КТЖ внедряет новые логистические решения для повышения скорости перевозок на ТМТМ

В рамках развития Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ) АО «НК «Қазақстан темір жолы» внедряет новые логистические подходы, направленные на повышение скорости контейнерных перевозок, передает Rail-news.kz.

Как сообщила пресс-служба компании, по итогам первого квартала 2026 года по маршруту ТМТМ перевезено 125 контейнерных поездов, что на 34,4% превышает показатель аналогичного периода прошлого года.

С января 2026 года внедрена новая модель формирования контейнерных поездов по принципу «4:3» и «3:2». Данная модель позволяет синхронизировать железнодорожные и морские перевозки и сформировать контейнерные поезда непосредственно сразу под судовые партии. Это исключает необходимость дополнительного накопления грузов и существенно сокращает время их обработки.

Практическая реализация уже демонстрирует результат: в рамках проекта отправлено 28 партии контейнерных поездов. Перевозки осуществлены в направлении ключевых логистических хабов, включая Апшерон, Поти, Тбилиси, Мерсин и Измит.

Параллельно расширяется география формирования грузовой базы. Помимо Сианя, на который приходилось порядка 50% отправок в 2025 году, к маршруту активно подключаются новые индустриальные центры Китая — Чжэнчжоу, Иу, Хэфэй, Ухань, Тяньцзинь, Шэньчжэнь, Гуанчжоу, а также станции Дунцзячжень и Цзинань.

Это подтверждает устойчивый интерес со стороны производственных и торговых кластеров КНР к маршруту ТМТМ как к одному из ключевых направлений евразийской логистики.

С учетом достигнутых результатов и сокращения сроков доставки планируется масштабировать применение синхронизированных моделей «4:3» и «3:2» и обеспечить регулярность отправок по ТМТМ в течение всего года.