Итоги ревизорских проверок по безопасности движения в ВКО за 2021 год

За 12 месяцев 2021 года в пределах Восточно-Казахстанского участка допущено пять случаев нарушений безопасности движения поездов. В аналогичном периоде 2020-го их было столько же.

В прошлом году региональные отраслевые ревизоры департамента безопасности движения на этом участке провели 637 проверок. Из них 163 были внезапными, 305 – целевыми, контрольными, плановыми и 69 – ночными. Большая часть замечаний со стороны ревизоров касалась несоблюдения техпроцессов, а также нарушений в заполнении, ведении нормативно-технической документации, а то и вовсе ее отсутствии.

По информации главного ревизора департамента безопасности движения по Восточно-Казахстанскому участку Айдына Огузбаева, в ходе проводимых работ принято 269 запретных мер: отставлено 18 локомотивов, 67 грузовых вагонов, 18 пассажирских вагонов. Закрывалось 49 станционных путей, из которых один главный, 16 приемо-отправочных и 32 тракционных, а также 67 стрелочных переводов, 78 раз ограничивалась скорость движения.

Также в числе запретных мер в четырех случаях отменяли комиссионный месячный осмотр, в семи – график технологического процесса, в шести – планы предупредительных работ, 19 выключений из централизации. Было отставлено из эксплуатации 38 приборов СЦБ, отстранены два работника в хозяйстве движения, на повторную проверку знаний направлены 39 работников, изъято из эксплуатации 27 тормозных башмаков, направлено на исправление 22 вагона. При этом следует отметить, что по сравнению с 2020 годом в прошлом году число запретных мер было снижено.

В аппарате региональных ревизоров по безопасности движения за 12 месяцев 2021 года провели в установленном порядке расследования нарушений безопасности движения с выявлением обстоятельств, причин и последствий, правильности классификаций и учета НБД и качества подготовки материалов расследования причастными структурными подразделениями.

В 2021 году региональные ревизоры по безопасности движения участвовали в работе по разработке и актуализации проектов нормативно-технической документации по вопросам безопасности движения, также подготовке предложений по совершенствованию системы управления безопасностью движения. По всем хозяйствам подготовлены материалы к заслушиваниям руководителей структурных подразделений по вопросам безопасности движения.

Кроме этого, региональные ревизоры по безопасности движения в течение прошлого года провели 38 сопровождений поездов с проездом в кабине машиниста, в том числе в специальных вагонах диагностики и вагонах лабораторий связи, выборочно проверив технологию работ.