Осенний комиссионный осмотр стартовал в Карагандинском эксплуатационном локомотивном депо

В Карагандинском эксплуатационном локомотивном депо (ТЧЭ-14) стартовал осенний комиссионный осмотр, передает Rail-news.kz.

По словам начальника ТЧЭ-14 Максата Алимбекова, главная цель осмотра –перевод узлов и аппаратов локомотивов на зимний режим работы.

«Очень важно, чтобы в холодное время года электровозы и тепловозы не подвели, а это требует тщательной и скрупулезной подготовки. К примеру, необходимо произвести замену смазок, которая осуществляется на очередном текущем ремонте или техническом обслуживании ТО-3, ТО-2. При этом, процедура организовывается так, чтобы исключить смешивание смазок разных марок. Также проверке подлежат состояние дверей, открывающихся окон кабин управления и машинного помещения, исправность замков и уплотнений. Таким образом, работниками будут заделаны все щели и неплотности в кабинах и кузовах тепловозов и электровозов», – рассказал он.

На сегодняшний день проведена проверка цехов, наличие потребностей запасных частей, смазочных материалов, ГСМ.

Осеннему комиссионному осмотру подлежат 168 локомотивов приписного парка ТЧЭ-14. Из них электровозы марки ВЛ80С – 115 единиц, модернизированные односекционные четырехосные пассажирские электровозы ВЛ40М – две единицы, один электровоз ВЛ60п/к, 16 единиц магистральных грузовых электровозов переменного тока KZ8A, разработанных компанией Alstom Transport, чехословацкие маневровые тепловозы с электрической передачей ЧМЭ3T – 19 единиц, промышленные и маневровые тепловозы российского производства ТЭМ2 – четыре единицы, модернизированные советские двухсекционные магистральные грузовые тепловозы 2ТЭ10МК – одна единица, тепловозы с электрической передачей ТЭ33А/Ас – 10 единиц.

«В целом Карагандинское эксплуатационное локомотивное депо готово к проведению осеннего комиссионного осмотра и проведет его, как и в прошлые годы, результативно и качественно», – рапортовал Максат Алимбеков.

Отметим, комиссионный осмотр продлится до конца октября.