Капитальный ремонт железнодорожных путей в Алматинском регионе

Инфраструктура
18.08.2020, 11:01
2 мин чтения
Елена Колдасбаева

Собственный корреспондент по Алматинской области

На сегодняшний день в Алматинском регионе продолжается капитальный ремонт пути. Объем запланированных работ – 76,7225 километра. Безусловно, обновленный путь будет устойчив к воздействию низких и высоких температур, позволит значительно повысить безопасность движения поездов, увеличить скорость и улучшить плавность хода поездов.

В частности, работы ведутся на Актогайской дистанции пути. Из 34,6 км пути уложено 7 км. Уложено 4,050 километра рельсошпальной решетки при плане 16,062 километра, выгружено щебня в объеме 7148 кубических метров. На участках Бескольской дистанции пути ра боты выполняет ТОО «InConKz».

Ремонт проходит на перегонах Сары-Кум – разъезд 5 участка Актогай – Достык в объеме 23,7582 километра и разъезд 5 – Сайкан участка Актогай – Достык – 18,3365 километра. Всего по ПЧ-43 выполнено 42,0947 километра. Уложено 23,758 километра рельсошпальной решетки, 30 пар плетей бесстыкового пути с дальнейшим удлинением до перегона. На перегоне разъезд 5 – Сайкан уложено 18,337 километра рельсошпальной решетки, осталось уложить 22 пары плетей.

Среди используемой техники – укладочный кран, дизельные платформы, бульдозеры, унифицированные платформы со съемным оборудованием, щебнеочистительные и выправочно-подбивочнорихтовочные машины.

Стоит отметить, что во время окон, когда путь полностью закрыт для движения, работы на ремонтируемых участках ведутся разными подразделениями.

Здесь не только путейцы, но и службы движения, тяги, сигнализации и связи. И все их действия максимально слаженные.

Кроме того, проводится средний ремонт пути в объеме 8,503 км на участках Алматинской дистанции пути. Одновременно выполняются ремонтные работы по земляному полотну, переездам, искусственным сооружениям, путевым знакам и другим устройствам железнодорожного пути.

– Все ремонтные работы проходят согласно разработанному плану-графику, – отмечает начальник отдела пути Алматинского отделения магистральной сети Руслан Нурболат. 

Регионы
07.10.2026
Сервис вышел на новый уровень: как преобразился вокзал станции Оскемен-1
Новости
07.10.2026
КТЖ провело ярмарку вакансий для студентов ALT Университета
Регионы
07.10.2026
День пожилых людей отметили карагандинские железнодорожники
Новости
07.10.2026
Более 400 школьников прошли уроки безопасности на железной дороге в Астане
Регионы
06.10.2026
Память почетного железнодорожника Ерика Жидилова увековечили в Павлодаре
Новости
06.10.2026
Железнодорожники проводят месячник профилактики для школьников
Инфраструктура
06.10.2026
Более 1056 км ж/д путей отремонтировано в Казахстане
Новости
06.10.2026
Еще 18 локомотивов пополнили парк КТЖ
Новости
06.10.2026
Вокзал Алматы-1 готовят к открытию
Новости
06.10.2026
Сауранбаев: Цифровизация сократила ожидание грузов на границе в 10 раз
Новости
06.10.2026
KTZ Express и Maersk представили совместные решения для экспорта казахстанской продукции
Новости
06.10.2026
ҚТЖ представило ИТ-стратегию до 2030 года на форуме Digital Bridge
Новости / Архив
06.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №79 от 06 октября 2026 года
Новости
05.10.2026
О ходе дноуглубительных работ в порту Актау рассказали в Минтрансе
Регионы
05.10.2026
Реконструкция вокзала станции Аксу-2 завершена в Павлодарской области
Регионы
05.10.2026
Уральские железнодорожники отметили День пожилого человека
КТЖ в лицах
05.10.2026
Династия Шакеновых: 522 года на железной дороге Казахстана
Новости
02.10.2026
Студенты представили цифровые решения для КТЖ на хакатоне «KTZ – ALT INNOVATION»
Регионы
02.10.2026
Пожарный поезд привлекли для тушения условного пожара на станции Тобол
Регионы
02.10.2026
«Богатырь Көмір» и «Қазтеміртранс» готовятся к увеличению перевозок угля в Павлодарской области