Казахстан и Китай укрепляют железнодорожное сотрудничество
На станции Алашанькоу состоялась встреча председателя правления АО «НК «ҚТЖ» Талгата Алдыбергенова и председателя правления ООО «Урумчийская железная дорога» Го Цзианя, передает Rail-news.kz.
В ходе переговоров стороны подвели итоги железнодорожных перевозок между Казахстаном и Китаем за 2025 год и обсудили планы на 2026 год, внедрение электронного документооборота и безбумажных технологий, а также вопросы грузовой, коммерческой, локомотивной, вагонной и путевой работы.
По итогам года отмечен рост объёмов перевозок и увеличение экспорта по ключевым категориям грузов — металлы, нефтепродукты, уголь и химическая продукция, а также зафиксирован трёхкратный рост перевозок зерновых грузов и комбикормов.
Казахстанская сторона доложила о реализации инфраструктурных проектов, включая запуск движения по вторым путям на участке Достык–Моинты, модернизацию участка Алтынколь–Жетыген и реализацию проекта третьего пограничного перехода Бахты–Тачэн.
Особое внимание уделено приёму зерновых грузов и сокращению сроков лабораторного контроля, включая организацию отправки проб в Урумчи.
В рамках визита казахстанская делегация ознакомилась с производственной инфраструктурой станции Алашанькоу: перегрузочными терминалами, бондовой зоной, диспетчерским центром, производственными зданиями конторы передач и общежитием для сменных работников.
Станция Алашанькоу остаётся крупнейшим пограничным железнодорожным узлом Китая, оснащённым современными приёмо-отправочными путями и специализированными терминалами для обработки различных грузов, включая зерно, растительное масло, удобрения и железную руду.
Также на станции Достык состоялась торжественная церемония открытия памятника, посвящённого 35-й годовщине стыковки железных дорог Казахстана и Китая. В мероприятии приняли участие председатель правления АО «НК «ҚТЖ» Талгат Алдыбергенов и председатель правления ООО «Урумчийская железная дорога» Го Цзиань.
Отмечено, что в 2025 году исполнилось 35 лет со дня открытия пограничного перехода Достык–Алашанькоу. За период его эксплуатации через данный переход перевезено более 425 миллионов тонн грузов.
Был подписан протокол Итогового рабочего совещания пограничных железных дорог РК и КНР. Стороны подчеркнули стратегическое значение перехода для развития международных транспортных коридоров и транзитных перевозок. Казахстан подтвердил роль надёжного сухопутного моста, обеспечивающего Китаю доступ к рынкам Европы, Каспийского региона, Центральной Азии и Ближнего Востока.
Открытие памятника символизирует вклад поколений железнодорожников двух стран в развитие международных перевозок, а также дальнейшее укрепление казахстанско-китайского партнёрства в транспортной сфере.