Косули, домашний скот, люди становятся причиной экстренных торможений машинистов

В этом месяце в границах Астанинской дистанции пути машинистами дважды применено экстренное торможение из-за выхода на пути диких животных, передает Rail-news.kz.

Первый случай произошел в ночное время 8 октября на 382-м километре перегона Акколь – Ельтай: на железнодорожное полотно выскочила косуля. Избежать наезда не удалось. При этом повреждений пути и локомотива не зафиксировано. 

К сожалению, такие случаи не являются редкостью. С начала года на участках Астанинской дистанции пути машинисты 23 раза прибегали к экстренному торможению. В пяти случаях – из-за выхода на пути людей, при этом два из них с наездом. В 18 – из-за животных, дважды наезда удалось избежать. К слову, дикие животные стали причиной экстренного торможения пять раз, а домашние – 13. Оставленные без присмотра коровы, бараны, табуны лошадей пасутся в полосе отвода и пересекают железнодорожное полотно, где придется. 

– Это создает серьезную угрозу безопасности движения поездов, жизни пассажиров, влечет повреждение подвижного состава и задержку пассажирских и грузовых составов, – сказал начальник филиала АО «НК «ҚТЖ» – «Астанинская дистанция пути» Даурен Кабас. – Материал по случаю нахождения на пути или попадания животного под подвижной состав направляется в следственные органы, и владелец скота привлекается к уголовной ответственности. 

Он добавил, что, несмотря на принимаемые меры по предотвращению наездов на людей и животных, количество несчастных случаев не уменьшается. 

В дистанции пути напоминают, что переходить железнодорожные пути можно только в установленных и оборудованных для этого местах. Выпас скота на привязи осуществляется на расстоянии не ближе, чем за 300 метров от полотна железной дороги, а на расстоянии до двух километров – только под постоянным надзором. Прогон скота через железнодорожные переезды и переходы в темное время суток, при туманах, ливнях и метелях запрещен.