Всем урок
Новости
11.05.2016, 12:22
Недавно костанайская школьница залезла на поезд и получила удар током в 27,5 тысячи вольт. Железнодорожники региона после случившегося в очередной раз призвали костанайцев помнить и напоминать детям, что железная дорога – место повышенной опасности, а не парк для прогулок.
Свете 17 лет. Возраст, когда родители уже не все знают о своих детях. Ее папа говорит, что дочь никогда в сторону составов не ходила. Тем не менее, школьницу, уже пораженную током, на крыше зерновоза обнаружил работник военизированной железнодорожной охраны Арнур Бобжиков.
– Сильная девчонка. Видно, в рубашке родилась, выжила после такого удара. Она все спрашивала меня, что у нее с ногами, – говорит он.
У Светы глубокие электроожоги третьей степени. Пострадала шея, руки, ноги, туловище… Площадь ожога, согласно медсправки, 30–35%. Лечение, однозначно, будет длительным и болезненным.
Снимите наушники!
– Это чудо, что она выжила. Порой, люди умирают, получив удар от розетки. А тут 27 тысяч вольт… – отметил главный врач Костанайской городской больницы Самат Шуменбаев. – Считаю, о таких случаях нужно рассказывать. Чтобы молодежь знала, чем может закончиться попытка приблизиться к поезду, а уж тем более залезть на него. Вот и железнодорожники того же мнения. Поясняют, напоминают и предупреждают постоянно и повсюду. Охрану возле каждого вагона не поставишь, рельсы на тысячи километров забором не огородишь. Потому уповать приходится на профилактику. – Когда девочку уже сняли, спрашивали, зачем она залезла на вагон, – рассказывает инженер по охране труда станции Костанай Ольга Изюмова. – Она объяснила, что решила там делать уроки. Мол, дома гости приехали, шумно, а ей предстоял на следующий день важный урок. Кстати, она припомнила, что в школе у них проводились профилактические беседы на тему железной дороги. Но школьница подумала, что провода над вагоном такие же, как дома. Изолированные. Я вам одно скажу: когда проводим в школе беседы, ученики зачастую утыкаются в свои мобильники. Выводим на экскурсии прямо на станцию, чтобы доступней информацию донести. Так они в наушниках идут. Я прошу снять, призываю выслушать и запомнить, памятки раздаем. Видимо, не осознают, пока страшное не случится. Что касается электричества, железнодорожники пояснили: чтобы получить удар током, вовсе не обязательно задевать провода на железной дороге. Достаточно приблизиться к ним менее чем на два метра. Кроме этого, категорически нельзя бросать серпантины, магнитную ленту и другие предметы с пешеходного моста, можно тоже попасть под напряжение контактной сети. Нельзя приближаться на расстояние менее 10 метров к оборванным проводам контактной сети и высоковольтных линий, а также к свисающим с них конструкциям и посторонним предметам.Ирина ВИШНИЧЕНКО, Костанай
Фото Константина ВИШНИЧЕНКО
Новости
11.06.2026
Студенты Международного университета Астаны ознакомились с работой КТЖ
Регионы
11.06.2026
Илецкие железнодорожники провели экологические акции ко Дню окружающей среды
Регионы
11.06.2026
Лучших по профессии определили в Карагандинском эксплуатационном вагонном
Новости
10.06.2026
Церемония награждения детей работников КТЖ прошла в Астане
Новости
10.06.2026
Около 160 энергосберегающих мероприятий проведено в дочке КТЖ
Новости
10.06.2026
Топ-5 неочевидных штрафов на железной дороге: что важно знать пассажирам
Социум
10.06.2026
Строительство детсадов, спорт, помощь ветеранам и профориентация: как КТЖ реализует социальную политику
Регионы
10.06.2026
Действия при выявлении пассажира с опасной инфекцией в поезде отработали в Павлодаре
Новости
10.06.2026
Столичные железнодорожники обменялись опытом по содержанию зданий
Новости
10.06.2026
КТЖ призывает соблюдать правила безопасности на железнодорожных переездах
Новости
09.06.2026
Итоги весеннего осмотра железнодорожной инфраструктуры подведены в Алматинском регионе
Новости
09.06.2026
Порты Курык и Махачкала подписали соглашение о сотрудничестве
Пассажирские перевозки
09.06.2026
КТЖ планирует перевезти летом более 144 тысяч пассажиров в направлении Курорт-Боровое
Грузовые перевозки
09.06.2026
На станции Алашанькоу 14 раз вводили режим чрезвычайной готовности из-за ветра
Интервью
09.06.2026
Глава АО «Пассажирские перевозки» подвёл итоги модернизации и рассказал о планах на лето
Инфраструктура
09.06.2026
Пропускную способность участка Бейнеу – Мангистау увеличат до 17 пар поездов в сутки
Регионы
09.06.2026
Железная дорога Восточного Казахстана стала современнее: масштабные перемены в инфраструктуре, технике и условиях труда
Новости
09.06.2026
Внедрение электронного документооборота на транспорте рассмотрели на заседании ЕЭК
Новости / Архив
09.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №44 от 09 июня 2026 года
Новости
08.06.2026
КТЖ приняло участие в международных учениях по тушению лесных пожаров