Бурылдықтар бұйымтайы еді
Құрылысы өткен ғасырдың 1946 жылдары басталып, 1948 жылы аяқталған Бурыл станциясы бір кездері облыс орталығы Тараз қаласының шетінде орналасқан болса, бүгінде қала кеңейіп, станция орталыққа қарай ығысқан.
Әу бастан станцияда жаяу жүргіншілерге арналған жол қаралмаған болатын. Тіпті заң жүзінде де станцияда пойыздардың тоқтауына рұқсат жоқ. Алайда, қазір станция аумағынан жаяу жүргіншілер легі көп өтетін болғандықтан, мұнда қозғалыс қауіпсіздігіне кедергі көбейгені анық. Ел ішінде «Тастақ» аталып кеткен бұл аймақта бүгінгі күні алты мыңға жуық адам тұрады.
– Жаяу жүргіншілер жолын салып беруді өтініп бармаған жеріміз, қақпаған есігіміз жоқ. Осы төңіректегі жұрттың қолын жинап, талай әкімдердің жиналыстарында өтініш білдірдім. Барлық кезде құрғақ уәде алып, жол үстінен аспалы көпір салуға қаржы да бөлінеді деген. 70 жылдан астам уақыт өткенде тұрғындардың талап-тілеген өзіміз осы округтен сайлаған Тараз қалалық мәслихатының депутаты орындап берді. Депутат Нариман Мауленов қажетті құжаттарды заң жүзінде жасақтап, Астанадан рұқсат алып, арнайы жол белгілерін қойып, жүргіншілердің қауіпсіздігін қамтамасыз етті. Бұрын «Тасқақ жолы, туфлидің соры» дегенді жиі еститінбіз. Енді бұл жол қауіпсіз, сапалы, әрі ыңғайлы. Бетон құйылған жол рельстерге кедергі келтірілмейтіндей етіп жасалынған, – дейді жергілікті тұрғын Оразбек Өскенбай. Бұл жұмыстың басы-қасында Бурыл станциясының бастығы Айдын Файзуллаұлы да қолынан келген көмегін көрсетіп, арнайы мамандардың жұмысты қадағалауын ұйымдастырып бірге жүріпті.
Жалпы бурылдықтардың бұйымтайын орындауға көп уақыт кетпепті. Тек Астанадан рұқсатты ұзақ күткен. Тұрғындар таңертең балаларын балабақшаға пойыздың арғы бетінен бергі бетіне тасиды. Кешке қайтар кездерінде қолдарында азық-түліктері және де балалары бар, кейбіреулер пойыздың астынан да өтуге мәжбүр болған екен кезінде. Өйтпесе тағы болмайды дейді олар. Өйткені, жолда пойыз тұрған кезде «тоқтаңыздар», «күте тұрыңыздар, қазір пойыз жүреді» деген хабарламаны тыңдап, пойызды күтем деп автобустан қалып, мектеп пен жұмысқа кешігіп калған жағдайлар өте көп кездесіпті.
Бүгін, міне, осылайша бурылдықтардың тағы бір проблемасына нүкте қойылды.
Ерман ӘБДИЕВ, Жамбыл
Грузовые перевозки
09.10.2026
Экспорт грузов по железной дороге вырос до 69,4 млн тонн
Новости
09.10.2026
Атырауский филиал ВЖДО признали лучшим коллективом в системе ҚТЖ
Спорт
09.10.2026
Председатели профкомов филиала «Астана» отметили профессиональный праздник спортивными состязаниями
Новости
09.10.2026
Глава КТЖ – Грузовые перевозки оценил работу Trip Optimizer в пути
Новости
09.10.2026
Модернизация мостов в порту Курык повысила эффективность паромных перевозок
Грузовые перевозки
09.10.2026
Более 77 млн тонн угля перевезено по сети КТЖ с начала года
Новости
09.10.2026
Студенты ALT Университета прошли геодезическую практику на объектах КТЖ
Новости / Архив
09.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №80 от 09 октября 2026 года
Новости
08.10.2026
Профсоюзный актив Акмолинской области повысил правовую грамотность на семинаре в Кокшетау
Регионы
08.10.2026
Четыре выезда на пожары совершил пожарный поезд ПП-12 станции Павлодар
Новости
08.10.2026
КТЖ инициирует ужесточение штрафов за выпас скота вблизи железных дорог
Новости
08.10.2026
Более 60 железнодорожников вышли на субботник в Астане
Регионы
07.10.2026
Сервис вышел на новый уровень: как преобразился вокзал станции Оскемен-1
Новости
07.10.2026
КТЖ провело ярмарку вакансий для студентов ALT Университета
Регионы
07.10.2026
День пожилых людей отметили карагандинские железнодорожники
Новости
07.10.2026
Более 400 школьников прошли уроки безопасности на железной дороге в Астане
Регионы
06.10.2026
Память почетного железнодорожника Ерика Жидилова увековечили в Павлодаре
Новости
06.10.2026
Железнодорожники проводят месячник профилактики для школьников
Инфраструктура
06.10.2026
Более 1056 км ж/д путей отремонтировано в Казахстане
Новости
06.10.2026
Еще 18 локомотивов пополнили парк КТЖ