Информационная безопасность на железной дороге

Регионы
27.01.2020, 18:02
Ольга Ушакова

Собственный корреспондент по ВКО, г. Усть-Каменогорск

Информационная безопасность, предоставление оперативного доступа руководства Семейского отделения грузовых перевозок и Семейского отделения магистральной сети по Защитинскому региону – все эти функции выполняет недавно созданный отдел первой линии поддержки Защита Главного вычислительного центра. Так стал называться с этого года ЛОИС – линейный отдел информационных систем.

– В 2018-2019 годах мы выполнили крупные проекты из запланированных, включая «Последнюю милю». В регионе связь осуществляется посредством этого проекта. К «Последней миле» было подключено 62 точки, – рассказал начальник отдела первой линии поддержки (ОПЛП) Защита Азамат Бекпаев.

Также была запущена автоматизированная система управления станциями АСУ СТ УЗЕЛ, введен в промышленную эксплуатацию пилотный проект АРМ ДСП ГИД УРАЛ, перешли к безбумажному ведению графика исполненного движения поездов и журналов ДУ-2, ДУ-3, проведены работы по запрету использования на рабочих местах незарегистрированных переносных USB-носителей информации. Все разрешенные флэшки зарегистрированы в специальной базе. Таким образом защищается информация на железной дороге.

– На рабочих станциях региона установили программу «Tight VNC». Это так называемый «удаленный помощник». Мы постоянно актуализируем данные и обрабатываем инциденты в системе R-Vision. Она тоже обеспечивает информационную безопасность, – продолжил Азамат Бекпаев. – Также мы постоянно проводим мониторинг на наличие уязвимостей в корпоративной сети региона и поддерживаем в актуальном состоянии систему антивирусной защиты KES.

Помимо этого, ОППЛ Защита оказывает консультативную помощь пользователям в регионе – от обучения до ремонта и обслуживания оргтехники. Помогают в работе с системой АСУ ДКР (автоматизированная система «Договорная и коммерческая работа») как работникам Семейского отделения грузовых перевозок, так и грузоотправителям.

В круглосуточном режиме работники отдела первой линейной помощи Защита отрабатывают инциденты, проводят общую профилактику персональных компьютеров рабочих станций по Защитинскому региону.

– Мы сверяем действующие схемы с существующими линиями и оборудованием на 27 станциях региона, – говорит Азамат Бекпаев. – Подключаем к сети новых пользователей, электронной почте по обслуживаемым станциям, обеспечиваем бесперебойное функционирование технических и программных средств. Отдел первой линейной поддержки Защита обслуживает 381 автоматизированное рабочее место (АРМ) на 27 станциях региона, 18 АРМов, подключенных к программе бухгалтерского учета Win Term на девяти станциях, 126 АРМов АСУ УЗЕЛ на 18 станциях, а также ряд автоматизированных рабочих мест, подключенных к другим важным информационным системам.

В сферу обслуживания ОППЛ Защита входит техника, включая персональные электронно-вычислительные машины, локальные вычислительные сети, серверы, маршрутизаторы, принтеры, модемы, источники бесперебойного питания.

К слову, зона обслуживания ОППЛ Защита – от станции Оскемен-1 включительно до станции Неверовская, от Оскемена-1 до Зыряновска включительно, от станции Оскемен-1 до станции Риддер включительно, от станции Оскемен-1 до станций Сарыжал и Шалабай АО «Досжан темiр жолы» включительно. 

Регионы
23.07.2026
Железнодорожной вокзал станции Жетысу открылся после реконструкции
Новости
23.07.2026
Олжас Бектенов ознакомился с инфраструктурными проектами по развитию логистического потенциала в Мангистауской области
Регионы
23.07.2026
Павлодарские железнодорожники разъяснили владельцам скота правила выпаса животных
Регионы
23.07.2026
Подготовку к отопительному сезону обсудили в Семейском отделении грузовых перевозок
Грузовые перевозки
23.07.2026
Более 157 млн тонн грузов перевезено по сети КТЖ за полгода
Регионы
23.07.2026
На 15,4% выросли контейнерные перевозки в Костанайском регионе
Регионы
22.07.2026
Реконструкция железнодорожных вокзалов завершена в Мангистауской и Павлодарской областях
Новости
22.07.2026
Минтранс поручил перевозчикам до конца года обеспечить пассажирские поезда доступом к интернету
Регионы
22.07.2026
Новые модульные здания для железнодорожников установлены на станциях Екибастуз-1 и Майкайын
Новости
22.07.2026
Семь поездов временно перестанут останавливаться на вокзале Алматы-1 из-за реконструкции
Новости
22.07.2026
ЕЭК отложила введение обязательных навигационных пломб в странах ЕАЭС до 2028 года
Новости
21.07.2026
Единое информационное пространство ЦЖС: все корпоративные сервисы — в одном месте
Спорт
21.07.2026
Железнодорожник поднял флаг КТЖ на вершине Эльбруса
Новости
21.07.2026
Пожарный поезд КТЖ принял участие в тушении пожара в Алматы
Грузовые перевозки
21.07.2026
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» продолжает обновление локомотивного парка
Новости
21.07.2026
Зампред КТЖ представил в Австрии проекты по развитию транспортных коридоров
Инфраструктура
21.07.2026
КТЖ обновило 686 км железнодорожного пути
Новости / Архив
21.07.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №55 от 21 июля 2026 года
Пассажирские перевозки
20.07.2026
Женский вагон появится в поезде Тальго №81/82 «Нурлы жол – Орал»
Инфраструктура
20.07.2026
КТЖ ускоряет строительство железнодорожной линии Дарбаза – Мактаарал