Өнеркәсіп нысандары разъезді дамытуда

Жаңалықтар
17.02.2017, 12:18
Ақтөбенің іргесіндегі Қызғалдақты станциясы соңғы жылдары үлкен өзгерістерге ұшырады. Бұл маңда еліміздегі ірі жобалардың бірі – Ақтөбе рельсарқалық зауытының бой көтергені – Қызғалдақты станциясының дамуына орасан зор ықпалын тигізді. Өткен жылы Қызғалдақтының жанынан Рельс дәнекерлеу кәсіпорнының іргетасы қаланғаны жайлы жазғанбыз. Зауыттан шыққан рельсті енді осы дәнекерлеу кәсіпорнында жалғап, еліміздің жолдарына қажетті 800 метрлік рельстер шығарады. Ал мұның барлығы Қызғалдақты маңында шоғырлануы – шын мәнінде разъездің бағын ашқан жобалар деп айтуға болады.  "Қазақстан темір жолы" ҰК" АҚ мен "Көлік технологиялары" ЖШС бірлесе отырып, "Көлік технологиялары" компаниясы есебінен Қызғалдақты станциясына кірме жолдар салу және алаң ішін дамыту туралы шешім қабылдаған болатын. Ал "Қазақстан темір жолы" ҰК" АҚ есебінен Қызғалдақты станциясы есебінен қайта салынатын болып шешілді. 1905 жылы құрылған Қызғалдақты разъезі жұмыс сипатына қарай, аралық станция болып саналады, әрі бесінші класты станция қатарына жатқызылған. Станцияны дамыту жұмыстары қолға алынғанға дейін мұнда бір басты жол мен екі қабылдау-жөнелту жолдары ғана болды. Қызғалдақты разъезін дамыту жобасы аясында электрлі орталық қосыны, үш қабылдау-жөнелту жолы, бір керме жол, бір сақтандырған тұйық, жол құралдарын сақтайтын қойма, жылыту орны мен 13 орталықтандырылған бұрмалар төсеу жұмыстары қарастырылған болатын. Қызғалдақты разъезінде құрылыс-монтаждау жұмыстарын қолға жүргізу конкурсында "Спикер" ЖШС жеңімпаз деп танылып, "Жол жөндеуші" АҚ субмердігер ұйым болып белгіленді. Құрылысқа қажетті жүк пен қондырғылар үздіксіз жеткізіліп тұру үшін жолдар құрылымында өзгерістер болып, Қызғалдақты разъезінің жолдарынан құрылыс алаңына жолдар бұрылатын болды. Ақтөбе жол дистанциясы аралықты жалғау мақсатында 400 метр жол төседі. Разъезде қосымша 3 қабылдау-жөнелту жолдары салынып, 14 бұрма орналастырылды. Электрлі орталық ғимараты салынып, оған қосымша жаңа ғимараттар бой көтеріп, станция басы абаттандырылып, жалпы құрылыс жұмыстары толығымен аяқталды. 

Асқар Ақтілеу, Ақтөбе

Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ көктемгі су тасқынына дайындықты бастады
Жаңалықтар
06.02.2026
ҚТЖ қалпына келтіру пойыздарын заманауи техникамен толықтырды
Станция тынысы / Қауіпсіздік
06.02.2026
Қауіпсіздікті қадағалаудың қандыағаштық үлгісі
Жаңалықтар
06.02.2026
Корея жастары ҚТЖ-ға келді
Сұхбат
06.02.2026
Қанат Әлмағамбетов: «Өтініш-шағымдарды екі есе төмендетуге қол жеткіздік»
Қауіпсіздік
06.02.2026
Алматыда арнайы сабақ ұйымдастырылды
Жаңалықтар
06.02.2026
Мұқағали мұрасы – ұлт қазынасы
Аймақтар
06.02.2026
Атырау теміржол музейі жаңа есіммен толықты
Жаңалықтар
06.02.2026
2025 жылы Khorgos Gateway-дың транзиттік әлеуеті артты
Жаңалықтар / Мұрағат
06.02.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №9 06 ақпан 2026 жыл
Жаңалықтар
05.02.2026
Өзбекстан Түркия арқылы теңізге шығудың жаңа жолын тапты
Қауіпсіздік
05.02.2026
Сексеуілде теміржол қауіпсіздігіне арналған тораптық жиын өтті
Жаңалықтар
05.02.2026
«Нұрлы жол» вокзалында «Құқықтық дәріхана» профилактикалық акциясы өтті
Әлемде
05.02.2026
Ұлыбританияда алғашқы аккумуляторлы пойыз жолаушы тасымалдауды бастады
Жаңалықтар
05.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан көлік саласындағы ынтымақтастықты нығайтуда
Жаңалықтар
04.02.2026
Қазақстан мен Пәкістан Солтүстік – Оңтүстік бағытында мультимодальды тасымалдарды дамыту туралы келісті
Спорт
04.02.2026
Қыс қызығы – «Кәсіподақ шаңғысы»
Жолаушылар тасымалы
04.02.2026
Вокзалдарда мүгедектігі бар жолаушыларға арналған жаңа сүйемелдеу қызметі іске қосылды
Әлемде
04.02.2026
DB және Alstom пойыздарды қашықтан басқару технологиясын сынақтан өткізуде
Цифрландыру
03.02.2026
Сингапурлық технология Қазақстан логистикасын қалай өзгертті?