За 5,5 суток преодолевает транзитный участок от китайской границы до пределов европейских государств контейнерный поезд на сервисах совместного предприятия железных дорог Казахстана, России и Беларуси – АО «ОТЛК ЕРА», передает Rail-news.kz. Расстояние общей протяженностью 5 430 километров состав проходит за столь короткий срок благодаря последовательному задействованию в сервисах новых пропускных мощностей, вводу новых резервов и технологий. Так, в начале июня на границе Казахстана с Китаем открылся новый перевалочный грузовой терминал – Dostyk TransTerminal. Целевая мощность проекта – 700 тысяч ДФЭ. Поменялась технология работы базового пограничного перехода на границе с Европой – Брест – Малашевичи. Мультимодальные сервисы с задействованием Калининградской железной дороги, базовых сервисов ОТЛК ЕРА и портов Калининградской области являются эффективным дополнением к сухопутным маршрутам на направлении Китай – Европа – Китай. Читать также: Ввод новых терминалов на станции Достык увеличит объемы перевалки грузов