Оздоровление пути идет по графику

Новости
02.09.2016, 18:04
В Укрупненной Алматинской дистанции пути продолжаются летние путевые работы. Это самый ответственный период для железнодорожников, ведь от качества ремонта пути зависит объем круглогодичных грузовых перевозок и обеспечение  стабильной работы пассажирского движения.     С начала «горячей» поры алматинскими путейцами осуществлен капитальный ремонт 6,4 км пути из запланированных 24. Ремонтные работы ведутся на участках Сары-Озек – Дос – Байгалы, Тары – Малай – Сары. Продолжаются работы по среднему  ремонту пути,  на участке Карабулак – Текели: из запланированных 9,9 км отремонтирован километр пути. Также ведется замена рельсовых плетей старогодними – 4,3 км.  А для улучшения надежности пути заменены  12 комплектов стрелочных переводов.   По информации заместителя директора Укрупненной Алматинской дистанции пути Кайрата Капсаламатова, в этом году начало летней путевой кампании несколько затянулось из-за задержки необходимых материалов. Но, тем не менее, профилактические меры, направленные на оздоровление пути, влияющие на эстетичный вид путевой инфраструктуры,  способствующие  надежности пути и эффективности перевозок, проводятся. На всех участках контролируется ограждение работ, обеспечение работников спецодеждой и средствами связи, а также регламентируется отдых работников.     Объем путевых работ в этом году больше прошлогоднего, но созданы все возможности для проведения нынешней путевой страды с высоким уровнем технологической дисциплины и качества.    – Качественно выполненные путевые работы,  безусловно, повысят уровень безопасности движения поездов и позволят на некоторых участках дороги увеличить скорость пассажирских поездов, – говорит Кайрат Капсаламатов.     Кроме того, железнодорожники составляют специальный график  технологических «окон», чтобы программа путевых работ реализовывалась ровно, без срывов.

Елена КОЛДАСБАЕВА, Алматы

Новости
23.06.2026
Внесших вклад в развитие взаимодействия со СМИ сотрудников отметили в КТЖ
Новости
23.06.2026
Студенты ALT Университета проходят геодезическую практику на объектах КТЖ
Регионы
23.06.2026
Итоги работы за 5 месяцев подвели в РЦУП-2
Новости / Архив
23.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №48 от 23 июня 2026 года
Новости
22.06.2026
Будущее ключевого маршрута между Европой и Азией обсуждают в Брюсселе
Новости
22.06.2026
КМГ и КТЖ обеспечили сквозной цифровой контроль логистики нефтепродуктов в Казахстане
Инфраструктура
22.06.2026
Реконструкция железнодорожного вокзала завершена в Талдыкоргане
Новости
22.06.2026
КТЖ создаст единую цифровую сеть LTE-R для железных дорог Казахстана и международных транспортных коридоров
Регионы
22.06.2026
Железнодорожники высадили цветы у административного здания Семейского отделения магистральной сети
Грузовые перевозки / Цифра недели / Инфографика
22.06.2026
Более 130 млн тонн грузов перевезено на сети КТЖ
Новости
22.06.2026
Победителей художественного конкурса среди детей железнодорожников наградили в Астане
Регионы
22.06.2026
Карагандинские железнодорожники высадили 60 деревьев в рамках проекта «Таза Қазақстан»
Новости
21.06.2026
Машинист поезда предотвратил наезд на пятилетнего ребенка
Новости
20.06.2026
Движение по новому автодорожному мосту открыто в Алатау
Пассажирские перевозки
20.06.2026
АО «Пассажирские перевозки» вводит дифференцированный подход к формированию стоимости билетов
Новости
20.06.2026
Иран ознакомился с морской инфраструктурой РК
Новости
20.06.2026
Казахстан и Иран укрепляют сотрудничество в сфере портовой инфраструктуры
Новости
19.06.2026
КТЖ усиливает цифровую трансформацию магистралей в партнерстве с Huawei
Новости
19.06.2026
КТЖ и DBA Group обсудили внедрение цифровой системы управления терминалами
Инфраструктура
19.06.2026
Пассажирская платформа обновлена на станции Бозшаколь