Будоражат голову идеи
Карагандинский регион в АО «НК «ҚТЖ» славится своими рационализаторами. Их изобретения оригинальны и полезны. А рацпредложения приемщика вагонов Карагандинского эксплуатационного вагонного депо Марата Ахметова все как одно еще и экономически эффективны.
Три года подряд Марат Ахметов входит в число лучших рационализаторов Карагандинского региона. По итогам прошлого года он стал лучшим в номинации «Лучшее рационализаторское решение» на Техническом совете первого уровня.
– Марат Ермекович в год подает не так уж много предложений, – отмечает начальник Карагандинского Центра научно-технической информации и анализа Сапар Жазыбаев. – Но зато каждое из них – с экономическим эффектом. Причем в денежном эквиваленте этот эффект довольно значим – от 500 тысяч тенге до миллиона.
43-летний рационализатор первое рацпредложение подал в 2014 году.
– С 2002 года я курировал вопросы, связанные с рационализаторской деятельностью в Карагандинском эксплуатационном вагонном депо, трудясь в должности главного инженера, – рассказал Марат Ахметов. – А затем, присмотревшись, решил сам подать рацпредложение.
По его словам, над своими изобретениями он не размышляет неделями и месяцами, они рождаются из практики, в процессе каждодневной работы.
– К примеру, мое рацпредложение с экономическим эффектом в миллион тенге заключалось в восстановлении шкива гака мостового крана. Ситуация была следующая: шкив козлового крана вышел из строя, а для его закупа требовалось много времени и денег. Запускать кран в работу надо было как можно быстрее, и потому с помощью наплавки чугунными электродами мы восстановили шкив козлового крана. Таким образом, козловой кран в нерабочем состоянии простоял всего три дня.
Больше всего времени, по признанию Марата Ермековича, уходит на оформление рацпредложения. Но и это не проблема даже для начинающих рационализаторов – ведь в бумажной части работы им помогает компетентный и грамотный технический информатор Жанагуль Тельгожинова.
В текущем году Марат Ермекович уже подал очередное рацпредложение. А пока трудится на родном предприятии, намечая на перспективу возможности для новых изобретений, а в свободное время думает над новыми рационализаторскими предложениями.
Лариса ЧЕН, Караганда
Грузовые перевозки
09.10.2026
Экспорт грузов по железной дороге вырос до 69,4 млн тонн
Новости
09.10.2026
Атырауский филиал ВЖДО признали лучшим коллективом в системе ҚТЖ
Спорт
09.10.2026
Председатели профкомов филиала «Астана» отметили профессиональный праздник спортивными состязаниями
Новости
09.10.2026
Глава КТЖ – Грузовые перевозки оценил работу Trip Optimizer в пути
Новости
09.10.2026
Модернизация мостов в порту Курык повысила эффективность паромных перевозок
Грузовые перевозки
09.10.2026
Более 77 млн тонн угля перевезено по сети КТЖ с начала года
Новости
09.10.2026
Студенты ALT Университета прошли геодезическую практику на объектах КТЖ
Новости / Архив
09.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №80 от 09 октября 2026 года
Новости
08.10.2026
Профсоюзный актив Акмолинской области повысил правовую грамотность на семинаре в Кокшетау
Регионы
08.10.2026
Четыре выезда на пожары совершил пожарный поезд ПП-12 станции Павлодар
Новости
08.10.2026
КТЖ инициирует ужесточение штрафов за выпас скота вблизи железных дорог
Новости
08.10.2026
Более 60 железнодорожников вышли на субботник в Астане
Регионы
07.10.2026
Сервис вышел на новый уровень: как преобразился вокзал станции Оскемен-1
Новости
07.10.2026
КТЖ провело ярмарку вакансий для студентов ALT Университета
Регионы
07.10.2026
День пожилых людей отметили карагандинские железнодорожники
Новости
07.10.2026
Более 400 школьников прошли уроки безопасности на железной дороге в Астане
Регионы
06.10.2026
Память почетного железнодорожника Ерика Жидилова увековечили в Павлодаре
Новости
06.10.2026
Железнодорожники проводят месячник профилактики для школьников
Инфраструктура
06.10.2026
Более 1056 км ж/д путей отремонтировано в Казахстане
Новости
06.10.2026
Еще 18 локомотивов пополнили парк КТЖ