В Костанае обеспокоены участившимися случаями наложения камней на ж/д пути

Регионы
20.04.2019, 18:24
Аслан Кудабаев

Собственный корреспондент по Костанайской области

В Костанайском регионе заметно повысился уровень состояния безопасности движения поездов. Такие результаты показали итоги первого квартала текущего года.

По словам главного ревизора департамента безопасности движения по Костанайскому отделению грузовых перевозок Сергея Оспанова, за первый квартал этого года допущено 3 случая нарушения безопасности движения против 5 за аналогичный период прошлого года. Общая балльная оценка тяжести нарушений безопасности движения составила 1,5 балла.

– В разрезе хозяйств балльная оценка с обеспечением безопасности движения за I квартал текущего года сложилась следующим образом: по филиалу АО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Костанайское отделение ГП» допущен один случай нарушения безопасности движения (общая оценка составляет 0,5 балла против 5 случаев за аналогичный период прошлого года); по филиалу АО «НК «ҚТЖ» – «Костанайское отделение магистральной сети» – два случая (общая оценка тяжести нарушений безопасности составляет 1 балл), – говорит он.

Что касается состояния безопасности движения на подъездных путях, здесь тоже произошло снижение: допущен один случай нарушения против трех за аналогичный период 2018 года. Причем в этом случае виновными квалифицированы владельцы подъездных путей.

– Ревизорским аппаратом департамента безопасности движения по итогам работы региональных отраслевых ревизоров за I квартал 2019 года выявлено 1861 замечание против 1764 за период минувшего года (увеличение на 97 замечаний), – говорит Сергей Оспанов. – Все выявленные замечания направлены на повышение уровня обеспечения безопасности движения в курируемых хозяйствах, с разработкой мероприятий, рекомендаций и поручений. Ежеквартально проводим селекторные и узловые совещания с участием руководителей линейных предприятий и регионального уровня управления.

Между тем, в Костанайском регионе всерьез озабочены случаями наложения на пути камней и посторонних предметов.

Подобные случаи начинаются с наступлением весенне-летнего периода и в основном на одном и том же перегоне Тобол – Майлино участка Тобол – Арка Тобольской дистанции пути. Так, 28 марта текущего года на 678-м километре пути на железнодорожное полотно были наложены бутовые камни. Машинист следовавшего пассажирского поезда вовремя заметил камни и применил экстренное торможение, в результате чего удалось избежать серьезных последствий. Однако руководство Костанайских отделений грузовых перевозок и магистральной сети всерьез озабочено подобными случаями, поскольку такое вредительство извне может повлечь серьезные последствия. А ЧП в виде наложения камней на этом участке пути происходят здесь систематически, начиная с 2016 года. Во всех случаях благодаря бдительности и профессионализ му машинистов серьезных последствий удалось избежать.

Как сообщил директор Костанайского отделения магистральной сети Булат Баймагамбетов, по итогам происшествия в Костанайском отделении магистральной сети проведен оперативный разбор с участием всех причастных структур, в том числе сотрудников линейной полиции. Начаты оперативно-розыскные мероприятия по установлению лиц, положивших камни на путь. В то же время руководство Тобольской дистанции пути совместно с сотрудниками линейного отдела полиции станции Тобол и представителями акимата Новоильинского сельского округа провели встречу с жителями, школьниками близлежащего с местом происшествия поселка Козыревка, где разъяснили об ответственности за совершение таких правонарушений. Подобная профилактическая работа будет продолжена. А до установления личности виновного на данном участке организовано круглосуточное дежурство сотрудников линейной полиции и работников железной дороги.

– Мы хотим обратиться к населению с просьбой: сообщите в правоохранительные органы, если вы стали свидетелями того, как другие люди кладут на пути посторонние предметы, – призвал директор Костанайского отделения грузовых перевозок Вячеслав Миронов.

Посторонние предметы на железнодорожном пути могут привести к серьезным последствиям, а ведь в поезде могут ехать ваши близкие и знакомые.

Новости
28.11.2025
КТЖ и транспортная полиция усиливают меры безопасности на железнодорожной сети
Грузовые перевозки / Цифра недели
28.11.2025
Более 1,2 тысячи поездов прошли по вторым путям Достык – Мойынты
Новости
28.11.2025
Более 25 компаний стали участниками V Заседания Казахстанско-Швейцарского делового совета
Новости
28.11.2025
В АО «ҚТЖ» провели обучение работе в системе E-Otinish
Новости
28.11.2025
Работники станций Достык и Алтынколь приняли участие в семинаре в КНР
Регионы
28.11.2025
Строительство линии Кызылжар – Мойынты завершат к декабрю 2026 года
Новости
28.11.2025
Подкомитет по железнодорожному транспорту определил задачи на 2026 год
Регионы
28.11.2025
Прозрачный порядок оформления контейнерных поездов введён в Костанайском регионе
Новости
28.11.2025
Форум инвесторов по Транскаспийскому транспортному коридору и связанности прошел в Ташкенте
Новости
28.11.2025
КТЖ и Rail Cargo Austria подписали меморандум о развитии интермодальных перевозок по ТМТМ
Новости / Архив
28.11.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №99 от 28 ноября 2025 года
КТЖ в лицах
27.11.2025
Почетный железнодорожник Болат Оспанов отметил 75-летие
Регионы
27.11.2025
Около 550 деревьев высадили железнодорожники в рамках акции «Таза Қазақстан» в ВКО
Регионы
27.11.2025
Железнодорожники проводят профориентационные лекции в карагандинских вузах
Инфраструктура
27.11.2025
Модернизация железнодорожной инфраструктуры завершена на обводном пути Арыс-1 – Арыс-2
КТЖ в лицах
27.11.2025
Ветеран железнодорожной отрасли Анна Озеранская отметила вековой юбилей
Новости
27.11.2025
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» усиливает меры по охране здоровья и безопасности персонала
Новости
26.11.2025
КТЖ увеличило поставки зерна в Азербайджан в 25 раз
Регионы
26.11.2025
Безаварийная работа и рост показателей: как ВЧД-25 и ВЧД-26 повышают безопасность движения поездов
Регионы
26.11.2025
Условный пожар потушили на станции Тобол