Завершен второй этап модернизации железнодорожного участка Кандыагаш-Тобол

В АО «НК «ҚТЖ» завершен второй этап строительства автоблокировки на участке Кандыагаш – Тобол, Акадыр,  передает Rail-news.kz.      

Как сообщила пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы»,  выполнен второй пусковой комплекс строительства автоблокировки на участке Никельтау-Айтеке Би (183 километра), суммарная протяженность обновленных участков по проекту составила 336 километров или 51%, значительно увеличив его пропускную способность: внедрена микропроцессорная система автоматической блокировки на перегоне протяжением 183 километра, построены и запущены четыре новых разъезда, произведена увязка системы электрической централизации восьми действующих станций и четырех новых раздельных пунктов с микропроцессорной автоблокировкой. На разъезде Жоса построен дополнительный приемо-отправочный путь

Работы на объекте были закончены согласно утвержденному графику, при этом  уложено 8,9 километра рельсошпальной решетки,  произведена укладка 28 стрелочных переводов, проложено 164 километра кабельных линий, на постах ЭЦ выполнено более 200 тысяч паек постового монтажа (67 200 контактных групп реле), проведена полная проверка взаимодействия всех систем.

Для выполнения работ в технологическое «окно» круглосуточно трудились более 100 инженеров и специалистов автоматики, телемеханики и связи. Для обеспечения их санитарно-бытовыми условиями были задействованы 12 специализированных классных вагонов.

Всего по сети из запланированных 2 964 километров работы выполнены на 1 619 километрах, что составляет 54% общего объема. До завершения программы предстоит модернизировать еще 1 345 километров.