Қазфосфатқа қызмет көрсетеді
Жаңалықтар
16.09.2016, 17:36
Жамбыл темір жолына қарасты Аса станциясы екінші класты жүк станциясы болғандықтан, мұндағы жұмыстардың дені – жүк арту, жүк түсіру. Еліміздегі ең ірі химия өндірісі орны болып табылатын «Қазфосфат» ЖШС-не қарасты Завод станциясындағы жүк пойыздары тоғысының кептелісін реттеп, тығыз жұмыс жүргізіп отыр.
Станция аумағы 12 шақырымды қамтиды, яғни Аса станциясы мен Завод станциясының аралығы осынша. Осы аралықта станцияда пойыздар қабылданып, жөнелтіледі. Мұндағы жұмыс көлемі жыл он екі ай ауқымды.
– Химия өндірісінің ірі ошағы «Қазфосфат» ЖШС-де алты мың жұмысшы еңбек етеді. Сары фосфор, сондай-ақ фосфордың сан түрі мен шлак, гипс кені өндіріліп тасымалданады. Шамамен күндігіне орта есеппен алпыс вагонға жүк тиеліп, алпыс вагоннан жүк түсіріледі. Станцияда штаттық кестеге сай 25 теміржолшы еңбек етеді. Қауіпсіздікті еңсеруде ауқымды жұмыстар атқарылып отыр. Әсіресе, Станция бастығы күні әсіресе қауіпсіздік мәселесі кең талқыланады. Өйткені, жүк түсіріп-тиеу жұмысы қайнап жатқан жерде қауіпсіздік басты талап.
–Кемшіліктерді жойып, олқылықтарды дер кезінде орнына келтіріп отырудан бөлек, жолдардың жағдайын да назарда ұстап, бағыттаушы бұрмалар, байланыс бәрі-бәрін бақылауда ұстау қажет. Өзіңіз байқап тұрғандай, станция аудан орталығы Аса ауылының дәл ортасында орналасқан. Сондықтан, станция басында малдың ауа жайылуы және жаяу жүргіншілердің өткелдерден өту ережелерін бұзуы бойынша бізде де проблемалар баршылық, бұл тұрғыда жергілікті билік өкілдерімен, аудан әкімдігі, құзырлы сала қызметкерлерімен ұдайы жұмыс жүргізудеміз. Жолаушы тасымалына қатысты, қала маңы тасымалы бойынша Жамбыл – Жаңатас бағытындағы жолаушылар пойызы таңертең Таразға қарай және түс ауа беске таман Жаңатасқа қарай өтеді. Тоқтау уақыты екі минут. 15-20 шақты жолаушылар күнделікті осы станция басынан мінеді, – дейді Аса станциясының бастығы Нұрлан Қазбеков.
Станцияда соңғы жылдары жастар легі көбеюде екен. Олардың қатарын соңғы бес жылдың көлемінде станция кезекшісі жанындағы оператор Қуанышбек Шубаев, станция кезекшісі Алмаз Тұрысбеков, вагон қараушы Жандар Есмұрзаев сынды болашағынан үміт күттіретін жас мамандар толықтырған.
Ерман Әбдиев, Аса
Жүк тасымалы
24.06.2026
Қазақстан мен Қытай арасындағы жүк тасымалы рекордтық көрсеткішке жетті
Жаңалықтар
24.06.2026
Мемлекет басшысының Бельгияға сапары аясында көлік саласында жаңа келісімдер жасалды
Жаңалықтар
24.06.2026
Ақтау порты 7 метрге дейін тереңдетіледі
Әлеумет
23.06.2026
Ұжымдық шарт игілігі: Теміржолшылар демалыс кезінде шипажайларға жеңілдікпен жолдама алады
Аймақтар
23.06.2026
Сыр өңірінде жүк тасымалы жаңа деңгейге көтерілді
ҚТЖ келбеті
23.06.2026
Семейлік инженер халықаралық тәжірибе жинақтады
Станция тынысы
23.06.2026
Махаббат станциясы
Спорт
23.06.2026
Қызылордалық теміржолшылар ракетка шеберлерін анықтады
Спорт
23.06.2026
Жамбылдық теміржолшылар бильярдтан Кәсіподақ кубогін сарапқа салды
Жаңалықтар / Мұрағат
23.06.2026
Қазақстан теміржолшысы газеті, №48 23 маусым 2026 жыл
Жаңалықтар
22.06.2026
Қазақстанның көлік саласына инвестициялар
Жаңалықтар
22.06.2026
Брюссельде Еуропа мен Азия арасындағы негізгі маршруттың болашағы талқылануда
Жаңалықтар
22.06.2026
ҚМГ мен ҚТЖ мұнай өнімдерінің логистикасына цифрлық бақылау енгізді
Инфрақұрылым
22.06.2026
Талдықорған теміржол вокзалын қайта жаңарту аяқталды
Жаңалықтар
22.06.2026
ҚТЖ халықаралық көлік дәліздері үшін LTE-R бірыңғай цифрлық желісін құрады
Қауіпсіздік
22.06.2026
Теміржолшылар төтенше жағдайға қаншалықты дайын?
ҚТЖ келбеті
22.06.2026
Түлкібастық инженердің жобасы миллиондаған қаражатты үнемдеді
Жүк тасымалы / Апта саны / Инфографика
22.06.2026
ҚТЖ желісімен 130 млн тоннадан астам жүк тасымалданды
Инфрақұрылым
22.06.2026
Ақтөбе вокзалы мерзімінен бұрын, тамыз айында пайдалануға берілмек
Әлемде
22.06.2026
ЕҚДБ Өзбекстан темір жолын цифрландыруға 38,4 млн еуро бөледі