На пути к нулевому травматизму

Регионы
12.12.2019, 23:19

В Актау под председательством управляющего директора – главного инженера АО «НК «ҚТЖ» Батыра Котырева состоялся семинар на тему «Безопасный труд – залог успеха». В нем приняли участие специалисты по охране труда, работники служб производственной безопасности и экологии, главные инженеры отделений грузовых перевозок и магистральной сети. Семинар прошел под лозунгом «Долой опасность! Мы за безопасность!».

Необходимо отметить, что Министерством труда и социальной защиты населения РК 2019 год объявлен Годом безопасности и охраны труда. В АО «НК «ҚТЖ» утверждена Дорожная карта совершенствования корпоративной системы управления производственной безопасностью. Ее задача – конкретизировать и раскрыть ключевые направления работы по исключению травматизма в производственной деятельности. Уже проведена ревизия действующих планов и ключевых показателей деятельности на соответствие последним тенденциям в мировой практике промышленных компаний. Внедрено руководство по управлению производственной безопасностью, переработаны стандарты. Руководством компании дан старт программам «Поведенческие диалоги безопасности», «Останови опасность!», «Происшествия без последствий». Директор департамента производственной безопасности и экологии АО «НК «ҚТЖ» Асхат Сариев рассказал о состоянии травматизма на железной дороге. Стальная магистраль занимает 10-е место среди 14 отраслей экономики, уступая горнодобывающей промышленности, строительной сфере. Компания присоединилась к концепции Международной ассоциации социального обеспечения «Нулевой травматизм», которая основана на семи «золотых правилах». Среди них – создать систему безопасности и гигиены труда, развивать профессиональные навыки и другое. В АО «КТЖ – Грузовые перевозки» запланировано проведение более 150 мероприятий по охране труда. Во всех отделениях организованы технические занятия, внеплановые инструктажи. Исполнительный директор компании Бейбит Ибраев отметил положительную динамику показателей, характеризующих производственный травматизм – на 30% произошло снижение случаев производственного травматизма. В ходе семинара Батыр Котырев вручил руководителям подразделений АО «КТЖ – Грузовые перевозки» сертификаты доверия в области безопасности и охраны труда. Прежде чем его получить, предприятие проходит проверки. Один из основных критериев – отсутствие производственного травматизма в течение 7, 10 и 15 лет. Получение сертификата свидетельствует о том, что в данных предприятиях соблюдаются трудовые права сотрудников, обеспечиваются безопасные условия работы, высокая производительность труда. В течение определенного периода предприятия освобождаются от плановых проверок по вопросам соблюдения трудового законодательства. Сертификаты доверия 1 класса вручены коллективам станций Шу, Саяк, Караганда, эксплуатационному вагонному депо Казалы, эксплуатационному локомотивному депо Жана-Есиль. Сертификаты доверия 2 класса получили коллективы станций Семей, Жосалы, Екибастуз-Северный, эксплуатационное вагонное депо Семей и эксплуатационное локомотивное депо Актобе. Сертификатом доверия 3 класса поощрены коллективы станций Сороковая, Курорт-Боровое, эксплуатационного вагонного депо Балхаш, эксплуатационного локомотивного депо Туркестан. Руководители структурных подразделений АО «КТЖ – Грузовые перевозки» рассказали присутствующим об управлении рисками, разъяснили правила санаторнокурортного отдыха, раннего выхода на пенсию. В ходе встречи они получили исчерпывающие ответы на свои вопросы. Участники семинара стали первыми внутренними тренерами, которые по приезду домой расскажут коллегам о важности соблюдения правил безопасности и охраны труда. Семинар прошел в оригинальном формате с демонстрацией лайфхаков по улучшению условий безопасности труда, проведением викторин, конкурсов, подготовленных департаментом производственной безопасности и экологии АО «КТЖ – Грузовые перевозки». Лучшие знания по охране труда показала команда главных инженеров филиалов АО «КТЖ – Грузовые перевозки». 

Социум
17.05.2026
В Актюбинской области строится современная школа искусств
Инфраструктура
16.05.2026
В пяти регионах Казахстана близится к завершению модернизация железнодорожных вокзалов
Регионы
15.05.2026
Станция Кокпекты перейдет в ведение Караганды
Регионы
15.05.2026
Алматинские железнодорожники приняли участие в общегородских учениях по сейсмоготовности
Регионы
15.05.2026
Четыре тепловоза CKD6s поступят в 2026 году в Павлодарское эксплуатационное локомотивное депо
Пассажирские перевозки
15.05.2026
Нацперевозчик назначает пассажирский поезд сообщением Караганды – Балхаш
Новости
15.05.2026
Делегация Союза транспортников Казахстана выступила на форуме в Урумчи
Новости / Архив
15.05.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №37 от 15 мая 2026 года
Новости
14.05.2026
Железные дороги СНГ усиливают интеграцию
Новости / Инфраструктура
14.05.2026
Ход реализации проекта ж/д линии «Бахты – Аягоз» обсудили в Минтрансе
Новости / Инфраструктура
14.05.2026
Реконструкция 3 ж/д вокзалов завершается в Северо-Казахстанской области
Инфраструктура / Инфографика
14.05.2026
Треть запланированного объема модернизации железнодорожных путей выполнена в Казахстане
Пассажирские перевозки
14.05.2026
Стоимость проезда на пригородном поезде Семей – Жаланашколь вырастет с 1 июня
Новости
13.05.2026
В ликвидации крупного пожара задействовали пожарный поезд станции Тобол
Новости
13.05.2026
В трех регионах проинспектирован ход модернизации вокзалов
Новости
13.05.2026
Глава правительства провел совещание по развитию транспортной отрасли
Грузовые перевозки / Инфографика / Цифра недели
13.05.2026
Свыше 84 млн тонн грузов перевезено на сети КТЖ за первые четыре месяца 2026 года
Пассажирские перевозки
13.05.2026
Около 4,2 млн пассажиров планирует перевезти КТЖ этим летом
Регионы
13.05.2026
Уральское эксплуатационное локомотивное депо хранит историю и традиции с 1894 года
Новости
12.05.2026
Железнодорожники появились на LED-экране КТЖ