Воде не подняться
Новости
11.04.2017, 15:41
На железнодорожном мосту, который проходит над рекой Жабай на станции Атбасар, ведется круглосуточное дежурство. К встрече с водой тут готовы еще с зимы.
Этот район значится в списке населенных пунктов, над которыми нависает угроза наводнения. Ранее тут проводились выездные совещания, встречи с коллективами и местными властями. Поэтому Акмолинское отделение ГП уделяет этой станции особое внимание.
Как рассказал начальник станции Атбасар Серик Кайниденов, издан внутренний приказ о создании и формировании гражданской защиты. Подготовлен противоразмывной поезд из 8 вагонов, где 1 – крытый с материалами и инструментами, 4 платформы с железобетонными шпалами, 2 – с бутовым камнем и 1 – комплект рельсового пакета.
– Заключен договор с ТОО «БВР Техносервис» на буровзрывные работы для пропуска ледохода на реке Жабай. Их будут производить на 580-м километре. Работы еще не начинали, так как лед пока не пошел. Ожидается, что ледоход будет где-то в конце апреля. Заготовлено 450 килограммов взрывного материала, – рассказал Серик Сагатович.
Также он отметил, что на мосту установлено круглосуточное дежурство мостового обходчика, который будет следить за состоянием водоема, поднятием уровня воды. Но пока опасений нет, ведь в Атбасаре стоит минусовая температура.
– Все искусственные сооружения по Атбасарскому району очищены на 100% и готовы к пропуску паводковых вод. Мы с директором дистанции пути объезжали и осматривали их. Также для проверки готовности к стихии и отработки взаимодействия со службами ранее провели тренировочные учения, – рассказал начальник станции.
Помимо работы на железной дороге, коллектив узла будет помогать районному акимату с водоборьбой. Предприятия выставят свою технику, сотрудников для эвакуации людей – причем есть перечень улиц, закрепленных именно за железнодорожниками.
– В этом году для защиты города Атбасара построена дамба протяженностью девять с половиной километров вдоль реки Жабай. Она проходит между городом и рекой, поэтому жителям опасаться нечего, – отметил Серик Сагатович.
Рашида МУХАМЕТКАЛИЕВА, Атбасар
Новости
25.11.2024
Первый контейнерный поезд отправили по обратному маршруту ТМТМ - из Баку в Сиань
Новости
25.11.2024
Новое служебное помещение для сигналистов предгорочного парка построили на станции Астана
Новости
22.11.2024
КТЖ выявило хищение дизельного топлива на 16 млн тенге в депо Бесколь
Пассажирские перевозки
22.11.2024
Нацперевозчик объявил о скидках на железнодорожные билеты
Новости
22.11.2024
Железнодорожную инфраструктуру продолжают обновлять в Акмолинском регионе
Регионы
22.11.2024
Обучение первозимников ведут на предприятиях Семейского отделения ГП
Регионы
22.11.2024
Семинар-совещание по технике безопасности провели на станции Балхаш
Новости
22.11.2024
Около сотни руководителей линейного уровня путевого хозяйства прошли обучение в Астане
Новости
22.11.2024
Вопросы в области логистики и инфраструктуры обсудили на СВМДА в Астане
Грузовые перевозки
22.11.2024
Более 160 тысяч тонн зерна погрузили в ноябре в Костанайском отделении ГП
Новости / Архив
22.11.2024
Газета «Қазақстан теміржолшысы», №99 от 22 ноября 2024 года
Регионы
21.11.2024
Директор специализированного мостового отряда Канат Карбозов стал обладателем «Самұрық-Қазына» акционерлік қоғамының құрметті қызметкері»
Регионы
21.11.2024
Экскурсию для подростков провели на железнодорожных предприятиях станции Илецк
Регионы
21.11.2024
Условный пожар потушили на станции Кушмурун
Новости
21.11.2024
Дноуглубительные работы досрочно завершили в порту Курык
Новости
21.11.2024
Новые инновационные технологии диагностики пути внедряют на железной дороге в Казахстане
Новости
21.11.2024
КТЖ расширит терминальную сеть в Европе
Грузовые перевозки
20.11.2024
Более 307 тыс. тонн зерна погрузили в ноябре в Акмолинском отделении ГП
Новости
20.11.2024
KAZAKH GRAIN & LOGISTIC FORUM 2024 пройдет в Астане
Новости
20.11.2024
Казахстан планирует развивать транспортно-транзитные коридоры в формате СНГ +