КТЖ подало заявку на утверждение нового тарифа на услуги магистральной сети

Новости
07.11.2025, 12:20

АО «НК «ҚТЖ» направило в Комитет по регулированию естественных монополий заявку на утверждение нового тарифа на регулируемые услуги магистральной железнодорожной сети. Это связано с завершением срока действия текущего тарифного периода в июле 2025 года. Вступление нового тарифа в силу запланировано на 1 января 2026 года.

28 октября 2025 года в Комитете по регулированию естественных монополий прошли публичные слушания с участием представителей бизнеса, отраслевых ассоциаций и иных заинтересованных сторон. В ходе слушаний КТЖ представило проект тарифной сметы и обоснование заявленного изменения уровня тарифа.

Основной причиной изменения тарифа стала необходимость реализации инвестиционной программы развития железнодорожной инфраструктуры, которая включает строительство и модернизацию участков «Мойынты-Кызылжар», «Бахты-Аягоз», «Алтынколь-Жетыген», «Бейнеу-Мангистау», установку автоматических и полуавтоматических систем блокировки на линиях общей протяженностью более двух тысяч километров, а также проведение капитального ремонта путевого хозяйства с целью охвата ремонтом 11 тысяч километров путей.

Мероприятия выполняются по поручению руководства страны и направлены на развитие магистральной сети и снижение его износа. Реализация указанных проектов предусмотрена государственными программами развития — Национальным планом развития Республики Казахстан до 2029 года, Концепцией развития транспортно-логистического потенциала до 2030 года и Концепцией развития железнодорожного транспорта до 2029 года.

Действующий уровень тарифов не обеспечивает покрытия фактических затрат на содержание и обновление магистральной железнодорожной сети и не создаёт источника для реализации долгосрочных инфраструктурных проектов.

АО «НК «ҚТЖ» придерживается принципов открытой тарифной политики, своевременно информируя рынок о предстоящих изменениях. Такие обсуждения неоднократно проводились на площадке НПП «Атамекен» с участием представителей делового сообщества.

Компания ожидает принятия взвешенного решения по итогам рассмотрения заявки. Новый тариф обеспечит возврат инвестиционных затрат и устойчивость функционирования магистральной железнодорожной сети.

Регионы
01.09.2026
Железнодорожный вокзал открылся после реконструкции на станции Достык
Регионы
01.09.2026
Реконструкция вокзала Жаланашколь завершена в области Абай
Новости
01.09.2026
КТЖ призывает школьников соблюдать правила безопасности вблизи железной дороги
Грузовые перевозки
01.09.2026
КТЖ перевезло более 1 млн тонн зерна с начала нового сезона
Социум
01.09.2026
Волонтеры КТЖ собрали школьные наборы для 730 первоклассников с отдаленных станций
Новости / Архив
01.09.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №69 от 01 сентября 2026 года
Новости
31.08.2026
Еще четыре ж/д вокзала открылись после реконструкции в регионах Казахстана
Социум
31.08.2026
Более 8 тысяч детей железнодорожников отдохнули в лагерях Казахстана
Регионы
31.08.2026
Обновленный железнодорожный вокзал открылся в Костанае
Регионы
31.08.2026
В трех регионах Казахстана после реконструкции открылись пять железнодорожных вокзалов
Регионы
31.08.2026
Новый вокзал открылся на месте демонтированного на станции Оскемен-1
Регионы
31.08.2026
Волонтеры-железнодорожники Карагандинского региона навестили ветеранов отрасли
КТЖ в лицах
31.08.2026
Жизнь в эпоху перемен: путь начальника отдела учета станции Орал Маргариты Мугалбаевой
Регионы
31.08.2026
Около 968,5 тысячи тонн грузов отправлено в контейнерах в Костанайском отделении ГП
Новости
29.08.2026
КТЖ и Huawei усиливают цифровизацию железных дорог Казахстана
Новости
28.08.2026
Арысское эксплуатационное вагонное депо: более 120 лет на службе железной дороги
Новости
28.08.2026
Казахстан и Россия обсудили развитие грузовых перевозок на пункте перехода Илецк-1
Новости
28.08.2026
Четыре ветхих поста электрической централизации заменены в 2026 году
Новости
28.08.2026
Делегация Молодежных консультативных советов Центральной Азии посетила порт Курык
Регионы
28.08.2026
От первых электростанций до современных технологий — история Акадырской дистанции электроснабжения