1041 факт экстренного торможения поездов зарегистрирован с начала 2020 года

Новости
27.07.2020, 13:28
Асель Шайхынова

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

Зачастую от молниеносной реакции машиниста зависят жизни людей. С начала текущего года зарегистрирован 1041 факт экстренного торможения поездов.

– С начала года зафиксировано более тысячи фактов экстренного торможения поездов. Из них по причине нахождения людей – 285, связанных с нахождением на железнодорожном полотне скота – 706. Также зарегистрировано 2 факта наложения посторонних предметов на железнодорожные пути, – сообщил заместитель начальника департамента полиции на транспорте Абзал Жуматаев.

По его словам, безнадзорно пасущийся скот вблизи железной дороги нередко становится причиной нарушения нормальной работы железнодорожного транспорта. Это приводит к задержке поездов, порче локомотивов и вагонов и, самое главное, опасно для жизни пассажиров.

Так, 20 июля на перегоне Тургай – Селеты Акмолинской области машинистом грузового поезда применено экстренное торможение из-за нахождения домашнего скота на железнодорожном полотне. Машинист наезд предотвратить не смог, сбил две головы крупного рогатого скота.

– В ходе проверки установлен 28-летний хозяин скота, в отношении которого транспортными полицейскими составлен административный протокол по ч.1 ст.559 КРКоАП (Нарушение правил проезда гужевых повозок (саней) и прогона вьючных, верховых животных и скота через железнодорожные пути, выпаса скота в полосе отвода железных дорог) и выписан штраф в размере 5 МРП, – отметил Абзал Жуматаев.

Также он добавил, что за 6 месяцев текущего года к административной ответственности привлечены 11683 гражданина за переход железнодорожного полотна в неустановленном месте.

– В очередной раз напоминаем: железная дорога – это зона повышенной опасности! Выпас скота должен проходить под присмотром пастуха, – подчеркнул полковник полиции.

Новости
23.06.2026
Студенты ALT Университета проходят геодезическую практику на объектах КТЖ
Регионы
23.06.2026
Итоги работы за 5 месяцев подвели в РЦУП-2
Новости / Архив
23.06.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №48 от 23 июня 2026 года
Новости
22.06.2026
Будущее ключевого маршрута между Европой и Азией обсуждают в Брюсселе
Новости
22.06.2026
КМГ и КТЖ обеспечили сквозной цифровой контроль логистики нефтепродуктов в Казахстане
Инфраструктура
22.06.2026
Реконструкция железнодорожного вокзала завершена в Талдыкоргане
Новости
22.06.2026
КТЖ создаст единую цифровую сеть LTE-R для железных дорог Казахстана и международных транспортных коридоров
Регионы
22.06.2026
Железнодорожники высадили цветы у административного здания Семейского отделения магистральной сети
Грузовые перевозки / Цифра недели / Инфографика
22.06.2026
Более 130 млн тонн грузов перевезено на сети КТЖ
Новости
22.06.2026
Победителей художественного конкурса среди детей железнодорожников наградили в Астане
Регионы
22.06.2026
Карагандинские железнодорожники высадили 60 деревьев в рамках проекта «Таза Қазақстан»
Новости
21.06.2026
Машинист поезда предотвратил наезд на пятилетнего ребенка
Новости
20.06.2026
Движение по новому автодорожному мосту открыто в Алатау
Пассажирские перевозки
20.06.2026
АО «Пассажирские перевозки» вводит дифференцированный подход к формированию стоимости билетов
Новости
20.06.2026
Иран ознакомился с морской инфраструктурой РК
Новости
20.06.2026
Казахстан и Иран укрепляют сотрудничество в сфере портовой инфраструктуры
Новости
19.06.2026
КТЖ усиливает цифровую трансформацию магистралей в партнерстве с Huawei
Новости
19.06.2026
КТЖ и DBA Group обсудили внедрение цифровой системы управления терминалами
Инфраструктура
19.06.2026
Пассажирская платформа обновлена на станции Бозшаколь
Регионы
19.06.2026
Молодые железнодорожники посетили Усть-Каменогорскую ГЭС