Чтобы путь стал надежным

Новости
18.10.2016, 12:58
До наступления холодов работники Укрупненной Алматинской дистанции пути капитально отремонтируют  24 километра дороги  на участках Сарыозек – Дос – Балгалы и   Тары – Малайсары. На сегодняшний день уже сделано 12,6 км капитального ремонта пути.          Чтобы успеть в срок и пережить безболезненно зимний период, работы ведутся ускоренными темпами. Ведь дорог каждый солнечный день, это четко осознают все причастные к летней путевой кампании.      – Мы стараемся сделать все возможное, чтобы до наступления низких температур  произвести все необходимые работы, – говорит  директор Укрупненной Алматинской дистанции пути Султан Буромбаев.          Работы начались с усиленного среднего ремонта пути с укладкой новых деревянных шпал. На сегодняшний день из запланированных 6,9 км  сделан один километр пути на перегоне Карабулак – Текели. На 100% выполнен план по замене рельсовых плетей (4,3 км) и замене рельсов. В рамках противоаварийных работ ведутся  шлифовка рельсовых концов, приварка рельсовых соединителей, сборка рельсошпальной решетки, а также сварка  плетей бесстыкового пути. Наряду с этим  планируется заменить 10 комплектов деревянных переводных брусьев.          Завершен комплекс работ по подрезке балласта, закреплению пути от угона, закреплению клеммных и закладных болтов. Комплексные работы проводятся с помощью австрийских путевых машин «Duomatic», ДГС и ПБР. Вся путевая техника прошла контрольно-технический осмотр,  а бригады, обслуживающие эти путевые машины, специальную подготовку.         По словам директора предприятия, приоритетной задачей дистанции является повышение уровня безопасности движения поездов, надежности пути и снижение количества отказов технических средств, а также  качественно подготовиться к работе в зимний период. Стоит отметить, что Укрупненная Алматинская дистанция пути является самой крупной в южном регионе по протяженности и численности работников.

Елена КОЛДАСБАЕВА, Алматы

КТЖ в лицах
24.06.2026
Инженера-технолога Каухар Нуртазину проводили на пенсию в Семейском отделении грузовых перевозок
Новости
24.06.2026
Встреча представителей железнодорожных профсоюзов Казахстана и России состоялась в Кокшетау
Новости
24.06.2026
КТЖ призывает соблюдать правила безопасности на железной дороге в период летних каникул
Новости
24.06.2026
Дноуглубительные работы продолжаются в порту Актау
Новости
23.06.2026
Внесших вклад в развитие взаимодействия со СМИ сотрудников отметили в КТЖ
Новости
23.06.2026
Студенты ALT Университета проходят геодезическую практику на объектах КТЖ
Регионы
23.06.2026
Итоги работы за 5 месяцев подвели в РЦУП-2
Новости / Архив
23.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №48 от 23 июня 2026 года
Новости
22.06.2026
Будущее ключевого маршрута между Европой и Азией обсуждают в Брюсселе
Новости
22.06.2026
КМГ и КТЖ обеспечили сквозной цифровой контроль логистики нефтепродуктов в Казахстане
Инфраструктура
22.06.2026
Реконструкция железнодорожного вокзала завершена в Талдыкоргане
Новости
22.06.2026
КТЖ создаст единую цифровую сеть LTE-R для железных дорог Казахстана и международных транспортных коридоров
Регионы
22.06.2026
Железнодорожники высадили цветы у административного здания Семейского отделения магистральной сети
Грузовые перевозки / Цифра недели / Инфографика
22.06.2026
Более 130 млн тонн грузов перевезено на сети КТЖ
Новости
22.06.2026
Победителей художественного конкурса среди детей железнодорожников наградили в Астане
Регионы
22.06.2026
Карагандинские железнодорожники высадили 60 деревьев в рамках проекта «Таза Қазақстан»
Новости
21.06.2026
Машинист поезда предотвратил наезд на пятилетнего ребенка
Новости
20.06.2026
Движение по новому автодорожному мосту открыто в Алатау
Пассажирские перевозки
20.06.2026
АО «Пассажирские перевозки» вводит дифференцированный подход к формированию стоимости билетов
Новости
20.06.2026
Иран ознакомился с морской инфраструктурой РК