Қазфосфатқа қызмет көрсетеді

Новости
16.09.2016, 17:36
Жамбыл темір жолына қарасты Аса станциясы екінші класты жүк станциясы болғандықтан, мұндағы жұмыстардың дені – жүк арту,  жүк түсіру. Еліміздегі ең ірі химия өндірісі орны болып табылатын «Қазфосфат» ЖШС-не қарасты Завод станциясындағы жүк пойыздары тоғысының кептелісін реттеп, тығыз жұмыс жүргізіп отыр.  Станция аумағы 12 шақырымды қамтиды, яғни Аса станциясы мен Завод станциясының аралығы осынша. Осы аралықта станцияда пойыздар қабылданып, жөнелтіледі. Мұндағы жұмыс көлемі жыл он екі ай ауқымды. – Химия өндірісінің ірі ошағы  «Қазфосфат» ЖШС-де алты мың жұмысшы еңбек етеді. Сары фосфор, сондай-ақ фосфордың сан түрі мен шлак, гипс кені өндіріліп тасымалданады. Шамамен күндігіне орта есеппен алпыс вагонға жүк тиеліп, алпыс вагоннан жүк түсіріледі. Станцияда штаттық кестеге сай 25 теміржолшы еңбек етеді. Қауіпсіздікті еңсеруде ауқымды жұмыстар атқарылып отыр. Әсіресе, Станция бастығы күні әсіресе  қауіпсіздік мәселесі кең талқыланады. Өйткені, жүк түсіріп-тиеу жұмысы қайнап жатқан жерде  қауіпсіздік басты талап.  –Кемшіліктерді жойып, олқылықтарды дер кезінде орнына келтіріп отырудан бөлек,  жолдардың жағдайын да назарда ұстап,  бағыттаушы бұрмалар, байланыс бәрі-бәрін бақылауда ұстау  қажет. Өзіңіз байқап тұрғандай, станция аудан орталығы Аса ауылының дәл ортасында орналасқан. Сондықтан, станция басында малдың ауа  жайылуы және жаяу жүргіншілердің өткелдерден өту ережелерін бұзуы бойынша бізде де проблемалар баршылық,  бұл тұрғыда жергілікті билік өкілдерімен, аудан әкімдігі, құзырлы сала қызметкерлерімен ұдайы жұмыс жүргізудеміз.  Жолаушы тасымалына қатысты,  қала маңы тасымалы бойынша Жамбыл – Жаңатас бағытындағы жолаушылар пойызы таңертең Таразға қарай және түс ауа беске таман Жаңатасқа қарай өтеді. Тоқтау уақыты екі минут. 15-20 шақты жолаушылар күнделікті осы станция басынан мінеді, – дейді Аса станциясының бастығы Нұрлан Қазбеков.   Станцияда соңғы жылдары жастар легі көбеюде екен. Олардың қатарын  соңғы бес жылдың көлемінде станция кезекшісі жанындағы оператор Қуанышбек Шубаев, станция кезекшісі Алмаз Тұрысбеков, вагон қараушы Жандар Есмұрзаев  сынды  болашағынан үміт күттіретін жас мамандар толықтырған. 

Ерман Әбдиев, Аса

КТЖ в лицах
24.08.2026
Главу АО «Теміржолсу» Түсіпбек Қойшығұл проводили на пенсию
Новости
24.08.2026
КТЖ расширяет применение Trip Optimizer и Kinetix
Регионы
24.08.2026
Транспортная прокуратура и полиция провели профилактическую встречу с павлодарскими железнодорожниками
Грузовые перевозки
24.08.2026
Объем грузовых перевозок за 7 месяцев достиг 184,4 млн тонн
Новости
24.08.2026
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Ақмола» победило в конкурсе «Үздік теміржол ұжымы»
Регионы
24.08.2026
Павлодарские железнодорожники провели профилактическую акцию в детском спортивном клубе
Регионы
23.08.2026
Ж/д вокзал Актобе открылся после реконструкции
Регионы
23.08.2026
Реконструкция вокзала Тобол завершена в Костанайской области
Регионы
21.08.2026
Будущие водители увидели железную дорогу из кабины локомотива на станции Арыс
Пассажирские перевозки
21.08.2026
Пассажирский поезд «Нурлы жол – Аркалык» продолжит курсировать до конца года
Новости
21.08.2026
Рука помощи: ребенок из семьи железнодорожников нуждается в курсе платной реабилитации
Инфраструктура
21.08.2026
Очередной этап модернизации завершен на железнодорожном участке Кандыагаш – Тобол
Регионы
21.08.2026
Вокзалы Акмолинской области меняют облик
Инфраструктура
21.08.2026
Двухпутное движение запущено на перегоне Жетыген – Курозек
Новости
21.08.2026
Казахстанско-китайское взаимодействие в транспортно-логистической сфере обсудили в Kazlogistics
Новости / Архив
21.08.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №66 от 21 августа 2026 года
Новости
20.08.2026
Новую цифровую платформу управления станциями внедряет КТЖ
Инфраструктура
20.08.2026
Железнодорожный путь оздоравливают на перегоне Акшолак–Ушбулак
Новости
20.08.2026
Инженерно-геодезическую практику проходят студенты ALT University в КТЖ
КТЖ в лицах
20.08.2026
Ответственность, команда и развитие: три слагаемых успеха в работе Аиды Иманбаевой