КЫЗЫЛТАН – ОБРАТНЫЙ ОТСЧЕТ

Новости
31.03.2017, 10:00
Для станции Кызылтан Алматинского отделения грузовых перевозок начался обратный отсчет времени. В рамках проекта строительства вторых путей на линии Алматы-1 – Шу по второму пусковому комплексу эта станция, как и еще несколько других, будет закрываться. При полностью двухпутном участке потребность в этих раздельных пунктах отпадет. Но до этого момента строителям и эксплуатирующим организациям еще предстоит немало потрудиться. Генподрядчик ТОО «Компания «Жол жөндеушi» совместно с другими подрядными организациями заранее запланировали большое шестичасовое технологическое «окно», в том числе с полным закрытием движения магистрали в течение трех часов. В задачу входило разобрать и вновь собрать на новой оси 300 метров верхнего строения пути, а также вместо демонтированного стрелочного перевода уложить два звена новой рельсошпальной решетки. На линии Алматы – Шу с окончанием зимы это уже вторая укладка рельсошпальных решеток и третье по счету «окно». Между тем, в створе «окна» параллельно трудились энергетики на двух дрезинах по демонтажу старых и монтажу новых опор, навешиванию контактной сети, бригада СЦБистов выполняла переключение СЦБ оборудования, переставляла на новые ординаты светофоры с укладкой кабеля. А уже через день на этом участке строители приступили к работам на западной горловине станции. – Работы будут продолжаться до 16 апреля. Станция закрывается, перегон Отар – Чильбастау протяженностью 25 километров полностью станет двухпутным, – уверен исполняющий обязанности начальника управления по строительству вторых путей на участке Алматы-1 – Шу Дирекции по реализации крупных проектов АО «НК «ҚТЖ» Кумбай Байдаулетов. – Из участковой станции Отар надо выпускать поезда на линию в сторону Алматы. Раньше поезда скрещивались на станции Кызылтан, теперь до Чильбастау каждый поезд будет следовать по своему пути. Это важно, – считает ветеран-железнодорожник Калтай Самбетов. – Четный путь в сторону Алматы теперь новый, сегодня мы его соединили. Будет сплошной перегон.

Ирина БЕКТИЯРОВА 

Кызылтан

Новости
28.04.2026
Всемирный день охраны труда отметили в КТЖ
Регионы
28.04.2026
Железнодорожники Усть-Каменогорска провели конкурс-викторину по охране труда
Регионы
28.04.2026
Круглый стол по охране труда прошел в Екибастузской дистанции пути
Регионы
28.04.2026
Всемирный день охраны труда отметили в Карагандинском филиале ВЖДО
Новости
28.04.2026
Семинар по охране труда с участием железнодорожников прошел в Астане
Новости
28.04.2026
Весенний комиссионный осмотр локомотивов стартовал в ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки»
Новости
28.04.2026
Показательное технологическое «окно» по капитальному ремонту ж/д пути проведено на перегоне Астана – Сороковая
Новости / Архив
28.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №32-33 от 28 апреля 2026 года
Новости
27.04.2026
Реализацию ключевых железнодорожных проектов обсудили в области Абай
Новости
27.04.2026
Транспортные полицейские провели акцию «STOP-трафик» в пассажирских поездах
Новости
27.04.2026
Проинспектирован ход строительства железнодорожной линии «Бахты – Аягоз»
Регионы
27.04.2026
Десять железнодорожных вокзалов модернизируют в области Абай
КТЖ в лицах
24.04.2026
Верность профессии, дисциплина и наставничество: история мастера производственного обучения Ташкента Шариева
Регионы
24.04.2026
Уральские железнодорожники собрали 80 кубометров мусора на субботниках
Новости
24.04.2026
Неделя благополучия прошла в Центре диагностики пути
Новости
24.04.2026
KTZ Express и CRCT усиливают сотрудничество по развитию Среднего коридора
Новости
24.04.2026
Более 1577 км железнодорожных путей обновят в 2026 году в Казахстане
Новости
24.04.2026
Казахстан построит 5 тыс. км железных дорог в ближайшие 4 года
Новости / Архив
24.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №31 от 24 апреля 2026 года
Спорт
23.04.2026
Сильнейших армрестлеров среди железнодорожников определили в Павлодаре
MyQaz.kz