Пропускная способность участка «Кызылжар – Саксаульская» выросла в 2,5 раза

Новое цифровое оборудование введено в эксплуатацию на участке «Кызылжар-Саксаульская», охватившем 62 километра пути на перегонах между разъездами №17 и №19, передает Rail-news.kz.

В рамках реализации масштабной программы модернизации железнодорожной инфраструктуры успешно завершен очередной этап внедрения современных систем автоматизации. Переход на цифровую систему интервального регулирования позволил кардинально пересмотреть принципы движения, отойдя от устаревших стандартов «один перегон - один состав» в пользу безопасного управления дистанцией, что привело к росту пропускной способности участка с восьми до 20 пар грузовых поездов в сутки.

Комплекс пусковых работ был выполнен за 29 часов, что в 2,5 раза быстрее изначально запланированного 72-часового графика.

На сегодняшний день в рамках программы реализуется семь аналогичных проектов, цель которых - внедрение передовых систем автоблокировки и комплексное обновление железнодорожных путей общей протяженностью 3 000 километров.

Реализация данного проекта существенно укрепляет экономический каркас страны, открывая новые возможности для оперативной доставки грузов и расширения национального экспорта.

Рост пропускной способности магистралей повышает привлекательность транспортных коридоров Казахстана для международного транзита, и усиливает интеграцию в глобальные логистические цепочки.