Оздоровление пути идет по графику
Жаңалықтар
02.09.2016, 18:04
В Укрупненной Алматинской дистанции пути продолжаются летние путевые работы. Это самый ответственный период для железнодорожников, ведь от качества ремонта пути зависит объем круглогодичных грузовых перевозок и обеспечение стабильной работы пассажирского движения.
С начала «горячей» поры алматинскими путейцами осуществлен капитальный ремонт 6,4 км пути из запланированных 24. Ремонтные работы ведутся на участках Сары-Озек – Дос – Байгалы, Тары – Малай – Сары. Продолжаются работы по среднему ремонту пути, на участке Карабулак – Текели: из запланированных 9,9 км отремонтирован километр пути. Также ведется замена рельсовых плетей старогодними – 4,3 км. А для улучшения надежности пути заменены 12 комплектов стрелочных переводов.
По информации заместителя директора Укрупненной Алматинской дистанции пути Кайрата Капсаламатова, в этом году начало летней путевой кампании несколько затянулось из-за задержки необходимых материалов. Но, тем не менее, профилактические меры, направленные на оздоровление пути, влияющие на эстетичный вид путевой инфраструктуры, способствующие надежности пути и эффективности перевозок, проводятся. На всех участках контролируется ограждение работ, обеспечение работников спецодеждой и средствами связи, а также регламентируется отдых работников.
Объем путевых работ в этом году больше прошлогоднего, но созданы все возможности для проведения нынешней путевой страды с высоким уровнем технологической дисциплины и качества.
– Качественно выполненные путевые работы, безусловно, повысят уровень безопасности движения поездов и позволят на некоторых участках дороги увеличить скорость пассажирских поездов, – говорит Кайрат Капсаламатов.
Кроме того, железнодорожники составляют специальный график технологических «окон», чтобы программа путевых работ реализовывалась ровно, без срывов.
Елена КОЛДАСБАЕВА, Алматы
Әлеумет
23.06.2026
Ұжымдық шарт игілігі: Теміржолшылар демалыс кезінде шипажайларға жеңілдікпен жолдама алады
Аймақтар
23.06.2026
Сыр өңірінде жүк тасымалы жаңа деңгейге көтерілді
ҚТЖ келбеті
23.06.2026
Семейлік инженер халықаралық тәжірибе жинақтады
Станция тынысы
23.06.2026
Махаббат станциясы
Спорт
23.06.2026
Қызылордалық теміржолшылар ракетка шеберлерін анықтады
Спорт
23.06.2026
Жамбылдық теміржолшылар бильярдтан Кәсіподақ кубогін сарапқа салды
Жаңалықтар / Мұрағат
23.06.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №48 23 маусым 2026 жыл
Жаңалықтар
22.06.2026
Қазақстанның көлік саласына инвестициялар
Жаңалықтар
22.06.2026
Брюссельде Еуропа мен Азия арасындағы негізгі маршруттың болашағы талқылануда
Жаңалықтар
22.06.2026
ҚМГ мен ҚТЖ мұнай өнімдерінің логистикасына цифрлық бақылау енгізді
Инфрақұрылым
22.06.2026
Талдықорған теміржол вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Жаңалықтар
22.06.2026
ҚТЖ халықаралық көлік дәліздері үшін LTE-R бірыңғай цифрлық желісін құрады
Қауіпсіздік
22.06.2026
Теміржолшылар төтенше жағдайға қаншалықты дайын?
ҚТЖ келбеті
22.06.2026
Түлкібастық инженердің жобасы миллиондаған қаражатты үнемдеді
Жүк тасымалы / Апта саны / Инфографика
22.06.2026
ҚТЖ желісімен 130 млн тоннадан астам жүк тасымалданды
Инфрақұрылым
22.06.2026
Ақтөбе вокзалы мерзімінен бұрын, тамыз айында пайдалануға берілмек
Әлемде
22.06.2026
ЕҚДБ Өзбекстан темір жолын цифрландыруға 38,4 млн еуро бөледі
Жаңалықтар
21.06.2026
Жолаушылар пойызының машинисі бес жасар баланы басудың алдын алды
Жаңалықтар
20.06.2026
Алатау қаласында жаңа автокөлік көпірі пайдалануға берілді
Жолаушылар тасымалы
20.06.2026
«Жолаушылар тасымалы» АҚ билет құнын есептеудің жаңа жүйесін енгізеді