Күзгі байқау сынағы басталды

Новости
16.09.2016, 09:32
Теміржолшылар үшін ықылым заманнан бері бұлжымас заңдылыққа айналған қағида бар. Ол алып  шаруашылықтың қыс маусымында жұмыс істеуге дайындығын шыңдайтын күзгі байқау мен қыс біткен соң шаруашылықты жазғы тасымал маусымына  дайындайтын көктемгі байқау шараларының өтуі. Міне, биылғы жылы да жылдағы дәстүрмен қыркүйектің 12 күні  ел темір жолында күзгі комиссиялық байқау басталды...  «ҚТЖ» ҰК» АҚ бас инженері Бауыржан Орынбасаровтың жеделхатына сәйкес жер-жерлерде құрылымдық темір жол мекемелері басшылары байқау өткізуге қатысты кестелер жасап, соның негізінде темір жол бойы мен нысандардың қатал маусымға дайындығының ұйымдастырылуын талапқа сай орындауды қамтамасыз етпек. Тексеру барысында анықталған кемшіліктер бойынша шаралар қабылданып, оның орындалуын комиссия төрағалары қадағалайтын болады.     Жол бөлімшелерінде комиссиялық байқаудың өту кестесіне сай, бірінде ерте, бірінде бір апта кейін басталатын науқандық шара қазан айының 21-не дейін созылады. Байқауды  талапқа сай өткізуге темір жол бойындағы әрбір кәсіпорын, өндіріс орындары мен мекемелер түгел атсалысуы міндет. Жол шаруашылығы кәсіпорындарында ПЧ директорлары, орынбасарлары, бас инженерлерінің төрағалығымен бұйрықтар шығарылып, тексеру нәтижелері бекітілген формаға сәйкес актпен рәсімделуде. Байқау қорытындылары бойынша әрбір айналымда хаттама толтыру арқылы жұмыс жиналыстары өткізілуде. Сонымен қатар әрбір жекелеген пункттерде комиссия мүшелері елді мекендер тұрғындарымен кездесіп, темір жол бойында мал жаю, малды жолға жібермеу жөнінде түсіндіреді.   Байқаудың басты міндеті – пойыздар қозғалысы қауіпсіздігіне нұқсан келтіретін ақаулықтарды дер кезінде анықтап, жою. Әсіресе, қар жинайтын техникалардың жұмыс істеу жарамдылығы мен қарға қарсы қоршаулардың жағдайын мұқият қарауға баса көңіл бөлінеді. Соған қоса күрделі жөндеу мерзімі өтіп кеткен және қанағаттананарлық деген баға алмаған шақырымдар, соңғы рет жол өлшегіш вагондармен жүріп өткенде ақаулықтары 4,5 дәрежеде болған жол телімдері жіті тексерілмек. Сондай-ақ жолдың қисық телімдерінің, әсіресе,  кіші радиусты қисық жолдардың, ауыспалы, айқаспа қисық бағыттама бұрмаларының, түйіспе саңылауларының, рельстік бекітілу, бағыттама бұрмаларының, түйіспесіз жолдардың жағдайы, жолдың ығысып кетпеуі үшін бекітілуі, желілерді бекіту тәртібі, клеммалық және төсеме бұрандамалардың бұралуы, бунақтардың бекітілуі, теңгермелі аралықтардағы түйіспелі саңылаулар жағдайы, техникалық құжаттамалар мен ПУ-28, ПУ-29 өлшеу кітаптарын жүргізу, 561Ц бұйрығына сәйкес тексеру жүргізу де осы байқау барысында назарға алынады.    Қыстың қамын жаз ойлап, енді сол дайындықты осындай байқаулар арқылы пысықтап жатқан теміржолшылар қауымы алға қойған тапсырмаларды өз мерзімінде орындау үшін кеңестер мен селекторлық басқосуларды жиілетіп, түйткілді мәселелерді талқылауда. Анықталған кемшіліктеріне қарай күз мезгілінің бел ортасына дейін созылуы мүмкін әрекеттер сәтінде жер-жерде бірінші басшылар желі бойына аттанып, жағдаймен тікелей танысады. Нақтырақ айтқанда, вокзал шаруашылығының нысандары, өндірістік ғимараттар мен құрылымдар, өзге де инфрақұрылым нүктелері, жол төсемі, жер қабаты, өткелдер, кіреберіс жолдар ахуалы, өртке қарсы қауіпсіздік құралдары, нысандардың талапқа сәйкестігі, барлығы мұқият екшелмек. Бұған қоса, тауар-материалдық құндылықтар мен оларды сақтау қоймалары, сумен және жылумен жабдықтау мүмкіндігі, кәсіпорындардың қосалқы бөлшектермен, жанар-жағармаймен жеткілікті қамтылу деңгейі, еңбек қорғау, өндірістік тәртіп мәселелеріне де жеке-дара көңіл бөлінбек.  Темір жол саласының негізгі өзегі  – жол шаруашылығына қатысты  айтар болсақ, биылғы күзгі комиссиялық тексеру барысында барлығы 21 041,5 км басты жол, 6401,2 км станциялық жол және 19359 бағыттама бұрмалары тексеріледі деп жоспарланған. Соның ішінде биыл ғана қатарға қосылған жаңа темір жолдар – Арқалық – Шұбаркөл, Сексеуіл – Жезқазған, Шалқар – Бейнеу телімдері де бар. Мақсат – жол шаруашылығының тұрақты және үздіксіз жұмысын қамтамасыз ету, шаруашылықты 2016-2017 жылғы қысқы маусымдағы жұмысқа дайындау, пойыздарды қауіпсіз өткізу жағдайын жасап, анықталған кемшіліктерді жою үшін дер кезінде шаралар алу, пойыздар қозғалысы жылдамдығын шектеудің көбейіп кетуіне жол бермеу.

