Қазақша
Пассажирские перевозки Грузовые перевозки Инфраструктура Регионы Цифровизация Интервью В мире
Архив номеров Музеи Спецпроекты КТЖ в лицах Вопрос-ответ
Қазақша
Архив номеров Музеи Спецпроекты КТЖ в лицах Вопрос-ответ
Пассажирские перевозки Грузовые перевозки Инфраструктура Регионы Цифровизация Интервью В мире
Главная/В мире

В мире

30.11.2020
Самый большой железнодорожный вокзал в Азии установил солнечную крышу
30.11.2020
Дисней строит новый железнодорожный вокзал
30.11.2020
Хорватская железная дорога закупила 21 новый электропоезд
18.11.2020
Alstom презентовал поезд метро без водителя
18.11.2020
В пекинском метро установили торговые автоматы с масками
30.10.2020
Скоростной поезд свяжет два аэропорта в Шанхае
30.10.2020
Поезд c химикатами сошел с рельсов в Техасе
26.09.2020
Covid-19: менее 0,1% оштрафовано за отсутствие масок в поездах
26.09.2020
Bombardier презентовал проект поезда для первого в Индии скоростного коридора
31.08.2020
Илон Маск презентовал свинью с чипом в мозгу
31.08.2020
Поезд потерпел крушение в Шотландии - есть погибшие
31.08.2020
Фура протаранила поезд
Предыдущая Следующая
1 2 ... 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29
Казахстанские железные дороги
Пассажирские перевозки
Грузовые перевозки
Военизированная Железнодорожная Охрана
KTZ Express
Қазтеміртранс

Задайте Ваш вопрос

О нас
Газета «Қазақстан теміржолшысы» ведет летопись железной дороги Казахстана, отражая все этапы ее становления. В ходе строительства Туркестано-Сибирской магистрали начали выходить в свет печатные листки. И когда отраслевая печать обрела статус печатного издания, в 1931 году, газету так и назвали - «Турксиб». Сначала она выходила на русском языке, но с июля 1935 года начала выходить и на казахском. Позже на какое-то время газета сменила имя на «Железнодорожники», но, когда в 1958 году была создана объединенная Казахстанская железная дорога, это отразилось и на издании. Газета получила новое название - «Железнодорожник Казахстана» и стала выходить тиражом в 10 тысяч экземпляров. Когда казахстанские железные дороги были разделены на три, это снова отразилось на отраслевой печати. Газеты «Новь Турксиба», «Целинная магистраль» и «Батысжол» просуществовали почти 20 лет. Только в 1997 году, после образования РГП «ҚТЖ», три ранее самостоятельные дорожные газеты были объединены в единую центральную отраслевую газету «Қазақстан темiржолшысы». В январе 2016 года у газеты «Қазақстан теміржолшысы» появилось сетевое издание. Сначала сайт представлял собой электронную версию печатного издания, но в сентябре 2018 года он получил статус самостоятельного интернет-издания. Сейчас на сайте выходят новости транспортно-логистической отрасли РК, инфраструктуры, железнодорожного транспорта и машиностроения.
Контакты
+7 7172 60 44 92
+7 7172 60 44 88
+7 7172 60 44 87
railnews.kz@gmail.com
Меню
3D тур