Мечты сбываются
Про Ибрагима Казбаева, лучшего машиниста Алматинского эксплуатационного локомотивного депо, друзья говорят, что он принадлежит к той категории людей, которые раз и навсегда выбрали дело жизни.
– Там, где я родился, в городе Ушарале, нет железнодорожного сообщения. Но у меня всегда огромный интерес вызывали люди железнодорожной профессии, которые приезжали к нам гости, – говорит Ибрагим.
Свою путевку в трудовую жизнь Ибрагим получил после окончания Алматинского железнодорожного колледжа в Алматинском эксплуатационном локомотивном депо, где начинал работать помощником машиниста. Ибрагим понимал, что машинистом может быть не каждый. Но очень уж хотелось попробовать свои силы. Через год его направили учиться на курсы машинистов, после окончания которых он стал самостоятельно водить грузовые поезда на участках Алматы – Отар, Алматы – Сары-Озек. Ибрагим имеет второй класс машиниста электровоза.
– Моим первым наставником был машинист-инструктор Даурен Кумисбаев, который после каждой поездки тщательно по деталям разбирал пройденный путь, давал мне указания и советы. А добрым учителем стал Асет Кусаинов, который смог по-настоящему привить мне любовь к своей профессии, – делится Ибрагим.
Наш герой считает, что наряду с основами теплотехники, электротехники и механики машинист обязательно должен знать всю инфраструктуру железнодорожного транспорта. Ведь в условиях поездной работы порой в считанные секунды машинист должен принять то решение, от которого будут зависеть жизнь людей, сохранность поезда и груза. В профессии машиниста всегда есть место экстриму. Ибрагим отчетливо помнит зиму 2012 года, когда выпало огромное количество снега, образовались большие заносы. А вскоре на регион обрушились трескучие морозы. Было очень трудно выполнять план перевозок, но машинисты, вместе с которыми был в рейсе Ибрагим, самоотверженно трудились и вопреки всем трудностям успешно справились с плановым заданием, обеспечивая график и безопасность движения поездов.
За время работы Ибрагим Балтабаевич не допустил ни одного брака в поездной и пассажирской работе. С прошлого года он работает в скоростном движении «Тальго», обслуживая участок Алматы – Шу.
Елена КОЛДАСБАЕВА, Алматы
Новости
12.10.2026
ҚТЖ и Wabtec обсудили совместные проекты по цифровизации и локализации производства
Регионы
12.10.2026
Пожарный поезд станции Костанай задействовали в учениях по ликвидации возгорания в вагоне
Грузовые перевозки
09.10.2026
Экспорт грузов по железной дороге вырос до 69,4 млн тонн
Новости
09.10.2026
Атырауский филиал ВЖДО признали лучшим коллективом в системе ҚТЖ
Спорт
09.10.2026
Председатели профкомов филиала «Астана» отметили профессиональный праздник спортивными состязаниями
Новости
09.10.2026
Глава КТЖ – Грузовые перевозки оценил работу Trip Optimizer в пути
Новости
09.10.2026
Модернизация мостов в порту Курык повысила эффективность паромных перевозок
Грузовые перевозки
09.10.2026
Более 77 млн тонн угля перевезено по сети КТЖ с начала года
Новости
09.10.2026
Студенты ALT Университета прошли геодезическую практику на объектах КТЖ
Новости / Архив
09.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №80 от 09 октября 2026 года
Новости
08.10.2026
Профсоюзный актив Акмолинской области повысил правовую грамотность на семинаре в Кокшетау
Регионы
08.10.2026
Четыре выезда на пожары совершил пожарный поезд ПП-12 станции Павлодар
Новости
08.10.2026
КТЖ инициирует ужесточение штрафов за выпас скота вблизи железных дорог
Новости
08.10.2026
Более 60 железнодорожников вышли на субботник в Астане
Регионы
07.10.2026
Сервис вышел на новый уровень: как преобразился вокзал станции Оскемен-1
Новости
07.10.2026
КТЖ провело ярмарку вакансий для студентов ALT Университета
Регионы
07.10.2026
День пожилых людей отметили карагандинские железнодорожники
Новости
07.10.2026
Более 400 школьников прошли уроки безопасности на железной дороге в Астане
Регионы
06.10.2026
Память почетного железнодорожника Ерика Жидилова увековечили в Павлодаре
Новости
06.10.2026
Железнодорожники проводят месячник профилактики для школьников