В Костанае обеспокоены участившимися случаями наложения камней на ж/д пути

Регионы
20.04.2019, 18:24
Аслан Кудабаев

Собственный корреспондент по Костанайской области

В Костанайском регионе заметно повысился уровень состояния безопасности движения поездов. Такие результаты показали итоги первого квартала текущего года.

По словам главного ревизора департамента безопасности движения по Костанайскому отделению грузовых перевозок Сергея Оспанова, за первый квартал этого года допущено 3 случая нарушения безопасности движения против 5 за аналогичный период прошлого года. Общая балльная оценка тяжести нарушений безопасности движения составила 1,5 балла.

– В разрезе хозяйств балльная оценка с обеспечением безопасности движения за I квартал текущего года сложилась следующим образом: по филиалу АО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Костанайское отделение ГП» допущен один случай нарушения безопасности движения (общая оценка составляет 0,5 балла против 5 случаев за аналогичный период прошлого года); по филиалу АО «НК «ҚТЖ» – «Костанайское отделение магистральной сети» – два случая (общая оценка тяжести нарушений безопасности составляет 1 балл), – говорит он.

Что касается состояния безопасности движения на подъездных путях, здесь тоже произошло снижение: допущен один случай нарушения против трех за аналогичный период 2018 года. Причем в этом случае виновными квалифицированы владельцы подъездных путей.

– Ревизорским аппаратом департамента безопасности движения по итогам работы региональных отраслевых ревизоров за I квартал 2019 года выявлено 1861 замечание против 1764 за период минувшего года (увеличение на 97 замечаний), – говорит Сергей Оспанов. – Все выявленные замечания направлены на повышение уровня обеспечения безопасности движения в курируемых хозяйствах, с разработкой мероприятий, рекомендаций и поручений. Ежеквартально проводим селекторные и узловые совещания с участием руководителей линейных предприятий и регионального уровня управления.

Между тем, в Костанайском регионе всерьез озабочены случаями наложения на пути камней и посторонних предметов.

Подобные случаи начинаются с наступлением весенне-летнего периода и в основном на одном и том же перегоне Тобол – Майлино участка Тобол – Арка Тобольской дистанции пути. Так, 28 марта текущего года на 678-м километре пути на железнодорожное полотно были наложены бутовые камни. Машинист следовавшего пассажирского поезда вовремя заметил камни и применил экстренное торможение, в результате чего удалось избежать серьезных последствий. Однако руководство Костанайских отделений грузовых перевозок и магистральной сети всерьез озабочено подобными случаями, поскольку такое вредительство извне может повлечь серьезные последствия. А ЧП в виде наложения камней на этом участке пути происходят здесь систематически, начиная с 2016 года. Во всех случаях благодаря бдительности и профессионализ му машинистов серьезных последствий удалось избежать.

Как сообщил директор Костанайского отделения магистральной сети Булат Баймагамбетов, по итогам происшествия в Костанайском отделении магистральной сети проведен оперативный разбор с участием всех причастных структур, в том числе сотрудников линейной полиции. Начаты оперативно-розыскные мероприятия по установлению лиц, положивших камни на путь. В то же время руководство Тобольской дистанции пути совместно с сотрудниками линейного отдела полиции станции Тобол и представителями акимата Новоильинского сельского округа провели встречу с жителями, школьниками близлежащего с местом происшествия поселка Козыревка, где разъяснили об ответственности за совершение таких правонарушений. Подобная профилактическая работа будет продолжена. А до установления личности виновного на данном участке организовано круглосуточное дежурство сотрудников линейной полиции и работников железной дороги.

– Мы хотим обратиться к населению с просьбой: сообщите в правоохранительные органы, если вы стали свидетелями того, как другие люди кладут на пути посторонние предметы, – призвал директор Костанайского отделения грузовых перевозок Вячеслав Миронов.

Посторонние предметы на железнодорожном пути могут привести к серьезным последствиям, а ведь в поезде могут ехать ваши близкие и знакомые.

Новости
23.01.2026
Казахстан и Китай укрепляют железнодорожное сотрудничество
Новости
23.01.2026
Новые мобильные диагностические лаборатории КТЖ выявили более 1 500 дефектных рельсов
Новости
23.01.2026
Вице-министр транспорта проинспектировал реконструкцию вокзала Астана-1
Новости
23.01.2026
Поезд с казахстанской сельхозпродукцией прибыл в Сиань
Новости
23.01.2026
КТЖ подвело итоги работы на пограничной станции Достык
Новости / Архив
23.01.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №5 от 23 января 2026 года
Регионы
22.01.2026
Железнодорожницам рассказали о профилактике рака молочной железы в Караганде
КТЖ в лицах
22.01.2026
Более 17 лет работы, 3 предотвращенные аварии и заслуженная награда: будни осмотрщика-ремонтника вагонов
КТЖ в лицах
22.01.2026
Почетный железнодорожник Бокенбай Жасыбай отмечает 75-летний юбилей
Регионы
22.01.2026
Железнодорожники приняли участие в занятии по гражданской обороне в Павлодаре
Инфраструктура
22.01.2026
Талгат Алдыбергенов посетил вокзал Алматы-1 и оценил ход реконструкции
Регионы
21.01.2026
Эффективность и рост: результаты работы станции Алтынколь за год
Новости
21.01.2026
Строительство новых ж/д линий завершат в 2026 году — Нурлан Сауранбаев
Новости
21.01.2026
Контейнеры, маршруты, терминалы: КТЖ готовит сеть к росту грузопотоков
Регионы
21.01.2026
Вопросы безопасности движения и охраны труда обсудили на станции Жанаарка
Грузовые перевозки
21.01.2026
С начала отопительного сезона по сети КТЖ перевезено более 54 млн тонн угля
Новости
20.01.2026
План развития контейнерных перевозок до 2030 года обсуждают в Казахстане
Грузовые перевозки
20.01.2026
Грузовые железнодорожные перевозки зерна в Узбекистан в 2025 году выросли на 32%
Новости
20.01.2026
Система контроля состояния бесстыкового пути внедрена в Акмолинском регионе
Новости / Цифра недели
20.01.2026
Около 822 тысяч пассажирок воспользовались женскими вагонами