Нарушения безопасности движения в Карагандинском регионе снизилось на 10%

В текущем году в Карагандинском регионе наблюдается снижение нарушений безопасности движения на 10%, передает Rail-news.kz. По словам заместителя руководителя инспекции транспортного контроля по Карагандинской области Дастана Жумагулова, на сегодня владельцы частных подъездных путей не соблюдают требования Закона «О железнодорожном транспорте», не принимают меры по устранению неисправностей верхнего строения пути. Это касается и ремонтных бригад, некачественно выполняющих свою работу.

– Как известно, инспекция транспортного контроля является уполномоченным органом в сфере обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте. В связи с этим, в наши обязанности входит круглогодичное осуществление контроля за состоянием пути, – говорит Дастан Жумагулов. – Это диагностика, изучение причин появления отступлений и неисправностей, выполнение работ по их устранению и предупреждению. Работы по текущему содержанию земляного полотна выполняются путевыми бригадами дистанций пути либо специализированными бригадами по содержанию земляного полотна.

Иногда необходимы работы по уширению или сужению пути. В любых случаях, оценку всех действий дает ревизор. В его обязанности также входит расследование причин в некачественном содержании пути, которые в итоге могут привести к сходу. Как правило, квалифицированный и опытный ревизор выполняет свою работу профессионально и качественно. Если, к примеру, произошел излом шейки оси колесной пары, то он выясняет, когда последний раз проводилось последнее техническое обслуживание поезда, с какими гарантийными сроками, и опробование тормозов. Все эти моменты тщательно расследуются, после чего дается заключение.

– Очень важно, чтобы каждая железнодорожная структура добросовестно относилась к своей работе во избежание негативных ситуаций на путях, – сказал в заключении Дастан Жумагулов.