Топ-5 автоматизированных систем в ҚТЖ

Цифровизация
07.07.2021, 16:25

В ходе круглого стола «Инновационная логистика, как инструмент улучшения качества транспортного обслуживания грузовладельцев» первый заместитель Генерального директора ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» Канат Кобесов назвал 5 наиболее популярных автоматизированных систем, пользующихся особым спросом, передает Rail-news.kz. 

На сегодняшний день ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» является бизнес-владельцем 43 информационных систем, которые позволяют управлять внутренними и внешними процессами национального перевозчика. С помощью ИТ-систем разрабатывается график движения поездов, ведется учет расхода топливно-энергетических ресурсов на тягу поездов, формируется план перевозок и, в целом, организация работ станций, локомотивных и вагонных хозяйств и другое. Первый заместитель Генерального директора ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» Канат Кобесов назвал 5 наиболее популярных автоматизированных систем, которые пользуются спросом. 

АСУ ДКР - автоматизированная система управления, основным назначением которой является комплексная автоматизация и информационная поддержка бизнес-процессов по заключению договоров с клиентами в области грузовых перевозок и процессов грузовой и коммерческой работы всех уровней АО "НК "КТЖ". Внедрение системы началось с 2015 года и завершилось в 2017 году. Система охватывает 3 компонента: 1 - планирование, 2 - оформление электронной накладной, 3 - электронные расчеты. АСУ ДКР функционирует практически на всех грузовых станциях Казахстана. В ней работают порядка 51 тысяч пользователей, из них 36 тысяч клиентов, остальные - собственники вагонов, а также экспедиторские компании. Согласно проведенным опросам, почти 90%  пользователей удовлетворены программой. Зайти на нее можно с любого девайса. 

Следующая программа - автоматизированная система управления "Энергодиспетчерская тяги". Она может заинтересовать частных перевозчиков, так как рынок частных перевозчиков сейчас активно начал развиваться. В рамках этой программы производится подвязка локомотивных бригад. Это комплексная автоматизация и информационная поддержка бизнес-процессов локомотивного хозяйства. Этой программой пользуются все наши 30 локомотивных депо. 

ИС Перевозки - еще одна система национального уровня, которая организовывает перевозку грузов с учетом множественных перевозок. Оптимизирует множество процессов. Полное безбумажное оформление документов. Еще один прорывной проект, получивший две награды, это Интегрированная система производственной безопасности. Внедрена в рамках "Цифровой трансформации" проектом KTZ.01.01.Р "Внедрение IT-решений в области безопасности и охраны труда, промышленной и экологической безопасности в АО "НК "ҚТЖ". 

"Каждый сотрудник, а у нас порядка 100 тысяч сотрудников по сети КТЖ, все они к подвязаны к этой системе. Все акты, бюллетени, касающиеся производственной безопасности, публикуются в данном приложении. Каждый может увидеть, какие случаи произошли на той или иной станции. Эта программа является определенной гордостью компании. Первая награда была получена в рамках конкурса Самрук-Digital как лучший стартап. Вторая награда - это второе место в номинации «Безопасность» среди 194 железнодорожных компаний мира в международном конкурсе UIC DIGITAL AWARDS – 2020", - отметил Канат Кобесов.

КТЖ в лицах
24.04.2026
Верность профессии, дисциплина и наставничество: история мастера производственного обучения Ташкента Шариева
Регионы
24.04.2026
Уральские железнодорожники собрали 80 кубометров мусора на субботниках
Новости
24.04.2026
Неделя благополучия прошла в Центре диагностики пути
Новости
24.04.2026
KTZ Express и CRCT усиливают сотрудничество по развитию Среднего коридора
Новости
24.04.2026
Более 1577 км железнодорожных путей обновят в 2026 году в Казахстане
Новости
24.04.2026
Казахстан построит 5 тыс. км железных дорог в ближайшие 4 года
Новости / Архив
24.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №31 от 24 апреля 2026 года
Спорт
23.04.2026
Сильнейших армрестлеров среди железнодорожников определили в Павлодаре
Спорт
23.04.2026
Турниры по настольному теннису и волейболу среди железнодорожников прошли в Усть-Каменогорске
КТЖ в лицах
23.04.2026
История проводника Эльмира Бекжановой: 10 лет в КТЖ, железная дисциплина и доброе сердце
Регионы
23.04.2026
Акция «Береги себя на железной дороге» стартовала в Уральске
Регионы
23.04.2026
Учения по тушению пожара в подвижном составе прошли на станции Тобол
Новости
23.04.2026
КТЖ и Вьетнамская железная дорога обсуждают рост грузовых перевозок
Новости
22.04.2026
Сотрудничество КТЖ и КЖД: Талгат Алдыбергенов встретился с Ван Цзиньси
Регионы
22.04.2026
Весенний комиссионный осмотр стартует в Оскеменском регионе
Новости
22.04.2026
Профсоюзы железнодорожников Казахстана и России обсудили выполнение Меморандума о приграничном взаимодействии
Регионы
22.04.2026
Карагандинские железнодорожники прошли медосмотр и сдали кровь в День здоровья
Новости
22.04.2026
Казахстан и Италия усиливают сотрудничество в развитии ТМТМ и устойчивых цепочек поставок
Новости
22.04.2026
КТЖ и CRRC: Технологический альянс, определяющий будущее евразийской логистики
Регионы
22.04.2026
Грузооборот станции Алтынколь вырос на 6% за первый квартал