«Нужно работать в нужное время в нужном месте»: Ветеран железной дороги рассказала о своей работе в ГВЦ

Филиал АО «НК «ҚТЖ» – «Главный вычислительный центр» отмечает 50-летие. В канун юбилея Rail-news.kz вспоминает тех, кто внес свой вклад в развитие IT-сектора АО «НК «КТЖ». Среди них - пенсионер филиала АО «НК «КТЖ»-«Главный вычислительный центр» Дариха Алмасбаева.

Дариха Алмасбаева начала свою трудовую деятельность на стальной магистрали в 1997 году. Она устроилась инженером-технологом в Кызылординский филиал ДВЦ Туркестанской железной дороги. В 1999 году она перешла в отдел финансово-экономических программ Актюбинского филиала «Вычислительного центра» ДГП РГП «КТЖ». Десять лет Дариха Бакировна трудилась в линейном отделе информационных систем филиала АО «НК «КТЖ»-«Актюбинский РИВЦ», а в 2011 году ее назначили на должность начальника сектора автоматизации бухгалтерского учета. С 2014 года работала инженером – технологом в линейном отделе информационных систем филиала АО «НК «КТЖ»-«Главный вычислительный центр», а в 2020 году вышла на заслуженный отдых.

Дариха Алмасбаева любит повторять: «Не нужно работать много — нужно работать в нужное время в нужном месте!». В годы службы на железной дороге она активно участвовала в разработке и внедрении новых технологий, направленных на улучшение информационных процессов. Её лидерские качества, профессиональные навыки и способность работать в команде обеспечили ей репутацию надежного и опытного специалиста в своей области. Высокий уровень профессионализма и стремление к саморазвитию позволили ей занять должности, требующие большой ответственности, а также подарившие возможность принимать участие в значимых проектах. За это ее неоднократно поощряли и отмечали грамотами и благодарственными письмами руководства АО «НК «КТЖ».

Также Дариха Бакировна активно занималась обучением молодых специалистов, передавая свои знания и опыт. Она проводила мастер-классы и семинары, делилась своими успехами и лучшими практиками, вдохновляя новых талантливых инженеров и программистов.

Новости
22.08.2025
Стало известно о ходе работ на строительстве обводной линии в обход Алматы
Регионы
22.08.2025
Итоги работы за 7 месяцев подвели в Павлодарском отделении ГП
Новости
22.08.2025
Первый поезд Чэнду – Антверпен пройдет транзитом через Казахстан
Регионы
22.08.2025
В Павлодарской дистанции электроснабжения прошли занятия по охране труда
Новости
22.08.2025
Грузоперевозки по ТМТМ выросли в 6 раз за последние 5 лет
Новости / Архив
22.08.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №68 от 22 августа 2025 года
Регионы
21.08.2025
Акадырской дистанции сигнализации и связи ШЧ-21 исполнилось 85 лет
Регионы
21.08.2025
Кумистауская дистанция пути подвела итоги семи месяцев
Регионы
21.08.2025
Станция Костанай: миллионы тонн грузов и тысячи пассажиров
Грузовые перевозки
21.08.2025
По сети КТЖ установлен рекорд по перевозкам угля «Шубарколь Премиум»
Интервью
21.08.2025
Ассоциация ТМТМ: рост грузопотоков и перспективы маршрута
Новости
21.08.2025
Проводник поезда Куатбек Дауылбаев во время рейса спас ребенка
КТЖ в лицах
20.08.2025
От монтёра пути - до начальника участка: история Манарбека Жексекенова
Регионы
20.08.2025
Костанайское отделение ГП увеличило контейнерные перевозки на 67%
Новости
20.08.2025
Развитие транспортной инфраструктуры на Каспии обсудили Guoyou Wuchan и КТЖ
Новости
20.08.2025
Акмолинские железнодорожники усилили меры по предупреждению несчастных случаев
Регионы
20.08.2025
О ходе ремонтных работ пути рассказали в Павлодарском отделении магистральной сети
Грузовые перевозки
20.08.2025
КТЖ и крупные грузоотправители обсудили планы перевозок до конца года
Регионы
20.08.2025
Итоги работы за 7 месяцев подвели в Алматинском эксплуатационном локомотивном депо
Новости
19.08.2025
Пропуск грузов с Китаем вырастет до 25 миллионов тонн к 2030 году