С педагогическим тактом
Новости
28.10.2016, 16:11
Технической учебе в Алматинском эксплуатационном локомотивном депо всегда придается особое значение. Ведь от правильных и грамотных действий машинистов напрямую зависит безопасность движения. Задача машиниста-инструктора по обучению локомотивных бригад Артема Биккужина – снабдить бригаду техническими знаниями и научить ее правильно действовать в той или иной ситуации.
Сначала Артем Валерьевич читает лекцию, затем проводит практические занятия. На момент моего прихода в депо проходили технические занятия с машинистами электровозной колонны. В переполненном кабинете собрались локомотивные бригады, обсуждалась интересные темы «Электровоз ВЛ80 – цепи управления линейными контакторами, возможные неисправности и выход их из положения», «Схемы выпрямления переменного тока».
- Чаще всего поводы к чрезвычайным ситуациям включают в себя нарушения правил и инструкций, бывает, что нарушения безопасности движения наступают в результате целой цепочки событий, то есть из-за предпосылок, каждая из которых, на первый взгляд, не представляет опасности, а в целом они создают нестандартную ситуацию. Виной тому низкий уровень знаний локомотивных бригад, - говорит машинист-инструктор.
Технический кабинет оснащен с учетом всех требований. Имеются действующие схемы электровоза и тепловоза. Тренажер намеренно имитирует падения тормозного давления, сбой АЛСН, выход из строя приборов безопасности, другого оборудования. И в процессе обучения Артем Валерьевич видит, какие действия предпринимает локомотивная бригада в создавшейся ситуации. Ведь, по словам специалиста, именно тренинг, разыгранный с помощью тренажера, запоминается гораздо лучше, чем традиционным способом проведенным урок. Здесь участники не просто рассказывают о возможных действиях, но и сами их осуществляют. По словам педагога, плохо обученный специалист является причиной аварийных ситуаций.
- Мне всегда интересно узнать, по призванию ли молодой человек пришел работать в депо или оказался здесь случайно. Наша профессия требует точности и внимания, выносливости и смекалки. Дорога не прощает ни халатности, ни ошибок, - говорит Артем Валерьевич.
Коллеги ценят и уважают своего учителя за его профессионализм и грамотный подход. Он старается по мере возможности выехать с локомотивной бригадой по маршруту, причем в процессе поездки внимательно наблюдает за тем, как реагирует локомотивная бригада, как машинист ведет поезд, делает пометки у себя в журнале, а после рейса проводит тщательный разбор, анализируя каждую погрешность. По его глубокому убеждению, только знания, навыки и опыт могут помочь машинисту реализовать себя в своей профессии.
Елена КОЛДАСБАЕВА, Алматы
Новости
21.04.2026
Главы казахстанских и польских железных дорог обсудили развитие ТМТМ
Новости
21.04.2026
Казахстан и Афганистан продолжают работу в рамках железнодорожного сотрудничества
Регионы
21.04.2026
Технические занятия по безопасности движения прошли в Павлодарской магистральной сети
Социум
21.04.2026
Спецвагоны для людей с особыми потребностями внедрят на ж/д составах в Казахстане
Новости
21.04.2026
КТЖ провел Welcome Day для 34 новых сотрудников в Астане
Новости
21.04.2026
Представители порта Курык оценили модернизацию паромов в Стамбуле
Новости
21.04.2026
КТЖ и Astana IT University усилят взаимодействие в области цифровизации и подготовки кадров
Новости
21.04.2026
Юбилейное заседание ОСЖД стартовало в Астане
Новости / Архив
21.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №30 от 21 апреля 2026 года
Спорт
20.04.2026
Турнир по асык-ату среди железнодорожники прошел в Уральске
Регионы
20.04.2026
Субботники в рамках экологической акции «Таза Қазақстан» прошли в Карагандинской области
Спорт
20.04.2026
Столичные железнодорожники отметили Всемирный день здоровья
Регионы
20.04.2026
Костанайское отделение магистральной сети определило задачи по развитию вокзального хозяйства
Социум
18.04.2026
Социальная поддержка: стартует программа доступного жилья для железнодорожников
Новости
17.04.2026
Весенний комиссионный осмотр стартовал в Акмолинском регионе
Регионы
17.04.2026
Безопасность движения на железной дороге обсудили в Уральске
Регионы
17.04.2026
Алматинское эксплуатационное локомотивное депо подвело итоги первого квартала
Грузовые перевозки
17.04.2026
Казахстан увеличил объем грузоперевозок до 240 млн тонн
Пассажирские перевозки
17.04.2026
В АО «Пассажирские перевозки» рассказали журналистам о подготовке поездов к летнему сезону
Новости / Архив
17.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №29 от 17 апреля 2026 года