді, ең бастысы қозғалыс қауіпсіздігі толық сақталады, – дейді   Маңғыстау локомотив пайдалану депосының кәсіподақ комитетінің төрағасы Әбілсейіт Нәбиханов.   Оның айтуынша, болашақта Бейнеу, Сайөтес станцияларында да машинистердің демалыс үйлерін жетілдіріп, оған спорттық бөлмелерді де қосу жоспарланып отыр екен.

                                                                                                        Әсел ТАҢАТАРОВА

Новости
23.01.2026
Казахстан и Китай укрепляют железнодорожное сотрудничество
Новости
23.01.2026
Новые мобильные диагностические лаборатории КТЖ выявили более 1 500 дефектных рельсов
Новости
23.01.2026
Вице-министр транспорта проинспектировал реконструкцию вокзала Астана-1
Новости
23.01.2026
Поезд с казахстанской сельхозпродукцией прибыл в Сиань
Новости
23.01.2026
КТЖ подвело итоги работы на пограничной станции Достык
Новости / Архив
23.01.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №5 от 23 января 2026 года
Регионы
22.01.2026
Железнодорожницам рассказали о профилактике рака молочной железы в Караганде
КТЖ в лицах
22.01.2026
Более 17 лет работы, 3 предотвращенные аварии и заслуженная награда: будни осмотрщика-ремонтника вагонов
КТЖ в лицах
22.01.2026
Почетный железнодорожник Бокенбай Жасыбай отмечает 75-летний юбилей
Регионы
22.01.2026
Железнодорожники приняли участие в занятии по гражданской обороне в Павлодаре
Инфраструктура
22.01.2026
Талгат Алдыбергенов посетил вокзал Алматы-1 и оценил ход реконструкции
Регионы
21.01.2026
Эффективность и рост: результаты работы станции Алтынколь за год
Новости
21.01.2026
Строительство новых ж/д линий завершат в 2026 году — Нурлан Сауранбаев
Новости
21.01.2026
Контейнеры, маршруты, терминалы: КТЖ готовит сеть к росту грузопотоков
Регионы
21.01.2026
Вопросы безопасности движения и охраны труда обсудили на станции Жанаарка
Грузовые перевозки
21.01.2026
С начала отопительного сезона по сети КТЖ перевезено более 54 млн тонн угля
Новости
20.01.2026
План развития контейнерных перевозок до 2030 года обсуждают в Казахстане
Грузовые перевозки
20.01.2026
Грузовые железнодорожные перевозки зерна в Узбекистан в 2025 году выросли на 32%
Новости
20.01.2026
Система контроля состояния бесстыкового пути внедрена в Акмолинском регионе
Новости / Цифра недели
20.01.2026
Около 822 тысяч пассажирок воспользовались женскими вагонами