Станция Костанай: миллионы тонн грузов и тысячи пассажиров

Регионы
21.08.2025, 14:31
3 мин чтения
Фото Абзала Калиева
Асель Шайхынова

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

Станция Костанай занимает ключевое место в транспортной системе Северного Казахстана и существенно влияет на экономику страны. Она обслуживает пассажирские и грузовые перевозки. Через неё проходят миллионы тонн грузов и тысячи пассажиров.

Костанай — крупный железнодорожный узел, через который следуют поезда по различным направлениям, включая международные маршруты. Станция обеспечивает пассажирские перевозки внутри страны и за её пределами. Через неё также проходит большой поток грузов, что важно для экономики региона и страны.

«Станция Костанай отнесена к внеклассному классу. Она представляет собой железнодорожный узел, находящийся в пункте пересечения трех железнодорожных линий, включающий в себя три железнодорожные станции Костанай Главный парк, Костанай Северный парк и Костанай Южный парк, соединенные между собой внутриузловыми соединениями. Каждая из станций имеет самостоятельный распорядительный пост управления дежурным по станции по приему, отправлению поездов и производству маневровой работы вне зависимости от операций, производимых на смежных станциях. Все перестановки подвижного состава из парка в парк осуществляются по разрешающим показаниям входных и выходных светофоров», – рассказал начальник железнодорожной станции Костанай (филиал ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Костанайское отделение ГП») Евгений Баканев.

Его работа — миллионы тонн грузов, точность в секундах и большая ответственность. За этими впечатляющими показателями стоит человек, который искренне любит своё дело и гордится им, ведь хорошо функционирующая станция способствует развитию торговли, промышленности и сельского хозяйства в Костанайской области.

Через станцию осуществляется связь с другими городами и регионами Казахстана, а также с соседними странами.

«По объему вместимости станции в условных вагонах двух парков – 2 791. Вместимость подъездных путей в условных вагонах составляет 4 865.  На станции осуществляется прием и отправление транзитных с переработкой и без переработки, хозяйственных, выводки с района, оформленные по одному маршруту, расформирование и формирование, а также подбор вагонов для их подачи на подъездные пути. Здесь у нас трудятся «золотые» люди, каждый из которых – настоящий профессионал своего дела», – делится Евгений Баканев.

К слову, начальник станции начинал здесь свой путь. После окончания Костанайского инженерно-экономического университета им. М. Дулатова по специальности «организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта» он пришёл работать молодым специалистом: был сигналистом, составителем поездов, аккумуляторщиком, регулировщиком скорости движения. Также трудился поездным диспетчером, диспетчером-вагонораспределителем, дежурным по станции Апановка, затем заместителем начальника, начальником оперативно-распорядительного отдела, начальником станции Железорудная, заместителем начальника станции Костанай.

Пройдя долгий путь, сейчас он управляет всем этим сложным хозяйством — станцией Костанай. Когда-то Евгений Баканев начинал с мечты стать частью большого железнодорожного дела. Сегодня он ежедневно отвечает за чёткую и безопасную работу станции, грузоперевозок и движения поездов.

«Я – счастливый человек! Люблю свою работу и с радостью также всегда возвращаюсь домой. Что еще нужно для полного счастья?», – говорит наш герой.

Регионы
07.10.2026
Сервис вышел на новый уровень: как преобразился вокзал станции Оскемен-1
Новости
07.10.2026
КТЖ провело ярмарку вакансий для студентов ALT Университета
Регионы
07.10.2026
День пожилых людей отметили карагандинские железнодорожники
Новости
07.10.2026
Более 400 школьников прошли уроки безопасности на железной дороге в Астане
Регионы
06.10.2026
Память почетного железнодорожника Ерика Жидилова увековечили в Павлодаре
Новости
06.10.2026
Железнодорожники проводят месячник профилактики для школьников
Инфраструктура
06.10.2026
Более 1056 км ж/д путей отремонтировано в Казахстане
Новости
06.10.2026
Еще 18 локомотивов пополнили парк КТЖ
Новости
06.10.2026
Вокзал Алматы-1 готовят к открытию
Новости
06.10.2026
Сауранбаев: Цифровизация сократила ожидание грузов на границе в 10 раз
Новости
06.10.2026
KTZ Express и Maersk представили совместные решения для экспорта казахстанской продукции
Новости
06.10.2026
ҚТЖ представило ИТ-стратегию до 2030 года на форуме Digital Bridge
Новости / Архив
06.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №79 от 06 октября 2026 года
Новости
05.10.2026
О ходе дноуглубительных работ в порту Актау рассказали в Минтрансе
Регионы
05.10.2026
Реконструкция вокзала станции Аксу-2 завершена в Павлодарской области
Регионы
05.10.2026
Уральские железнодорожники отметили День пожилого человека
КТЖ в лицах
05.10.2026
Династия Шакеновых: 522 года на железной дороге Казахстана
Новости
02.10.2026
Студенты представили цифровые решения для КТЖ на хакатоне «KTZ – ALT INNOVATION»
Регионы
02.10.2026
Пожарный поезд привлекли для тушения условного пожара на станции Тобол
Регионы
02.10.2026
«Богатырь Көмір» и «Қазтеміртранс» готовятся к увеличению перевозок угля в Павлодарской области