Новые ориентиры развития железнодорожных перевозок

Руслан Рахметов

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

Генеральный директор АО «Пассажирские перевозки» Михаэль Кортюм на прошедшем пресс-брифинге проинформировал представителей СМИ об итогах деятельности уходящего года и обозначил новые ориентиры развития сферы железнодорожных пассажирских перевозок.

Одним из важных направлений Стратегии развития компании является решение вопроса дефицита пассажирских вагонов. Так, в рамках обновления вагонного парка в текущем году были приобретены 63 новых современных плацкарта. В ближайшем будущем компания будет обновлять пассажирский парк до 100 единиц в год, которые максимально закроют потребность в вагонах.

– В 2020 году планируется приобрести уже 146 таких же вагонов с поставкой в первом квартале 2020 года 46 единиц, и до конца четвертого квартала – 100. Скорее всего, эти вагоны будут находиться в эксплуатации до 2060 года. Также на 2019-2020 годы запланировано проведение капитально-восстановительного ремонта 85 вагонов с продлением срока службы, – отметил Михаэль Кортюм.

По его словам, в начале следующего года будет объявлен тендер, в котором смогут принять участие производители подвижного состава.

– В рамках этого тендера мы будем сами определять техническую спецификацию вагонов, которые необходимы для деятельности компании, количество вагонов, их техническую оснащенность, обустройство и прочие параметры, – рассказал Михаэль Кортюм.

Также в ближайшие годы национальный перевозчик планирует перестать отапливать поезда углем, таким образом будет осуществлен переход на зеленые технологии.

– Все системы обогрева вагонов будут электрическими, не будет больше угольной системы, будут внедрены самые современные системы открытия и закрытия дверей, новые туалеты и современные тормозные системы, – сказал генеральный директор АО «Пассажирские перевозки».

Ежегодно услугами железнодорожного пассажирского транспорта пользуется свыше 20 миллионов пассажиров. По итогам 11 месяцев 2019 года компанией перевезено свыше 15 миллионов человек. Главной задачей АО «Пассажирские перевозки» является предоставление населению качественных и доступных услуг по перевозке.

– Приобретенные в этом году 63 новых вагона распределены по два-три по наиболее востребованным 47 маршрутам, из которых 37 социально значимых, субсидируемых государством, и 10 коммерческих. Вагоны, которые будут получены в следующем году, также будут распределяться по пять-шесть по различным маршрутам, – поделился планами официальный представитель АО «Пассажирские перевозки» Диас Ахметшарип.

Не остался в стороне и вопрос сервиса. Так, с 1 ноября текущего года АО «Пассажирские перевозки» начало внедрение новой экипировки пассажирских поездов, которая полностью соответствует международным стандартам.

– Сегодня мы можем сказать, что по итогам мониторинга на 25 ноября 2019 года оснащенность мягким съемным инвентарем поездов по новому стандарту составляет 100%, – подчеркнул Михаэль Кортюм.

Кроме того, в компании продолжают работу над полным искоренением фактов незаконной реализации проездных документов. С апреля прошлого года начала действовать политика «нулевой терпимости», связанная с провозом безбилетных пассажиров и неоформленного грузобагажа. За этот период были уволены 170 сотрудников и понижены в должностях 26, свыше 140 человек получили строгий выговор. Предпринимаемые меры позволят улучшить деятельность компании, сделать ее более клиентоориентированной и повысить качество предоставляемых услуг.

КТЖ в лицах
24.04.2026
Верность профессии, дисциплина и наставничество: история мастера производственного обучения Ташкента Шариева
Регионы
24.04.2026
Уральские железнодорожники собрали 80 кубометров мусора на субботниках
Новости
24.04.2026
Неделя благополучия прошла в Центре диагностики пути
Новости
24.04.2026
KTZ Express и CRCT усиливают сотрудничество по развитию Среднего коридора
Новости
24.04.2026
Более 1577 км железнодорожных путей обновят в 2026 году в Казахстане
Новости
24.04.2026
Казахстан построит 5 тыс. км железных дорог в ближайшие 4 года
Новости / Архив
24.04.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №31 от 24 апреля 2026 года
Спорт
23.04.2026
Сильнейших армрестлеров среди железнодорожников определили в Павлодаре
Спорт
23.04.2026
Турниры по настольному теннису и волейболу среди железнодорожников прошли в Усть-Каменогорске
КТЖ в лицах
23.04.2026
История проводника Эльмира Бекжановой: 10 лет в КТЖ, железная дисциплина и доброе сердце
Регионы
23.04.2026
Акция «Береги себя на железной дороге» стартовала в Уральске
Регионы
23.04.2026
Учения по тушению пожара в подвижном составе прошли на станции Тобол
Новости
23.04.2026
КТЖ и Вьетнамская железная дорога обсуждают рост грузовых перевозок
Новости
22.04.2026
Сотрудничество КТЖ и КЖД: Талгат Алдыбергенов встретился с Ван Цзиньси
Регионы
22.04.2026
Весенний комиссионный осмотр стартует в Оскеменском регионе
Новости
22.04.2026
Профсоюзы железнодорожников Казахстана и России обсудили выполнение Меморандума о приграничном взаимодействии
Регионы
22.04.2026
Карагандинские железнодорожники прошли медосмотр и сдали кровь в День здоровья
Новости
22.04.2026
Казахстан и Италия усиливают сотрудничество в развитии ТМТМ и устойчивых цепочек поставок
Новости
22.04.2026
КТЖ и CRRC: Технологический альянс, определяющий будущее евразийской логистики
Регионы
22.04.2026
Грузооборот станции Алтынколь вырос на 6% за первый квартал