 Райхан Рахметова, Астана

Новости
06.02.2026
О соблюдении правил поведения вблизи железной дороги напоминают в Акмолинском регионе
Регионы
06.02.2026
Объёмы погрузки по итогам года увеличены в Оскеменском регионе
Регионы
06.02.2026
РЦУП-2 Алматы: четыре года устойчивого развития
Новости
06.02.2026
КТЖ усилило восстановительные поезда современной специализированной техникой
Новости
06.02.2026
Транзитный потенциал Khorgos Gateway увеличился в 2025 году
Новости / Архив
06.02.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №9 от 06 февраля 2026 года
Регионы
05.02.2026
Меры безопасности на железнодорожных переездах усилили в Оскеменском регионе
КТЖ в лицах
05.02.2026
Человек, у которого учатся: путь осмотрщика вагонов Марата Кутпаева
Регионы
05.02.2026
Происшествия и систему охраны труда обсудили на станции Акадыр
Регионы
05.02.2026
Павлодарские железнодорожники подвели итоги месячников по охране труда
Новости
05.02.2026
Казахстан и Пакистан подписали документы о сотрудничестве в транспорте и логистике
Новости
04.02.2026
Казахстан и Пакистан договорились о развитии мультимодальных перевозок в направлении Север-Юг
Грузовые перевозки
04.02.2026
Казахстан экспортировал 5,8 млн тонн зерна нового урожая
Регионы
04.02.2026
Илецкие железнодорожники вывезли более 28 тыс. кубометров снега
Регионы
04.02.2026
Вторую очередь снегоборьбы провели на станции Оскемен-1
Пассажирские перевозки
04.02.2026
Новую услугу сопровождения пассажиров с инвалидностью внедрили на вокзалах
Новости
03.02.2026
КТЖ поддерживает конституционное закрепление приоритета человека
Регионы
03.02.2026
Комплекс работ по обновлению устройств выполнен в Уштобинской дистанции сигнализации и связи
Новости
03.02.2026
Через базу Ляньюньгана перевезено более 5 млн тонн грузов
Новости
03.02.2026
Казахстан предложил Вьетнаму активнее использовать логистические возможности ТМТМ