Маленькое звено в большой цепочке

Новости

07.11.2017, 14:11

4 мин чтения

В один из осенних дней мне удалось, побывать на станции Аксенгир, расположенной недалеко от Алматы, которая по своему назначению и характеру выполнения работы относится к промежуточной, по объему грузовых операций и сложности - к 3 классу. Станция Аксенгир, можно сказать, расположена на самом грузонапряженном участке сети. Рядом находится поселки Жармухамбет и Исаево, несколько школ, торговые точки, амбулаторные пункты. Станция оборудована устройствами маршрутно-релейной централизации с включением в диспетчерское управление, имеет подъездные пути, для оперативного руководства и взаимодействия подразделений имеет постанционная, линейно-путевая, поездная и энергодиспетчерская радиосвязь. Стоит отметить, что технологический процесс работы станции Аксенгир предусматривает и обеспечивает наиболее полное использование всех технических средств станции для выполнения плановых заданий по приему и отправлению поездов с наименьшим временем нахождения вагонов на станции, сохранности перевозимых грузов. Показатели любой станции зависят, прежде всего, от степени ее технической оснащенности, совершенства технологии, квалификации кадров, а также взаимодействии со смежными подразделениями. Сначала года погружено 2325 вагонов – 119738 тонн, выгрузка составила- 5129 вагон – 307740 тонн. Одним из солидных клиентов станции является ТОО « RG Brands Kazakhstan», которое на протяжении несколько лет плодотворно сотрудничает, отгружая свою продукцию. Акценты, тенденции, люди Начальник станции Данияр Нуркасымов работает несколько месяцев в Аксенгире, но уже « влился» в станционную струю, возглавив коллектив, который успешно выполняет все производственные задания, не иначе, как пригодился его опыт работы в станционной стезе. Данияр Нурсоветович прошел хорошую школу, начиная с самой распространенной профессии работника движения- составителя поездов на станции Жетысу. Хорошее оперативное чутье и смекалку он получил, работая поездным диспетчером в Алматинском отделении дороги, ведущим инженером технического отдела, ревизором отдела безопасности. Но, а знания психологии при работе с персоналом он приобрел, возглавляя отдел кадров Алматинского отделения дороги. Безусловно, все этапы его работы, управленческая и организаторская деятельность пригодились сегодня. У начальника станции - полная чаша забот, под его началом - все смежные службы, каждый день возникает масса вопросов, которые нужно оперативно решать. Еженедельно начальник станции проводит инструктаж на всех рабочих местах по правилам приема поездов, производства маневров с учетом конкретных условий работы в районе станции. И надо сказать, что работа с дорожным мастером, электромеханиками, осмотрщиками вагонов и машинистами маневровых локомотивов, а также с работниками военизированной охраны строится в деловом ключе, и если возникают какие -либо проблемы, то всегда находится оптимальное решение. За годы работы у Данияра Нурсоветовича проявился свой стиль, чувствуется и хозяйственная жилка и прозорливость, он скрупулезен и ответственный во всем, что касается производственного процесса, уровня организации труда и управления. Он взвешенно подходит к любому решению, тщательно проверив все « за» и «против», и этим выигрывает. Не сказать о людях, работающих в Аксенгире, значит, ничего не сказать. Каждый из них профи, проработал не один десяток лет, взять, к примеру, старшего товарного кассира – Бибинур Жанадилову или дежурного по станции Мухита Каденова – старожилов станции. Индивидуальная печать накладывается и на работе приемосдатчиков станции. Поговорив несколько минут со старшим приемщиком Олжасом Ержановым, я поняла насколько он ответственно относится к своим обязанностям. Он ведет прием прибывших поездов, проверяет вагоны, перед погрузкой и выгрузкой производит тщательный осмотр, контролирует перевеску груза. От его внимательного ока ничего не ускользает. Под контролем - наличие пломб, накладных, вагонных листов и других документов. А рядом с ним – Еркен Ордашев, который в своем деле тоже не новичок. - Есть такое выражение « Мал золотник, да дорог», - улыбаясь, говорит Данияр Нурсоветович. А станция, словно маленькое звено, но создает прочный фундамент во всей цепочке магистрали, мы это отчетливо понимаем и от того, как мы работаем напрямую, зависит выполнение заданий по перевозкам, - говорит начальник станции. Вот так в станционной суете проходила беседа с работниками станции, заканчивался рабочий день, а завтра Аксенгир ждут новые задачи и хлопоты, направленные на безаварийную работу и обеспечения безопасности движения поездов.

Маленькое звено в большой цепочке

Читайте также

Сейчас читают