Как проводится обработка белья в поездах после каждого рейса в период пандемии

Новости
31.07.2020, 16:24
Руслан Рахметов

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

В АО «Пассажирские перевозки» уделяется особое внимание вопросам безопасной поездки пассажиров, особенно в период распространения коронавирусной инфекции.

В пути следования и после каждого рейса в вагонах проводится уборка с применением дезинфицирующих средств, все работники обеспечены средствами индивидуальной защиты. Также в компании особое внимание уделяют обработке постельного белья.

К слову, в целях улучшения сервисного обслуживания в прошлом году в пассажирских поездах был внедрен новый стандарт экипировки пассажирских поездов, в который вошли постельные принадлежности с улучшенной характеристикой (мягкие подушки из синтепона, водоотталкивающие матрасы и постельное белье улучшенной характеристики).

Стирать и обрабатывать их теперь стало еще легче и быстрее, используя современные технологии.

Основной принцип, используемый в прачечном производстве – поточная технология стирки. Процесс стирки и обработки постельного белья осуществляется на современном немецком оборудовании – туннельной моющей машине конвеерного типа, состоящей из нескольких секций со следующей последовательностью обработки: предварительная стирка, химическая дезинфекция, основная стирка при температуре 90° и полоскание. Затем по конвейеру белье попадает в систему автоматического отжима и далее в сушильные барабаны, где сушится при температуре свыше 170°.



На производстве также усовершенствована глажка при высокой температуре – 200°, которая завершается автоматическим складыванием белья для последующей упаковки в индивидуальные пакеты пассажирам.

Управляется весь этот процесс тремя компьютерами. Немаловажный факт, что перед подачей воды в оборудование вода для стирки очищается, смягчается и обеззараживается. Для обработки белья используются моющие средства европейского производства, которые поставляются управляемым компьютером автодозатором в туннельную машину. Коммуникации, подающие воду и пар, изготовлены из пластика и нержавеющей стали, что соответствует уровням безопасности пищевого производства и фармпроизводства.

Таким образом, с учетом полной автоматизации процесса обработки постельного белья исключен контакт человека с бельем, что позволяет его надежно обеззараживать и качественно стирать.

– Объем работы предприятия для непосвященного может, мягко говоря, поразить. Мощность на сегодня – 10-15 тонн выстиранного, ароматизированного и выглаженного белья в сутки, – делится руководитель консорциума «Акжолсервис» Алия Абдалиева. – Только 10% работы выполняется непосредственно с участием человека. Все остальное связано с автоматизированной системой. 

Новости
21.04.2026
Главы казахстанских и польских железных дорог обсудили развитие ТМТМ
Новости
21.04.2026
Казахстан и Афганистан продолжают работу в рамках железнодорожного сотрудничества
Регионы
21.04.2026
Технические занятия по безопасности движения прошли в Павлодарской магистральной сети
Социум
21.04.2026
Спецвагоны для людей с особыми потребностями внедрят на ж/д составах в Казахстане
Новости
21.04.2026
КТЖ провел Welcome Day для 34 новых сотрудников в Астане
Новости
21.04.2026
Представители порта Курык оценили модернизацию паромов в Стамбуле
Новости
21.04.2026
КТЖ и Astana IT University усилят взаимодействие в области цифровизации и подготовки кадров
Новости
21.04.2026
Юбилейное заседание ОСЖД стартовало в Астане
Новости / Архив
21.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №30 от 21 апреля 2026 года
Спорт
20.04.2026
Турнир по асык-ату среди железнодорожники прошел в Уральске
Регионы
20.04.2026
Субботники в рамках экологической акции «Таза Қазақстан» прошли в Карагандинской области
Спорт
20.04.2026
Столичные железнодорожники отметили Всемирный день здоровья
Регионы
20.04.2026
Костанайское отделение магистральной сети определило задачи по развитию вокзального хозяйства
Социум
18.04.2026
Социальная поддержка: стартует программа доступного жилья для железнодорожников
Новости
17.04.2026
Весенний комиссионный осмотр стартовал в Акмолинском регионе
Регионы
17.04.2026
Безопасность движения на железной дороге обсудили в Уральске
Регионы
17.04.2026
Алматинское эксплуатационное локомотивное депо подвело итоги первого квартала
Грузовые перевозки
17.04.2026
Казахстан увеличил объем грузоперевозок до 240 млн тонн
Пассажирские перевозки
17.04.2026
В АО «Пассажирские перевозки» рассказали журналистам о подготовке поездов к летнему сезону
Новости / Архив
17.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №29 от 17 апреля 2026 года