Маленькое звено в большой цепочке
Новости
07.11.2017, 14:11
В один из осенних дней мне удалось, побывать на станции Аксенгир, расположенной недалеко от Алматы, которая по своему назначению и характеру выполнения работы относится к промежуточной, по объему грузовых операций и сложности - к 3 классу.
Станция Аксенгир, можно сказать, расположена на самом грузонапряженном участке сети. Рядом находится поселки Жармухамбет и Исаево, несколько школ, торговые точки, амбулаторные пункты. Станция оборудована устройствами маршрутно-релейной централизации с включением в диспетчерское управление, имеет подъездные пути, для оперативного руководства и взаимодействия подразделений имеет постанционная, линейно-путевая, поездная и энергодиспетчерская радиосвязь.
Стоит отметить, что технологический процесс работы станции Аксенгир предусматривает и обеспечивает наиболее полное использование всех технических средств станции для выполнения плановых заданий по приему и отправлению поездов с наименьшим временем нахождения вагонов на станции, сохранности перевозимых грузов. Показатели любой станции зависят, прежде всего, от степени ее технической оснащенности, совершенства технологии, квалификации кадров, а также взаимодействии со смежными подразделениями. Сначала года погружено 2325 вагонов – 119738 тонн, выгрузка составила- 5129 вагон – 307740 тонн. Одним из солидных клиентов станции является ТОО « RG Brands Kazakhstan», которое на протяжении несколько лет плодотворно сотрудничает, отгружая свою продукцию.
Акценты, тенденции, люди
Начальник станции Данияр Нуркасымов работает несколько месяцев в Аксенгире, но уже « влился» в станционную струю, возглавив коллектив, который успешно выполняет все производственные задания, не иначе, как пригодился его опыт работы в станционной стезе. Данияр Нурсоветович прошел хорошую школу, начиная с самой распространенной профессии работника движения- составителя поездов на станции Жетысу. Хорошее оперативное чутье и смекалку он получил, работая поездным диспетчером в Алматинском отделении дороги, ведущим инженером технического отдела, ревизором отдела безопасности. Но, а знания психологии при работе с персоналом он приобрел, возглавляя отдел кадров Алматинского отделения дороги. Безусловно, все этапы его работы, управленческая и организаторская деятельность пригодились сегодня.
У начальника станции - полная чаша забот, под его началом - все смежные службы, каждый день возникает масса вопросов, которые нужно оперативно решать. Еженедельно начальник станции проводит инструктаж на всех рабочих местах по правилам приема поездов, производства маневров с учетом конкретных условий работы в районе станции. И надо сказать, что работа с дорожным мастером, электромеханиками, осмотрщиками вагонов и машинистами маневровых локомотивов, а также с работниками военизированной охраны строится в деловом ключе, и если возникают какие -либо проблемы, то всегда находится оптимальное решение.
За годы работы у Данияра Нурсоветовича проявился свой стиль, чувствуется и хозяйственная жилка и прозорливость, он скрупулезен и ответственный во всем, что касается производственного процесса, уровня организации труда и управления. Он взвешенно подходит к любому решению, тщательно проверив все « за» и «против», и этим выигрывает.
Не сказать о людях, работающих в Аксенгире, значит, ничего не сказать. Каждый из них профи, проработал не один десяток лет, взять, к примеру, старшего товарного кассира – Бибинур Жанадилову или дежурного по станции Мухита Каденова – старожилов станции.
Индивидуальная печать накладывается и на работе приемосдатчиков станции. Поговорив несколько минут со старшим приемщиком Олжасом Ержановым, я поняла насколько он ответственно относится к своим обязанностям. Он ведет прием прибывших поездов, проверяет вагоны, перед погрузкой и выгрузкой производит тщательный осмотр, контролирует перевеску груза. От его внимательного ока ничего не ускользает. Под контролем - наличие пломб, накладных, вагонных листов и других документов. А рядом с ним – Еркен Ордашев, который в своем деле тоже не новичок.
- Есть такое выражение « Мал золотник, да дорог», - улыбаясь, говорит Данияр Нурсоветович. А станция, словно маленькое звено, но создает прочный фундамент во всей цепочке магистрали, мы это отчетливо понимаем и от того, как мы работаем напрямую, зависит выполнение заданий по перевозкам, - говорит начальник станции.
Вот так в станционной суете проходила беседа с работниками станции, заканчивался рабочий день, а завтра Аксенгир ждут новые задачи и хлопоты, направленные на безаварийную работу и обеспечения безопасности движения поездов.
Елена КОЛДАСБАЕВА
Алматинская область
Новости
28.04.2026
Всемирный день охраны труда отметили в КТЖ
Регионы
28.04.2026
Железнодорожники Усть-Каменогорска провели конкурс-викторину по охране труда
Регионы
28.04.2026
Круглый стол по охране труда прошел в Екибастузской дистанции пути
Регионы
28.04.2026
Всемирный день охраны труда отметили в Карагандинском филиале ВЖДО
Новости
28.04.2026
Семинар по охране труда с участием железнодорожников прошел в Астане
Новости
28.04.2026
Весенний комиссионный осмотр локомотивов стартовал в ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки»
Новости
28.04.2026
Показательное технологическое «окно» по капитальному ремонту ж/д пути проведено на перегоне Астана – Сороковая
Новости / Архив
28.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №32-33 от 28 апреля 2026 года
Новости
27.04.2026
Реализацию ключевых железнодорожных проектов обсудили в области Абай
Новости
27.04.2026
Транспортные полицейские провели акцию «STOP-трафик» в пассажирских поездах
Новости
27.04.2026
Проинспектирован ход строительства железнодорожной линии «Бахты – Аягоз»
Регионы
27.04.2026
Десять железнодорожных вокзалов модернизируют в области Абай
КТЖ в лицах
24.04.2026
Верность профессии, дисциплина и наставничество: история мастера производственного обучения Ташкента Шариева
Регионы
24.04.2026
Уральские железнодорожники собрали 80 кубометров мусора на субботниках
Новости
24.04.2026
Неделя благополучия прошла в Центре диагностики пути
Новости
24.04.2026
KTZ Express и CRCT усиливают сотрудничество по развитию Среднего коридора
Новости
24.04.2026
Более 1577 км железнодорожных путей обновят в 2026 году в Казахстане
Новости
24.04.2026
Казахстан построит 5 тыс. км железных дорог в ближайшие 4 года
Новости / Архив
24.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №31 от 24 апреля 2026 года
Спорт
23.04.2026
Сильнейших армрестлеров среди железнодорожников определили в Павлодаре