О подготовке пути к пропуску паводковых вод рассказали в Павлодарском отделении магистральной сети

Регионы
19.03.2025, 10:23

Павлодарские железнодорожники ведут подготовку пути и искусственных сооружений к пропуску ледохода и паводковых вод, передает Rail-news.kz.

В Павлодарском отделении магистральной сети сообщили, что составили и утвердили организационно-технические мероприятия по подготовке пути и искусственных сооружений к пропуску ледохода и паводковых вод.

По отделению сформированы три противоразмывочных поезда, в составе которых - три крытых вагона для погрузки инструмента и спецодежды, а также 16 платформ (две платформы - под рельсовые пакеты, шесть - под бутовый камень, восемь — под некондиционные шпалы).

Выше железнодорожного полотна находятся две плотины: на расстоянии 2,5 километра от железнодорожного пути на 257 километре перегона Шидерты – Бозщаколь (принадлежит акимату поселка Шидерты) и в трех километрах от ж/д пути на 192 километре близ станции Уленты КП «Бозтал». Первую железнодорожники осматривали вместе с сотрудниками акимата и представителями отдела по чрезвычайным ситуациям 19 февраля, вторую — 5 февраля. Дополнительный осмотр будет произведен до 20 марта.

Искусственные сооружения (мосты, трубы, кюветы, нагорные канавы, водоотводные канавы) полностью очистили ото льда и мусора. 

Также до 20 марта железнодорожники планируют установить связь с местом работ и освещение в четырех местах в границах Ерейментауской дистанции пути, в двух местах - Екибастузской, в двух - Павлодарской.

В границах Павлодарского отделения магистральной сети есть 41 особо опасное место для пропуска ледохода и паводковых вод, 38 из них осмотрены.

19 марта на 51 километре на реке Селеты ТОО «Костанайвзрывпром» проведет буровзрывные работы.

Пассажирские перевозки
08.12.2025
Новые плацкартные вагоны Stadler: первые изображения и ключевые особенности
Новости
08.12.2025
Казахстан и Узбекистан увеличат обмен поездами до 35 пар в сутки
Новости
05.12.2025
Столичные волонтёры ҚТЖ обеспечили 55 ветеранов углём на зимний период
Регионы
05.12.2025
В Карагандинской области модернизируют 14 объектов железнодорожной инфраструктуры
Грузовые перевозки
05.12.2025
Перевозки через стык «Достык — Алашанькоу» выросли на 6%
Новости
05.12.2025
На линию Курык – Алят в 2026 году выйдут два новых парома
Новости
05.12.2025
Новая компетенция «Управление локомотивом» представлена на чемпионате WorldSkills Kazakhstan
Новости / Архив
05.12.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №101 от 05 декабря 2025 года
Новости
04.12.2025
Экспортный путь зерна до узбекской границы продемонстрировали журналистам
Новости
04.12.2025
Транзит по ТМТМ из Китая увеличился на 12%
Регионы
04.12.2025
Будни станции Арстансор: малый штат, большой участок ответственности
КТЖ в лицах
04.12.2025
«К каждому нужен подход»: будни проводницы женского вагона
Новости
03.12.2025
Более 1700 раз экстренно тормозили машинисты поездов в этом году
Интервью
03.12.2025
Перевозки, парк и цифровые решения: «Қазтеміртранс» подводит итоги и формирует стратегию развития до 2026 года
Пассажирские перевозки
03.12.2025
Поезд «Астана – Омск» начнет курсировать в декабре
Инфраструктура
03.12.2025
КТЖ перевыполнило план ремонта путей на 2025 год
Новости
02.12.2025
Навигационные пломбы в ЕАЭС начнут применять с февраля 2026 года
Новости
02.12.2025
Программно-аппаратный комплекс установили на автомотрисах Астанинской дистанции электроснабжения
Пассажирские перевозки
02.12.2025
ЕАЭС упростит железнодорожные пассажирские перевозки
Грузовые перевозки
02.12.2025
Перевозки грузов по сети ҚТЖ выросли до 287,8 млн тонн