Будоражат голову идеи

Жаңалықтар
26.06.2018, 11:32
Оқуға 2 мин
Карагандинский регион в АО «НК «ҚТЖ» славится своими рационализаторами. Их изобретения оригинальны и полезны. А рацпредложения приемщика вагонов Карагандинского эксплуатационного вагонного депо Марата Ахметова все как одно еще и экономически эффективны. Три года подряд Марат Ахметов входит в число лучших рационализаторов Карагандинского региона. По итогам прошлого года он стал лучшим в номинации «Лучшее рационализаторское решение» на Техническом совете первого уровня. – Марат Ермекович в год подает не так уж много предложений, – отмечает начальник Карагандинского Центра научно-технической информации и анализа Сапар Жазыбаев. – Но зато каждое из них – с экономическим эффектом. Причем в денежном эквиваленте этот эффект довольно значим – от 500 тысяч тенге до миллиона. 43-летний рационализатор первое рацпредложение подал в 2014 году. – С 2002 года я курировал вопросы, связанные с рационализаторской деятельностью в Карагандинском эксплуатационном вагонном депо, трудясь в должности главного инженера, – рассказал Марат Ахметов. – А затем, присмотревшись, решил сам подать рацпредложение. По его словам, над своими изобретениями он не размышляет неделями и месяцами, они рождаются из практики, в процессе каждодневной работы. – К примеру, мое рацпредложение с экономическим эффектом в миллион тенге заключалось в восстановлении шкива гака мостового крана. Ситуация была следующая: шкив козлового крана вышел из строя, а для его закупа требовалось много времени и денег. Запускать кран в работу надо было как можно быстрее, и потому с помощью наплавки чугунными электродами мы восстановили шкив козлового крана. Таким образом, козловой кран в нерабочем состоянии простоял всего три дня. Больше всего времени, по признанию Марата Ермековича, уходит на оформление рацпредложения. Но и это не проблема даже для начинающих рационализаторов – ведь в бумажной части работы им помогает компетентный и грамотный технический информатор Жанагуль Тельгожинова. В текущем году Марат Ермекович уже подал очередное рацпредложение. А пока трудится на родном предприятии, намечая на перспективу возможности для новых изобретений, а в свободное время думает над новыми рационализаторскими предложениями.

Лариса ЧЕН, Караганда

Жүк тасымалы
09.10.2026
Теміржол көлігімен экспорттық тасымалдар көлемі 7,1%-ға артты
Жаңалықтар
09.10.2026
Атырау филиалы «ҚТЖ» жүйесіндегі үздік әскерилендірілген теміржол күзеті деп танылды
Жүк тасымалы
09.10.2026
Орта дәлізде жүк ағыны артты: сегіз айда 44,2 мың контейнер тасымалданды
Жүк тасымалы
09.10.2026
Жыл басынан бері ҚТЖ желісімен 77 млн тоннадан астам көмір тасымалданды
Жүк тасымалы
09.10.2026
«ҚТЖ – Жүк тасымалы» 40 жылдан астам еңбек еткен 12 теміржолшыны марапаттады
Цифрландыру
09.10.2026
ҚТЖ теміржол саласын цифрландыру арқылы тасымал тиімділігін арттырмақ
Жаңалықтар
09.10.2026
Кәсіподақтың араласуымен теміржолшылардың әлеуметтік мәселелері шешілуде
Инфрақұрылым
09.10.2026
Атырау теміржолында 29,7 шақырым жол күрделі жөндеуден өтті
Аймақтар
09.10.2026
Теміржол қауіпсіздігін арттырған рационализаторлық жобалар
Аймақтар
09.10.2026
Семей теміржолында ауыз су мәселесі толық шешілді
Жаңалықтар
09.10.2026
ALT университетінің студенттері ҚТЖ нысандарында геодезиялық тәжірибеден өтті
Жаңалықтар
09.10.2026
Арменияда теміржолшылар кәсіподақтарының халықаралық кеңесі өтті
Жаңалықтар / Мұрағат
09.10.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №80 09 қазан 2026 жыл
Әлемде
08.10.2026
Alstom Вьетнамда метро пойыздарын шығара бастайды
Аймақтар
08.10.2026
Үздік станция кезекшісі зейнетке шықты
Спорт
08.10.2026
Желаяқ теміржолшының жаңа жеңісі
Жаңалықтар
08.10.2026
ҚТЖ темір жол маңында мал жайғаны үшін айыппұлдарды қатаңдатуға бастамашылық етеді
Жаңалықтар
08.10.2026
Қараусыз мал пойыздардың шұғыл тежелуіне себеп болып жатыр
Станция тынысы
07.10.2026
Ғасырдан асқан Шиелі вокзалы: кеше және бүгін
Әлемде
07.10.2026
Түркияда сағатына 250 км жүретін жаңа пойыздардың өндірісі басталды