Идеи на службу отрасли

24 проекта по улучшению операционной деятельности компании, повышению уровня сервиса и автоматизации, разработанные участниками в рамках программы «Проект- менеджмент», презентовали руководству компании в ходе юбилейного форума молодежи.

В день открытия форума в фойе административного здания АО «НК «ҚТЖ» стартовала выставка проектов молодых новаторов компании. Авторы уникальных разработок поделились своими идеями с руководством компании и приглашенными гостями, в их числе – заместитель председателя правления АО «НК «ҚТЖ» Серик Абденов, управляющий директор по HR АО «НК «ҚТЖ» Тамила Микулич и генеральный директор Центра социального взаимодействия и коммуникаций АО «Самрук-Қазына» Елдос Умирзаков. – Ежегодно, проводя этот форум, мы получаем от вас много идей, делимся ключевыми проблемами, обсуждаем планы на будущее. Очень важно, что именно молодежь проявляет большой интерес к этой площадке, – отметил Серик Абденов. На выставке было презентовано много предложений по повышению уровня сервиса. Так, к примеру, инженер-технолог отдела автоматизации систем управления филиала АО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Восточно-Казахстанское отделение ГП» Евгений Португальский предложил проект «Телеграм-бот – помощник АСУ ДКР», который позволит предоставлять грузоотправителям и грузополучателям удобный сервис по решению возникающих проблем при оформлении документов до получения груза, своевременно получать информацию в связи с сезонными перевозками грузов, рассылать сообщения об изменениях в системе, круглосуточно получать отзывы от клиентов АСУ ДКР. Добавить новый функционал на официальный сайт продажи билетов bilet. railways.kz, который позволит перебронировать билеты без дополнительных расходов, штрафов и затрат времени, предложила менеджер департамента производственной безопасности и экологии

АО «НК «ҚТЖ» Алтынай Жатканбаева. Главный инженер Арысского эксплуатационного вагонного депо Шымкентского отделения грузовых перевозок Галым Байзаков считает целесообразным внедрение экстренной медицинской кнопки или кнопки SOS в купе пассажирских вагонов, сигнал с которой будет автоматически передаваться на дисплей в купе проводника для оперативного реагирования работников пассажирских служб на нештатные ситуации. Немало проектов касалось улучшения производственного процесса, усиления мер по охране труда и безопасности. Так, одобрение получил проект «Речевой информатор» начальника участка радиосвязи Карагандинской дистанции сигнализации и связи Василия Мантрова. – Только за 9 месяцев прошлого года по ҚТЖ было зафиксировано свыше 2000 случаев экстренного торможения, лишь в 731 из них удалось избежать наезда на людей. В среднем за год происходит около 60 случаев наезда на людей, – привел он цифры. – Речевой информатор представляет собой устройство для формирования сигналов оповещения в виде речевых или тональных сигналов для последующей передачи через средства громкоговорящей или радиосвязи. Слесарь-механик Мангистауского эксплуатационного локомотивного депо Еламан Мамитов разработал устройство для безопасности локомотива. Внедрение тепловизионного устройства в кабине машиниста позволяет заранее обнаружить нахождение скота на путях, тем самым предотвратить наезд. Технические характеристики устройства позволят увидеть препятствие на путях за 1800 метров днем и ночью. Интересным для руководства стало предложение инженера связи филиала АО «Транстелеком» – «Павлодартранстелеком» по внедрению автоматизированной железнодорожной справочной системы, интегрированной в «Яндекс.Алиса». Она позволит в режиме голосового диалога на мобильных телефонах клиентов предоставлять необходимую информацию о пассажирских перевозках. – По сути, каждый из представленных проектов отвечает на те ключевые вопросы, которые сегодня имеются в нашей операционной деятельняости, – отметил по итогам презентаций Серик Абденов. – В прошлом году мы провели отбор проектов совместно с «Назарбаев Университетом». Автор одного из отобранных проектов – «Программа для контроля состояния бесстыкового пути» – Даулетбек Жолдасбаев вошел в число «100 молодых лиц ҚТЖ» и является участником юбилейного форума. Говоря о достижениях ҚТЖ, он добавил, что в текущем году компания реализовала большой функционал – безбумажный документооборот с клиентами, и сегодня почти 97% документооборота в АСУ ДКР происходит на безбумажной основе. – Это действительно большое достижение, причем надо отметить, что такой продукт в СНГ имеется только у нас. Вчера с проектами молодых железнодорожников лично ознакомился Председатель правления компании Сауат Мынбаев. Во время презентаций он отметил значимость молодежных инициатив для эффективного развития компании.