Выявить «узкие» места

С начала года от алматинских локомотивщиков в Книгу замечаний поступило 286 рапортов против 422 за аналогичный период прошлого года. 

Как отмечает начальник депо Айдын Сатыбалдин, имеются все предпосылки для безаварийной поездной и маневровой работы. Так, локомотивными бригадами за январь применено 55 экстренных торможений против 78 случаев аналогичного периода прошлого года. В том числе на людей – 16, скот – 11, автотранспорт – 3. По данным расшифровки скоростемерных лент, с начала года допущено восемь случаев нарушений против четырех в прошлом году. Более того, в работе АЛСН на локомотивах допущено 59 случаев сбоя против 84.

В депо делается акцент на профессиональную подготовку локомотивных бригад, отработку устойчивых навыков выполнения безопасных приемов путем применения комплекса обучающих программ. Проводится целенаправленная работа по предупреждению аварийных ситуаций. В ее основе – реализация комплекса организационных мер, предусматривающих повышение требовательности к работникам за выполнением обязанностей в сфере безопасности, а также их обучение, укрепление дисциплины и повышение уровня контроля.

Как говорит начальник депо, рост скорости и интенсивности движения поездов приводит к увеличению психофизиологических нагрузок на локомотивные бригады. Поэтому профилактическая работа здесь в приоритете. Повышение квалификации как одна из форм организации технической учебы, проведение инструктажа и системы проверок знаний является неотъемлемой частью работы в системе безопасности движения. В цехе эксплуатации составляется план, который предусматривает профилактика-восстановительные работы и организационно-технические мероприятия локомотивного депо по обеспечению безопасности движения поездов, повышению надежности тягового, подвижного состава.

Реализация такого механизма позволит выявить «узкие» места, поднять результативность работы локомотивных бригад и перевозочный процесс на более качественный уровень безопасности движения – такую задачу ставит руководство депо.