Порты Курык и Махачкала подписали соглашение о сотрудничестве

Новости
09.06.2026, 18:19

Представители ТОО «Порт Курык» приняли участие в работе XXIX Петербургского международного экономического форума (РФ), на полях которого исполнительный директор по маркетингу и логистике ТОО «Порт Курык» Тұрлан Медина и генеральный директор порта Махачкала Джамал Алиев подписали Соглашение о сотрудничестве по организации автопаромных перевозок между портами Курык и Махачкала, передает Rail-news.kz.

Соглашение нацелено на переориентацию грузопотоков с направления Китай - Центральная Азия - порт Туркменбаши на маршрут, проходящий через порты Курык (Республика Казахстан) и Махачкала (Российская Федерация). Реализация достигнутых договоренностей будет способствовать формированию эффективных логистических решений, открывающих новые перспективы для развития обоих портов и участников транспортного рынка.

Стороны также выразили заинтересованность в дальнейшем расширении взаимовыгодного сотрудничества, в том числе в развитии транспортного маршрута через морские порты Курык и Махачкала. Данный маршрут создает дополнительные логистические возможности для организации грузоперевозок между Европой и Азией и способствует укреплению международных транспортных связей.

Напомним, Порт Курык расположен на восточном побережье Каспийского моря, южнее порта Актау, в заливе Бековича Черкасского, который обеспечивает более благоприятные погодные условия для осуществления погрузочно-разгрузочных работ, в частности - операций по накату и выкату вагонов. Паромный комплекс ориентирован на перевалку зерна, нефтепродуктов, удобрений, химикатов и других видов грузов.

Порт Махачкала (РФ) - единственный незамерзающий и самый глубоководный порт России на Каспии. Он представляет собой связующее звено транспортной системы юга России с государствами Центральной Азии, Закавказья, Ираном и другими странами Прикаспийского региона. В настоящее время Махачкалинский МТП располагает 12 причалами, тремя сухогрузными терминалами и четырьмя судами вспомогательного флота для перевалки и перевозки грузов.

Регионы
24.07.2026
Еще два железнодорожных вокзала открылись после реконструкции в Акмолинской области
Регионы
24.07.2026
Профилактический рейд по безопасности на железной дороге прошел на перегоне Уральск – Жилаево
Новости
24.07.2026
При строительстве линии Мойынты – Кызылжар выполнено 93% земляных работ
КТЖ в лицах
24.07.2026
Почетный железнодорожник Игорь Сенчугов отметил 80-летний юбилей
Интервью
24.07.2026
АО «Кедентранссервис»: новые возможности для логистики Казахстана
Регионы
24.07.2026
Павлодарские железнодорожники приняли участие в учениях по тушению пожаров
Новости / Архив
24.07.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №56 от 24 июля 2026 года
Регионы
23.07.2026
Железнодорожной вокзал станции Жетысу открылся после реконструкции
Регионы
23.07.2026
Павлодарские железнодорожники разъяснили владельцам скота правила выпаса животных
Регионы
23.07.2026
Подготовку к отопительному сезону обсудили в Семейском отделении грузовых перевозок
Грузовые перевозки
23.07.2026
Более 157 млн тонн грузов перевезено по сети КТЖ за полгода
Регионы
23.07.2026
На 15,4% выросли контейнерные перевозки в Костанайском регионе
Регионы
22.07.2026
Реконструкция железнодорожных вокзалов завершена в Мангистауской и Павлодарской областях
Новости
22.07.2026
Минтранс поручил перевозчикам до конца года обеспечить пассажирские поезда доступом к интернету
Регионы
22.07.2026
Новые модульные здания для железнодорожников установлены на станциях Екибастуз-1 и Майкайын
Новости
22.07.2026
Семь поездов временно перестанут останавливаться на вокзале Алматы-1 из-за реконструкции
Новости
22.07.2026
ЕЭК отложила введение обязательных навигационных пломб в странах ЕАЭС до 2028 года
Новости
21.07.2026
Единое информационное пространство ЦЖС: все корпоративные сервисы — в одном месте
Спорт
21.07.2026
Железнодорожник поднял флаг КТЖ на вершине Эльбруса
Новости
21.07.2026
Пожарный поезд КТЖ принял участие в тушении пожара в Алматы