Өнеркәсіп нысандары разъезді дамытуда
Ақтөбенің іргесіндегі Қызғалдақты станциясы соңғы жылдары үлкен өзгерістерге ұшырады. Бұл маңда еліміздегі ірі жобалардың бірі – Ақтөбе рельсарқалық зауытының бой көтергені – Қызғалдақты станциясының дамуына орасан зор ықпалын тигізді.
Өткен жылы Қызғалдақтының жанынан Рельс дәнекерлеу кәсіпорнының іргетасы қаланғаны жайлы жазғанбыз. Зауыттан шыққан рельсті енді осы дәнекерлеу кәсіпорнында жалғап, еліміздің жолдарына қажетті 800 метрлік рельстер шығарады. Ал мұның барлығы Қызғалдақты маңында шоғырлануы – шын мәнінде разъездің бағын ашқан жобалар деп айтуға болады.
"Қазақстан темір жолы" ҰК" АҚ мен "Көлік технологиялары" ЖШС бірлесе отырып, "Көлік технологиялары" компаниясы есебінен Қызғалдақты станциясына кірме жолдар салу және алаң ішін дамыту туралы шешім қабылдаған болатын. Ал "Қазақстан темір жолы" ҰК" АҚ есебінен Қызғалдақты станциясы есебінен қайта салынатын болып шешілді. 1905 жылы құрылған Қызғалдақты разъезі жұмыс сипатына қарай, аралық станция болып саналады, әрі бесінші класты станция қатарына жатқызылған. Станцияны дамыту жұмыстары қолға алынғанға дейін мұнда бір басты жол мен екі қабылдау-жөнелту жолдары ғана болды. Қызғалдақты разъезін дамыту жобасы аясында электрлі орталық қосыны, үш қабылдау-жөнелту жолы, бір керме жол, бір сақтандырған тұйық, жол құралдарын сақтайтын қойма, жылыту орны мен 13 орталықтандырылған бұрмалар төсеу жұмыстары қарастырылған болатын.
Қызғалдақты разъезінде құрылыс-монтаждау жұмыстарын қолға жүргізу конкурсында "Спикер" ЖШС жеңімпаз деп танылып, "Жол жөндеуші" АҚ субмердігер ұйым болып белгіленді. Құрылысқа қажетті жүк пен қондырғылар үздіксіз жеткізіліп тұру үшін жолдар құрылымында өзгерістер болып, Қызғалдақты разъезінің жолдарынан құрылыс алаңына жолдар бұрылатын болды. Ақтөбе жол дистанциясы аралықты жалғау мақсатында 400 метр жол төседі. Разъезде қосымша 3 қабылдау-жөнелту жолдары салынып, 14 бұрма орналастырылды. Электрлі орталық ғимараты салынып, оған қосымша жаңа ғимараттар бой көтеріп, станция басы абаттандырылып, жалпы құрылыс жұмыстары толығымен аяқталды.
Асқар Ақтілеу, Ақтөбе
Социум
12.10.2026
КТЖ установило 80 модульных зданий для работников магистральной сети
Новости
12.10.2026
Более 400 локомотивов КТЖ оснастили интеллектуальной системой Trip Optimizer
КТЖ в лицах
12.10.2026
Наставники, опыт, преемственность: начальник ПБиЭ Карина Мухтарова рассказала о работе на железной дороге
Новости
12.10.2026
ҚТЖ запустило «Школу безопасности» для школьников Астаны
Новости
12.10.2026
ҚТЖ и Wabtec обсудили совместные проекты по цифровизации и локализации производства
Регионы
12.10.2026
Пожарный поезд станции Костанай задействовали в учениях по ликвидации возгорания в вагоне
Грузовые перевозки
09.10.2026
Экспорт грузов по железной дороге вырос до 69,4 млн тонн
Новости
09.10.2026
Атырауский филиал ВЖДО признали лучшим коллективом в системе ҚТЖ
Спорт
09.10.2026
Председатели профкомов филиала «Астана» отметили профессиональный праздник спортивными состязаниями
Новости
09.10.2026
Глава КТЖ – Грузовые перевозки оценил работу Trip Optimizer в пути
Новости
09.10.2026
Модернизация мостов в порту Курык повысила эффективность паромных перевозок
Грузовые перевозки
09.10.2026
Более 77 млн тонн угля перевезено по сети КТЖ с начала года
Новости
09.10.2026
Студенты ALT Университета прошли геодезическую практику на объектах КТЖ
Новости / Архив
09.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №80 от 09 октября 2026 года
Новости
08.10.2026
Профсоюзный актив Акмолинской области повысил правовую грамотность на семинаре в Кокшетау
Регионы
08.10.2026
Четыре выезда на пожары совершил пожарный поезд ПП-12 станции Павлодар
Новости
08.10.2026
КТЖ инициирует ужесточение штрафов за выпас скота вблизи железных дорог
Новости
08.10.2026
Более 60 железнодорожников вышли на субботник в Астане
Регионы
07.10.2026
Сервис вышел на новый уровень: как преобразился вокзал станции Оскемен-1
Новости
07.10.2026
КТЖ провело ярмарку вакансий для студентов ALT Университета