18 случаев экстренных торможений в Костанайском регионе за 5 месяцев

Регионы
22.06.2021, 11:37
Аслан Кудабаев

Собственный корреспондент по Костанайской области

В Костанайском эксплуатационном локомотивном депо успешно проводят работу по предотвращению наездов на путях благодаря своевременному применению экстренного торможения. Как сообщил заместитель начальника по эксплуатации Костанайского эксплуатационного локомотивного депо Дамир Кайсаров, за пять месяцев текущего года по Костанайскому эксплуатационному локомотивному депо зарегистрировано 18 случаев экстренных торможений. Из них для предотвращения наезда на людей – 4, на автотранспорт – 1 и на скот – 13. За аналогичный период прошлого года таких фактов также было 18. Не допустить роста числа подобных случаев, а также добиться его снижения удается благодаря тому, что в летний период работниками локомотивного депо совместно с сотрудниками ЛОВД, ВЖДО проводится профилактическая работа с жителями близлежащих к железнодорожному полотну населенных пунктов. В то же время, к сожалению, из-за нарушителей страдает и железная дорога, и пассажиры. Ведь экстренные торможения приводят к остановкам и задержкам поездов, порче локомотивов и вагонов, а также подвергают опасности пассажиров. – В очередной раз напоминаем, что железная дорога для всех, а для детей особенно – зона повышенной опасности, – говорит Дамир Кайсаров. – Но, как ни странно, именно она привлекает подростков для игр и прогулок. Каждый человек должен не только сам неукоснительно соблюдать правила поведения на железной дороге, прислушиваться к подаваемым сигналам, но и предостерегать других, прежде всего детей. Основной причиной трагедии становится безответственное отношение к мерам безопасности, неоправданные спешка и беспечность, нежелание пользоваться переходными мостами, тоннелями и настилами, а порой озорство и хулиганство.

Регионы
16.02.2026
Железнодорожники провели экологическую акцию по поддержке зимующих птиц в Караганде
Новости
16.02.2026
Транспортные полицейские провели акцию по предупреждению киберпреступности
КТЖ в лицах
16.02.2026
Труд, преданность, династия: история железнодорожника из Аягоза Алимхана Сейсемканова
Регионы
16.02.2026
Павлодарские железнодорожники внедрили 28 рационализаторских предложения
Регионы
16.02.2026
Молодой рационализатор предложил модернизировать скамейки в залах ожидания на вокзалах
Регионы
16.02.2026
Учеба, контроль, защита: опыт работы Алматинского эксплуатационного вагонного депо
Пассажирские перевозки
16.02.2026
АО «Пассажирские перевозки» внедряет цифровые решения совместно со студентами Astana IT University
Регионы
16.02.2026
Более 3 тысяч контейнеров погружено за январь в Костанайском регионе
Новости
13.02.2026
Транспортные полицейские провели акцию «Внимание, на путях – человек!»
Регионы
13.02.2026
Уральские железнодорожники обеспечивают бесперебойное движение поездов в зимних условиях
Новости
13.02.2026
Дорожную карту строительства сухого порта в Чэнду согласовали Кедентранссервис и SPSI Cloud Port Development Group
Регионы
13.02.2026
На Алматинском участке выявили 74 паводкоопасных места вдоль магистрали
Пассажирские перевозки
13.02.2026
КТЖ предоставит 35 тысяч дополнительных мест на «Наурыз мейрамы»
Новости
13.02.2026
Применение навигационных пломб стало обязательным в ЕАЭС
Грузовые перевозки
13.02.2026
Более 12 тысяч тонн казахстанской кормовой муки отправлено в Китай
Новости / Архив
13.02.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №11 от 13 февраля 2026 года
Спорт
12.02.2026
Железнодорожники успешно выступили на II Зимней Спартакиаде «Самрук-Қазына» в Астане
КТЖ в лицах
12.02.2026
Почетного железнодорожника Кайраткена Ныгыметова проводили на пенсию
Регионы
12.02.2026
Более 2 млн тонн отправили со станций Костанайского региона в 2026 году
Интервью
11.02.2026
«Единое цифровое окно» КТЖ: цифровая трансформация сервиса и новая логистика Евразии