Поддержка отечественного производства, долгосрочные контракты и внедрение ИИ: что изменилось в системе закупок КТЖ в 2025 году

Пассажирские перевозки
12.09.2025, 13:40
3 мин чтения
Фото Александра Жабчука
Руслан Рахметов

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

В электропоезде «Burabay Express» прошла медиа-встреча в необычном формате: журналисты смогли напрямую пообщаться с управляющим директором по новым проектам АО «НК «Қазақстан темір жолы» Ильей Мещеряковым, передает Rail-news.kz.  

Темой разговора стало стратегическое развитие закупочной деятельности компании, вопросы импортозамещения, местного содержания и внедрения современных технологий, включая искусственный интеллект. Формат поездки выбран не случайно: железная дорога, соединяющая регионы страны, стала символичным фоном для разговора о будущем национальной компании и экономики Казахстана.  

АО «НК «ҚТЖ» сегодня строит систему закупок, ориентируясь на принципы открытости, эффективности и долгосрочного партнерства. В 2025 году компания заключила 1 402 договора с отечественными товаропроизводителями, а общий портфель долгосрочных контрактов насчитывает 185 соглашений на сумму 2,8 триллиона тенге. Дополнительно подписано 17 оффтейк-договоров на 87,6 миллиарда тенге – это поставки от ключевых элементов железнодорожной инфраструктуры, таких как колесные пары и стрелочные переводы, до современных полимерных изоляторов.

Управляющий директор по новым проектам АО «НК «Қазақстан темір жолы» Илья Мещеряков подчеркнул, что закупочная деятельность компании выходит далеко за рамки простой процедуры обеспечения товарами и услугами.  

«Мы рассматриваем закупки как стратегический механизм развития экономики Казахстана. Поддержка отечественных производителей, внедрение искусственного интеллекта и прозрачные правила игры – это то, что делает ҚТЖ современным и ответственным партнером для бизнеса и общества», – отметил он.

Компания формирует привлекательные условия для отечественных поставщиков. Среди них – аванс не менее 30%, упрощенные процедуры участия в тендерах, ускоренная оплата в течение пяти рабочих дней и возможность поставки продукции в срок до 60 рабочих дней. Такой подход стимулирует предпринимателей развивать производство внутри страны, создает новые рабочие места и укрепляет экономическую устойчивость регионов. За последние пять лет ҚТЖ подписала оффтейк-контракты на сумму более 250 миллиардов тенге, что уже привело к запуску новых производств на территории Казахстана.

Особое внимание на встрече было уделено внедрению инноваций. Искусственный интеллект, который внедряется в систему закупок ҚТЖ, уже стал мощным инструментом. Он анализирует технические задания, проверяет соответствие документов нормативам и выявляет возможные ошибки или нарушения еще на раннем этапе. Это снижает коррупционные риски, ускоряет процесс согласований и помогает компании действовать строго в рамках закона. По словам Ильи Мещерякова, алгоритмы позволяют быстрее принимать решения, минимизировать влияние человеческого фактора и обеспечивать прозрачность каждого этапа закупки.

Уже достигнутые результаты говорят сами за себя. Категорийный подход, применяемый в компании, дал экономию в 48 миллиардов тенге. Среди ярких примеров – закупка спецодежды с едиными стандартами качества, что позволило повысить контроль за безопасностью труда, а также объединенные закупки IT-оборудования, которые снизили затраты и улучшили техническую оснащенность подразделений.

В 2025 году ҚТЖ начала обновление стратегии по медицинским услугам. В планах – цифровизация медосмотров для работников, внедрение KPI для поставщиков услуг и переход на долгосрочные контракты. Эти меры направлены на повышение качества обслуживания сотрудников и рациональное использование средств компании.

«Мы получили возможность раскрыть больше о нашей деятельности. Что мы делаем, как мы проводим закупки, как поддерживаем отечественных производителей и какой эффект от нашей совместной работы получаем. Открытость и прозрачность – самые важные принципы. Сегодня новые технологии и искусственный интеллект помогают нам ускорять процессы, выявлять ошибки, которые может допустить человек, и действовать логично и справедливо. Это не только укрепляет доверие к ҚТЖ, но и напрямую влияет на качество сервиса в стране и развитие экономики», – подчеркнул в ходе беседы Илья Мещеряков.

Регионы
07.10.2026
Сервис вышел на новый уровень: как преобразился вокзал станции Оскемен-1
Новости
07.10.2026
КТЖ провело ярмарку вакансий для студентов ALT Университета
Регионы
07.10.2026
День пожилых людей отметили карагандинские железнодорожники
Новости
07.10.2026
Более 400 школьников прошли уроки безопасности на железной дороге в Астане
Регионы
06.10.2026
Память почетного железнодорожника Ерика Жидилова увековечили в Павлодаре
Новости
06.10.2026
Железнодорожники проводят месячник профилактики для школьников
Инфраструктура
06.10.2026
Более 1056 км ж/д путей отремонтировано в Казахстане
Новости
06.10.2026
Еще 18 локомотивов пополнили парк КТЖ
Новости
06.10.2026
Вокзал Алматы-1 готовят к открытию
Новости
06.10.2026
Сауранбаев: Цифровизация сократила ожидание грузов на границе в 10 раз
Новости
06.10.2026
KTZ Express и Maersk представили совместные решения для экспорта казахстанской продукции
Новости
06.10.2026
ҚТЖ представило ИТ-стратегию до 2030 года на форуме Digital Bridge
Новости / Архив
06.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №79 от 06 октября 2026 года
Новости
05.10.2026
О ходе дноуглубительных работ в порту Актау рассказали в Минтрансе
Регионы
05.10.2026
Реконструкция вокзала станции Аксу-2 завершена в Павлодарской области
Регионы
05.10.2026
Уральские железнодорожники отметили День пожилого человека
КТЖ в лицах
05.10.2026
Династия Шакеновых: 522 года на железной дороге Казахстана
Новости
02.10.2026
Студенты представили цифровые решения для КТЖ на хакатоне «KTZ – ALT INNOVATION»
Регионы
02.10.2026
Пожарный поезд привлекли для тушения условного пожара на станции Тобол
Регионы
02.10.2026
«Богатырь Көмір» и «Қазтеміртранс» готовятся к увеличению перевозок угля в Павлодарской области