Железнодорожный подъездной путь к аэропорту «Сары-Арка» построят в Караганде

Регионы
28.10.2025, 08:45
2 мин чтения
Фото: акимат Карагандинской области
Светлана Могай

Собственный корреспондент по Карагандинской области

В Караганде запланировано строительство специального подъездного железнодорожного пути. Он пройдет от магистральной железной дороги к местному аэропорту «Сары-Арка». Его протяженность составит около 26 километров.

В этом же месте появится новый топливозаправочный комплекс, объем которого составит шесть тысяч кубических метров. Подобные меры расширят возможности воздушной гавани Карагандинского региона и превратят ее в крупнейший мультимодальный хаб Казахстана. В случае если перевозки грузов будут использовать несколько видов транспорта, то объем обрабатываемых товаров будет увеличен с 15 до 200 000 тонн в год.

После строительства подъездного пути на территории аэропорта появятся новые склады открытого и закрытого типа. На сегодняшний день Карагандинский аэропорт занимает второе место в Казахстане по обработке коммерческих грузов.

«Ни для кого не секрет, что специальный подъездной железнодорожный путь необходим для обслуживания предприятий, соединяя их с общей сетью железных дорог. Благодаря ему осуществляется бесперебойную погрузку и выгрузку грузов, маневровую работу и рациональное использование подвижного состава, а также позволяет осуществлять логистику между промышленным объектом и контрагентами», – пояснил главный ревизор департамента безопасности движения АО «НК «ҚТЖ» по Карагандинскому участку Булатбек Альмурзаев.

Как известно, подъездные пути соединяют промышленные станции, склады или пункты разгрузки/погрузки с магистральной железной дорогой. Они предназначены для обслуживания определенных грузоотправителей и грузополучателей на договорных условиях или для нужд собственного предприятия. Также они позволяют осуществлять оперативную логистику между предприятием и поставщиками/покупателями, обеспечивая непрерывное движение вагонов и их обработку на территории предприятия.

Кроме того, подъездные пути используются для маневровой и сортировочной работы, что необходимо для эффективного перемещения вагонов и их комплектации. Грамотное устройство и эффективное обслуживание подъездных путей напрямую влияет на деятельность железнодорожной логистики, безопасность эксплуатации и сохранность подвижного состава.

Регионы
07.10.2026
Сервис вышел на новый уровень: как преобразился вокзал станции Оскемен-1
Новости
07.10.2026
КТЖ провело ярмарку вакансий для студентов ALT Университета
Регионы
07.10.2026
День пожилых людей отметили карагандинские железнодорожники
Новости
07.10.2026
Более 400 школьников прошли уроки безопасности на железной дороге в Астане
Регионы
06.10.2026
Память почетного железнодорожника Ерика Жидилова увековечили в Павлодаре
Новости
06.10.2026
Железнодорожники проводят месячник профилактики для школьников
Инфраструктура
06.10.2026
Более 1056 км ж/д путей отремонтировано в Казахстане
Новости
06.10.2026
Еще 18 локомотивов пополнили парк КТЖ
Новости
06.10.2026
Вокзал Алматы-1 готовят к открытию
Новости
06.10.2026
Сауранбаев: Цифровизация сократила ожидание грузов на границе в 10 раз
Новости
06.10.2026
KTZ Express и Maersk представили совместные решения для экспорта казахстанской продукции
Новости
06.10.2026
ҚТЖ представило ИТ-стратегию до 2030 года на форуме Digital Bridge
Новости / Архив
06.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №79 от 06 октября 2026 года
Новости
05.10.2026
О ходе дноуглубительных работ в порту Актау рассказали в Минтрансе
Регионы
05.10.2026
Реконструкция вокзала станции Аксу-2 завершена в Павлодарской области
Регионы
05.10.2026
Уральские железнодорожники отметили День пожилого человека
КТЖ в лицах
05.10.2026
Династия Шакеновых: 522 года на железной дороге Казахстана
Новости
02.10.2026
Студенты представили цифровые решения для КТЖ на хакатоне «KTZ – ALT INNOVATION»
Регионы
02.10.2026
Пожарный поезд привлекли для тушения условного пожара на станции Тобол
Регионы
02.10.2026
«Богатырь Көмір» и «Қазтеміртранс» готовятся к увеличению перевозок угля в Павлодарской области