Как железнодорожники на станции Нур-Султан борются с нарушителями правил

Регионы
22.06.2021, 11:14
Любовь Ровба

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

За 5 месяцев с начала года по станции Нур-Султан не допущено ни одного случая непроизводственного травматизма. Такой результат свидетельствует о грамотной организации профилактической работы железнодорожниками столичного транспортного узла. Ежегодно в Казахстане под колесами железнодорожного транспорта получают тяжелые травмы десятки взрослых и детей. Немало случаев травматизма со смертельным исходом. Основными причинами происшествий являются беспечность и нарушение правил поведения на железной дороге. Нередко жертвами становятся люди, находящиеся в состоянии алкогольного опьянения. Так, в апреле 2020 года выпивший молодой человек спрыгнул с пешеходного моста на станции Нур-Султан и получил смертельный удар электрическим током. Этот несчастный случай с посторонним стал единственным в статистике работы станции за 5 месяцев минувшего года. – К сожалению, на подобных нарушителей меры профилактики влияния почти не имеют. Их беспечность угрожает безопасности движения поездов, жизни и здоровью пассажиров, сохранности перевозимых грузов, наносит дороге немалый материальный ущерб, – отмечает начальник станции Нур-Султан Ерлан Рахимжанов. Еще одна категория нарушителей – люди, пытающиеся сократить путь через железнодорожное полотно. Не обращая внимания на специально отведенные для перехода места, запретные знаки и предупредительные плакаты, они продолжают ходить по путям. Примеру взрослых подражают и дети, которые устраивают игры на железной дороге, подвергают опасности свои жизнь и здоровье. – По обе стороны станции Нур-Султан расположен жилой массив, жителям которого каждый день приходится пересекать стальную магистраль, отправляясь на работу, в школу и по другим делам. На территории станции протяженностью 14,8 километра имеется три пешеходных моста, однако это не обеспечивает полной безопасности посторонних граждан, – отмечает Ерлан Рахимжанов. На внеклассной станции непрерывно производятся прием/ отправление поездов, выполняются маневровые работы, но взрослые и дети, не связанные с железнодорожным транспортом, из раза в раз подвергают себя смертельному риску. С января по май текущего года работниками станции Нур-Султан совместно с сотрудниками полиции, ТОО «ВЖДО» и Астанинского эксплуатационного локомотивного депо организованы рейды по предупреждению наездов на посторонних граждан, в ходе которых проведено 11 профилактических бесед с охватом 158 человек, распространено 130 памяток «Опасно! Железнодорожные пути являются объектами повышенной опасности!». Регулярно ведется разъяснительная работа в школах. В прошлом учебном году железнодорожники провели 5 профилактических бесед в школах, находящихся вблизи железной дороги, а также в многопрофильном колледже, охватив 375 учащихся. В век современных технологий меняются подходы к разъяснительной работе с молодежью. Так, столичными железнодорожниками подготовлен уже третий видеоролик «Станция Нур-Султан снова напоминает об опасности на железной дороге», который размещен на Ютуб-канале и сайте АО «НК «ҚТЖ», а ссылка на него разослана в близлежащие школы. Руководство станции на постоянной основе принимает участие в совещаниях Сарыаркинского района столицы по обсуждению проблемных вопросов, в том числе предотвращения травматизма на железнодорожных путях. – Все, кто находятся вблизи железнодорожного полотна, обязаны соблюдать общепринятые правила. С 2015 года действует новый Кодекс РК «Об административных правонарушениях», где указано, что нарушение правил, обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте, проход по железно- дорожным путям в неустановленных местах влекут за собой предупреждение или штраф в размере 3 МРП. А за прогон скота через железнодорожные пути предусмотрено административное наказание в размере 5 МРП, – напомнил начальник станции Нур-Султан.

Регионы
30.09.2026
Железнодорожный вокзал Шу открылся после реконструкции
Новости
30.09.2026
Порт Курык и Xi’an Free Trade Port обсудили сотрудничество
Регионы
30.09.2026
На линии Алтынколь – Жетыген запустили двухпутный перегон Иинтал – Алтынколь
Пассажирские перевозки
30.09.2026
Более 2,3 тысячи пассажиров совершили путешествия на туристических поездах КТЖ
Регионы
30.09.2026
Техническая библиотека станции Өскемен-1 поддержала проект «Читающая нация»
Регионы
30.09.2026
Учения по ликвидации условного разлива серной кислоты прошли на станции Орал
Регионы
30.09.2026
Осенний комиссионный осмотр завершается в Алматинском регионе
Новости
30.09.2026
Строительство железнодорожной линии Дарбаза – Мактаарал вышло на завершающий этап
Новости
29.09.2026
КТЖ на KazHackStan 2026: искусственный интеллект на службе кибербезопасности
Грузовые перевозки
29.09.2026
Қазтеміртранс обеспечивает доставку угля к отопительному сезону
Грузовые перевозки
29.09.2026
КТЖ взяло транспортировку зерна нового урожая на особый контроль
Грузовые перевозки
29.09.2026
Перевозки зерна в Казахстане выросли на 13%
Регионы
29.09.2026
Два стрелочных перевода восстановили для увеличения пропускных возможностей станции Предгорная
Интервью
29.09.2026
«Сила, качество и возможность»: Батырхан Төлеген о развитии в ҚТЖ
Новости
29.09.2026
Перевозки ОТЛК ЕРА в направлении Китай – Европа – Китай выросли на 20%
Новости
29.09.2026
Водителям и пешеходам напомнили о правилах безопасности на переездах
Новости / Архив
29.09.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №77 от 29 сентября 2026 года
Регионы
28.09.2026
День открытых дверей для детей работников провели в Карагандинской дистанции пути
Регионы
28.09.2026
Профсоюзы железнодорожников Казахстана и России обсудили защиту прав работников
Пассажирские перевозки
28.09.2026
Правила перевозки негабаритного багажа разъяснили в КТЖ