Уроки безопасности: школьникам Алматы вновь напомнили о правилах поведениях на железной дороге

Новости / Социум
22.10.2022, 13:38
Елена Колдасбаева

Собственный корреспондент по Алматинской области

В алматинских школах прошли уроки безопасности с участием представителей Алматинского отделения грузовых перевозок, отделения магистральной сети и транспортной полиции, на которых говорили о профилактике детского травматизма, передает Rail-news.kz.

Серьезную тревогу вызывают участившиеся несчастные случаи, происходящие с людьми на объектах железнодорожного транспорта. Особенно это касается детей. Железнодорожники и представители транспортной полиции рассказали школьникам о правилах поведения в зоне повышенной опасности.

По словам главного инженера Алматинского отделения грузовых перевозок Александра Игошена, основными причинами травмирования граждан подвижным составом и поражением током контактной сети являются незнание и нарушение правил безопасности при нахождении в зоне железнодорожных путей. С начала года в границах Алматинского региона локомотивными бригадами применено 132 случая экстренного торможения из-за нахождения на железнодорожных путях посторонних людей. Допущено 9 случаев наезда, из них 5 - со смертельным исходом. 

Железнодорожник рассказал, что в прошлом году двое подростков попали под напряжение электрического тока  контактной сети, аналогичный случай произошел в октябре нынешнего года на путях станции Алматы-2 со школьником. В результате поражения электрическим током подросток получил 70% ожогов.

- Люди часто переходят железнодорожные пути в неустановленных местах. Там, где им удобно. Огорчает и тот факт, что  дети часто находятся в зоне железной дороги без сопровождения взрослых. Как правило, они хотят догнать или перебежать пути перед идущим подвижным составом, тем самым создают аварийную ситуацию, подвергая себя серьезной опасности, - подчеркнул Александр Игошен.

На встрече отмечалось, что неоправданная спешка и беспечность, нежелание пользоваться  переходными мостами, настилами, а порой озорство, хулиганство, подвижные игры на железнодорожных путях и прилегающей к ним территории приводят к печальным последствиям. Особенно настораживает стражей порядка и железнодорожников подростки, делающие селфи на вагонах электровозов. Хотя во избежание поражения током категорически запрещается приближаться к находящимся под напряжением проводам или частям контактной сети на расстояние менее 2 метров, а также подниматься на крыши вагонов. 

Начальник службы производственной  безопасности Алматинского отделения грузовых перевозок Алтынай Сейльханова, отметила, что подростки систематически устраивают игры, делают селфи в районе станции Алматы-1.

- Молодые люди, в том числе и несовершеннолетние, ездят на крышах подвижного состава, межвагонных сцепках, записывая себя на видеокамеры и выкладывая отснятые сюжеты у себя на страницах. Они дважды подвергают свою жизнь смертельной опасности - риску падению с подвижного состава и получения электротравмы от поражения электротоком контактной сети. Игры на железной дороге, катание на скейтборде, велосипеде и роликах – это не дань моде, а опасные развлечения. Приближаясь к железной дороге – обязательно снимите наушники, в них можно не услышать сигналы поезда, - сказала Алтынай Валерьевна. 

В свою очередь, участковый инспектор полиции по делам несовершеннолетних, старший инспектор ОАП ЛУП Алматы-1 , майор полиции Акмарал Акмолдаева призвала всех к бдительности и осторожности на железной дороге. 

Финальным аккордом встречи стал показ видеоматериалов по соблюдению правил безопасности на железной дороге. Педагогическому составу рекомендовано провести беседы с родителями о мерах предосторожности в зоне повышенной опасности, взять на контроль всех детей, проживающих близ железнодорожного полотна  и систематически проводить уроки безопасности.

Новости
26.06.2026
Делегация Ляньюньгана посетила порт Актау
Новости
26.06.2026
От «Железнодорожника» до «Қазақстан теміржолшысы»: отраслевое издание отмечает 95-летие
Пассажирские перевозки
26.06.2026
Вагоны-рестораны появятся в 4 дополнительных поездах Тальго
Инфраструктура
26.06.2026
Казахстанские и узбекские железнодорожники обменялись опытом содержания бесстыкового пути
Регионы
26.06.2026
Работники Уральского эксплуатационного вагонного депо модернизировали привод козлового крана КК-5
Новости / Архив
26.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №49 от 26 июня 2026 года
Новости
25.06.2026
Меры по повышению безопасности на железной дороге обсудили в КТЖ
Новости
25.06.2026
Завершена реконструкция железнодорожного вокзала Курорт-Боровое
Пассажирские перевозки
24.06.2026
Нацперевозчик объявил о скидках до 20% на популярные туристические маршруты
КТЖ в лицах
24.06.2026
Инженера-технолога Каухар Нуртазину проводили на пенсию в Семейском отделении грузовых перевозок
Новости
24.06.2026
Встреча представителей железнодорожных профсоюзов Казахстана и России состоялась в Кокшетау
Новости
24.06.2026
КТЖ призывает соблюдать правила безопасности на железной дороге в период летних каникул
Новости
24.06.2026
Дноуглубительные работы продолжаются в порту Актау
Новости
23.06.2026
Внесших вклад в развитие взаимодействия со СМИ сотрудников отметили в КТЖ
Новости
23.06.2026
Студенты ALT Университета проходят геодезическую практику на объектах КТЖ
Регионы
23.06.2026
Итоги работы за 5 месяцев подвели в РЦУП-2
Новости / Архив
23.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №48 от 23 июня 2026 года
Новости
22.06.2026
Будущее ключевого маршрута между Европой и Азией обсуждают в Брюсселе
Новости
22.06.2026
КМГ и КТЖ обеспечили сквозной цифровой контроль логистики нефтепродуктов в Казахстане
Инфраструктура
22.06.2026
Реконструкция железнодорожного вокзала завершена в Талдыкоргане