Отандық рельс төселді

Новости
20.05.2016, 16:36
Сәуірдің 7 жұлдызы Қазақ темір жолының тарихына алтын әріптермен жазылып қалатын елеулі күн болды. «Нұрлы жол» бағдарламасы аясында салынып жатқан «Алматы-1 – Шу учаскесінің екінші темір жолы құрылысы» нысанында тұңғыш рет «Ақтөбе рельс арқауы зауыты» ЖШС шығарған отандық өнім төселді. Зауытта шығарылған тұңғыш рельс торкөзін төсеу салтанатына  «Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ президенті Асқар Мамин мен Алматы облысының әкімі Амандық Баталов қатысып, көпшіліктің қуанышын бөлісті. «Біз бүгін «Нұрлы жол» жаңа экономикалық саясаты мен Үдемелі индустриялық инновациялық даму мемлекеттік бағдарламасының табысты нәтижесін көріп отырмыз. Зауыт өнімі Қазақстан экономикасы үшін стратегиялық маңызды роль атқарады. Және экспорттық әлеуеті зор. Ендігі жерде рельстер отандық өнім өндірушілерден алынатын болады»,- деп атап өтті А. Мамин. Алматы1 - Шу темір жол телімінде  110 шақырымдық магистральдық желі салынады. Қазірдің өзінде  белгі беру және байланыс, электрлендіру желілері жасалуда. Жобаның бірінші кезеңін биылғы жылы пайдалануға беру жоспарланып отыр. «Жобаны жүзеге асыру кезінде 1500 жұмыс орны ашылады. Аталмыш жобаның біздің аймақ үшін стратегиялық маңызы зор», -деді Алматы облысының әкімі Амандық Баталов өз сөзінде. Сала ардагері Қалтай Сәмбетов бұл елеулі оқиғаны Түркісібтегі «ақ түйенің қарны жарылған күн» деп атап өтті. «Өзіміздің Ақтөбеде шығарылған бірінші отандық рельс «Нұрлы жол» бағдарламасы аясында салынып жатқан Алматы-Шу телімінің екінші жолы құрылысында қолданудың тарихи сәтіне куә болып отырмыз. Тәуелсіздік жылдары 2,5 мың шақырым жол салған отандық темір жолдың бұл да бір жетістігі», - деді  Құрметті теміржолшы. Алматы1-Шу темір жолының екінші желісінің құрылысы «Нұрлы жол» бағдарламасы бойынша жүргізілуде. Телімде пойыздардың өткізу қабілетін арттыру мақсатын көздейтін жобаның жүзеге асырылуы теміржолшылар үшін көптен күткен құрылыс. Жоба жұмысын жүргізуге «Жол жөндеуші» Компаниясы» мен «Теміржол жөндеу» ЖШС Консорциумдарымен келісім шарт жасалған. Бүгінде құрылысқа 37 техника мен  94 адам жұмылдырылған. Екінші желінің іске қосылуымен телімде пойыздарды өткізу қабілеті 2 есеге артады. Жүк пойыздарының жылдамдығы көтеріліп, жүру мерзімі қысқарады. Қазақстанның транзиттік әлеуетінің өсуіне елеулі ықпал ететін болады. Соған орай өндірістік көрсеткіштер де артатын болады деп күтілуде. «Ақтөбе рельс-арқалық зауыты» ЖШС «Қазақстан темір жолы» компаниясы үдемелі индустриалдық-инновациялық даму мемлекеттік бағдарламасы аясында жеке инвесторлармен бірлесе отырып дүниеге келген ТМД аумағында баламасы жоқ  инновациялық кәсіпорын болып табылады. 2014 жылдың қорытындысында «АРАЗ» ЖШС «Жылдың үздік индустриалдық жобасы» аталымында ҚР Президентінің «Алтын сапа» арнайы сыйлығын иеленді. Жобалық қуаты бойынша жылына 200 мың тонна рельс, 230 мың фасондық илем шығаруға қауқарлы. Негізгі өнімдері  ұзындығы 120 метрге дейін жететін Р-65 рельстері мен бұрыштамалар, швеллерлер және арқалықтар сияқты орта фасондық илемі. Зауытты қызметінің басты мақсаты ретінде жоғары жылдамдықтағы темір жол магистральдарының құрылысына арналған рельстер өндірісін ұйымдастыруды, сондай-ақ, отандық кәсіпорындарды әлемдік стандарттарға сай сапалы өніммен қамтамасыз етуді көздеуде. Қазақстандық нарық сұранысын толықтай қанағаттандырып, экспортқа құлаш сілтеу жоспарлануда.  

Әсел Төлегенова

Новости
11.06.2026
Студенты Международного университета Астаны ознакомились с работой КТЖ
Регионы
11.06.2026
Илецкие железнодорожники провели экологические акции ко Дню окружающей среды
Регионы
11.06.2026
Лучших по профессии определили в Карагандинском эксплуатационном вагонном
Новости
10.06.2026
Церемония награждения детей работников КТЖ прошла в Астане
Новости
10.06.2026
Около 160 энергосберегающих мероприятий проведено в дочке КТЖ
Новости
10.06.2026
Топ-5 неочевидных штрафов на железной дороге: что важно знать пассажирам
Социум
10.06.2026
Строительство детсадов, спорт, помощь ветеранам и профориентация: как КТЖ реализует социальную политику
Регионы
10.06.2026
Действия при выявлении пассажира с опасной инфекцией в поезде отработали в Павлодаре
Новости
10.06.2026
Столичные железнодорожники обменялись опытом по содержанию зданий
Новости
10.06.2026
КТЖ призывает соблюдать правила безопасности на железнодорожных переездах
Новости
09.06.2026
Итоги весеннего осмотра железнодорожной инфраструктуры подведены в Алматинском регионе
Новости
09.06.2026
Порты Курык и Махачкала подписали соглашение о сотрудничестве
Пассажирские перевозки
09.06.2026
КТЖ планирует перевезти летом более 144 тысяч пассажиров в направлении Курорт-Боровое
Грузовые перевозки
09.06.2026
На станции Алашанькоу 14 раз вводили режим чрезвычайной готовности из-за ветра
Интервью
09.06.2026
Глава АО «Пассажирские перевозки» подвёл итоги модернизации и рассказал о планах на лето
Инфраструктура
09.06.2026
Пропускную способность участка Бейнеу – Мангистау увеличат до 17 пар поездов в сутки
Регионы
09.06.2026
Железная дорога Восточного Казахстана стала современнее: масштабные перемены в инфраструктуре, технике и условиях труда
Новости
09.06.2026
Внедрение электронного документооборота на транспорте рассмотрели на заседании ЕЭК
Новости / Архив
09.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №44 от 09 июня 2026 года
Новости
08.06.2026
КТЖ приняло участие в международных учениях по тушению лесных пожаров