Все силы на борьбу с паводком!

Новости
07.04.2017, 11:20
2 мин чтения
Запоздавший в связи с затянувшимися холодами паводок в Карагандинской области не застал врасплох железнодорожников. Абсолютно все работники стальной магистрали сейчас проявляют повышенную бдительность, чтобы не допустить размыва железнодорожного полотна. Так, 30 марта первые признаки паводка заметил машинист поезда № 76, который сообщил о скоплении воды на перегоне Донгал – Босага. Оперативно были приняты меры по снижению скорости на опасном участке пути, со станции Акадыр до станции Донгал отправился противоразмывной поезд, после работы которого вода пошла на спад. На следующий день ограничение скорости на опасном участке пути было отменено. Также вечером 30 марта скопление воды, угрожающее размывом шпал, было замечено на перегоне Буркитты – Карагайлы. В борьбе с паводком были задействованы все возможные средства. Срочно стали разрабатываться водоотводы. Со двора Карагандинской дистанции пути был выставлен противоразмывной поезд, организованы работы по предотвращению размыва железнодорожного пути. Сейчас данный перегон  открыт для движения, однако на опасном участке введено ограничение скорости до 15 км/ч для обкатки пути. Еще одну опасную ситуацию удалось купировать на нечетном пути перегона Жарык – Дария. 31 марта здесь было замечено скопление воды. Сразу были организованы путевые работы по выгрузке бутового камня и щебня, в течение часа со станции Карабас отправлены два полувагона с щебнем. Трактор Т-330, две платформы, груженые бутовым камнем, противоразмывной поезд оперативно прибыли на опасный участок. В результате слаженных, профессиональных действий железнодорожников 1 апреля перегон Жарык – Дария был открыт с ограничением  скорости до 40 км/час. После повторного обследования  участка скорость подняли до 60 км/час. 

Лариса ЧЕН, Караганда

 
Социум
12.10.2026
КТЖ установило 80 модульных зданий для работников магистральной сети
Новости
12.10.2026
Более 400 локомотивов КТЖ оснастили интеллектуальной системой Trip Optimizer
КТЖ в лицах
12.10.2026
Наставники, опыт, преемственность: начальник ПБиЭ Карина Мухтарова рассказала о работе на железной дороге
Новости
12.10.2026
ҚТЖ запустило «Школу безопасности» для школьников Астаны
Новости
12.10.2026
ҚТЖ и Wabtec обсудили совместные проекты по цифровизации и локализации производства
Регионы
12.10.2026
Пожарный поезд станции Костанай задействовали в учениях по ликвидации возгорания в вагоне
Грузовые перевозки
09.10.2026
Экспорт грузов по железной дороге вырос до 69,4 млн тонн
Новости
09.10.2026
Атырауский филиал ВЖДО признали лучшим коллективом в системе ҚТЖ
Спорт
09.10.2026
Председатели профкомов филиала «Астана» отметили профессиональный праздник спортивными состязаниями
Новости
09.10.2026
Глава КТЖ – Грузовые перевозки оценил работу Trip Optimizer в пути
Новости
09.10.2026
Модернизация мостов в порту Курык повысила эффективность паромных перевозок
Грузовые перевозки
09.10.2026
Более 77 млн тонн угля перевезено по сети КТЖ с начала года
Новости
09.10.2026
Студенты ALT Университета прошли геодезическую практику на объектах КТЖ
Новости / Архив
09.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №80 от 09 октября 2026 года
Новости
08.10.2026
Профсоюзный актив Акмолинской области повысил правовую грамотность на семинаре в Кокшетау
Регионы
08.10.2026
Четыре выезда на пожары совершил пожарный поезд ПП-12 станции Павлодар
Новости
08.10.2026
КТЖ инициирует ужесточение штрафов за выпас скота вблизи железных дорог
Новости
08.10.2026
Более 60 железнодорожников вышли на субботник в Астане
Регионы
07.10.2026
Сервис вышел на новый уровень: как преобразился вокзал станции Оскемен-1
Новости
07.10.2026
КТЖ провело ярмарку вакансий для студентов ALT Университета